越南縱遊(五) 胡志明市雄王殿與越南歷史博物館

草根影響力新視野  肖霞客(旅遊達人)

越南歷史博物館位在越南胡志明市第一郡，隔壁為西貢動植物園，在1929年首次開放時僅有2893項文物，而到了20世紀末已經超過30,000件。此外還有約25000本書籍，1975年兩越統一後，越共政府將其繼續保留，改名為胡志明市歷史博物館，後來再度更名為「胡志明市的越南歷史博物館」。目前越南歷史博物館由兩部分組成，第一部分收藏了越南古代的文物，最早到史前時期，接著亦有阮朝等時期的文物；第二部分則放了南越的相關史料和1945年後的文物，成為考古聖地（維基百科）。通常各國或各城市的歷史博物館，總是蒐集當地各種考古成果與文物，這是瞭解當地歷史的最快方式，且在此稱為「越南」而不僅是「胡志明」歷史博物館，應值得前往探訪，這代表這是國家級博物館。雖然此博物館不是旅行團會安排參觀之處，但卻是我個人每到任何一個國家或城市，一定會盡量安排探訪之處，到了越南國當然沒有例外。

只因前來參觀時已是中午，而國家級博物館中午時間竟然閉館休息二小時，其開放時間為8:00~11:30，13:30~17:00，故只好先逛緊鄰的西貢動植物園，而出園後還未開放，故先到旁邊有一家外觀看似寺院的建築，原本不知道有這個景點，更沒規劃前來，但看到其台階兩側各有一條龍攀附其上，因越南的龍文化亦是傳自中國，有龍一定跟皇家建築或寺院有關。進入之後其內部佈置莊嚴肅穆，正前方有祭祀神壇，但不是擺置佛像，且佈置許多「黃羅傘」，在古代皇帝出巡時，皇帝頭上要撐著黃羅傘以示威嚴。經網上查詢得知此廟為「雄王廟」，根據越南人的創世神話，貉龍君是越南人的始祖，亦是第一位君王，貉龍君的妻子相傳是神農氏的孫女。貉龍君身兼龍族血脈，貉龍君的長子鴻龐氏，後號「雄王」建立的「文郎國」為越南的第一個王朝。雄王廟是越南民眾祭拜雄王的場所，在越南全國各地皆有修建，其中香火最鼎盛的就是越南東北部富壽省的雄王廟，位在西貢此處的雄王廟也令人肅然起敬，且雄王建立越南第一個王朝，在廟前裝飾上龍也就理所當然。

在看博物館前應先瞭解越南歷史。越南歷史悠久，在舊石器時期已有先民活動，在公元前700年左右出現東山文化，較重要的民族有雒越人。中國秦漢時期征服越南北部（紅河三角洲）及中部，從公元前3世紀晚期至10世紀前期，越南處於中國統治之下，中國文化大量輸入。現時的越南中、南部地區，曾有占婆國存在（2至15世紀），南部的湄公河三角洲一帶曾為扶南、真臘（柬埔寨）等國的領土。公元938年，越南人吳權打敗中國南漢軍隊，為越南獨立過程中的重要一步。968年丁部領建立大瞿越國，越南正式獨立建國進入封建時期，經歷丁朝、前黎朝、李朝、陳朝、胡朝各朝的發展。在15世紀初一度被中國明朝所佔（即屬明時期），不久復國，並在後黎朝前期達至封建時代興盛時期，其後長時間處於分裂及戰亂，到19世紀初期阮朝重新統一全國。越南對外被稱為「交趾」「安南」，19世紀初始稱「越南」。在封建時代各朝，統治者採用中國式的制度治國，文化方面融合儒佛道三教，本土文化亦有所發展。對外多次進行戰爭，以維護獨立和擴張領土，曾抵禦北方的中國及蒙古等國，在印支那半島逐步征服占婆國，入侵寮國，與真臘、暹羅（泰國）爭雄。歷史上湄公河三角曾經屬於柬埔寨，後來在越南「南進」中逐步被越南佔領。柬埔寨人至今仍認為此地是被越南人所侵佔的領土（維基百科）。

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看完雄王廟後，園外另一側的越南歷史博物館開館，在門前立著一座古碑並以中文勒石，上面刻著「陽和六年庚辰科進士題名記」，從越南歷代年號，可知陽和年號為後黎王朝後期的年號，陽和六年為西元1640年。雖然是中文古碑，其形制與中國古碑類似，但越南古碑的寬度相對較寬。博物館是法越融合的建築，進入博物館後，迎面而來是胡志明老先生的雕像，其地位在越南有如毛澤東，故處處可見其雕像。博物館各陳列室分為原始時代、雄王時代、爭取民族獨立鬥爭時代、李代、陳代、黎代、西山時代、阮代，亞洲國家佛像、陶器、神功炮、柬埔寨石雕品、占城藝術、越南南方各民族文化。從其展示品可發現有許多與中華文化或占婆文化有關，特別是越南與廣西相臨，故越南可發現許多銅鼓出土處，且其形制與在廣西所見非常相似，另一個是占婆王朝文物，因該王朝信仰印度教，因此占婆藝術多的是與印度教有關的神像和裝飾圖案，常見的神像是「破壞之神「濕婆」及天界舞女「阿帕莎喇」(Apsara)。博物館還有圖示及模型解說中國元朝時，曾攻打當時的安南遭遇失敗，這是越南民族的驕傲。

整體而言，越南歷史博物館不大，規模類似於台北南海路的國立歷史博物館，但與台北故宮並不是同一個等級的博物館。再加上館藏文物有許多部份與中華文物造型類似，且其文物精緻程度還比不上國立歷史博物館，故並不是太吸睛的博物館，難怪中午還休息兩個小時。倒是被它的占婆藝術深深吸引，這是過去少見的，故花較多時間來駐足參觀。不過，雖然館藏文物無法與世界上的知名博物館相比擬，但能透過此來瞭解越南的歷史文化也是相當值得的，故推薦可前來。

植物園入口旁的雄王廟掩映在樹林中

雄王建立越南第一個王朝，雄王廟外觀很像台南名勝赤崁樓

兩側樓梯旁各有一條彩色龍飾盤繞，象徵雄王為一代君主

雄王廟內的祭祀大廳，典雅莊嚴可令人產生崇敬之心

祭祀大殿為挑高建築，到處拜設黃羅傘

「陽和六年庚辰科進士題名記」越南石碑，較中式寬一點

越南歷史博物館正門

博物館入口為胡志明雕像

銅鑼，牆上地圖標示越南出土銅製品文物的地點

各種銅製文物

銅鼓文物，在廣西、廣東與雲南各省亦有許多銅鼓出土

銅製佛像

建築物的木製與陶制構件

占婆文物，其上有三隻兇猛的動物雕刻

占婆文化的象鼻神

占婆文化的神像，這不是佛像

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西雅圖美食大匯集

草根影響力新視野　Dr.Phoebe

＂這是西雅圖。我們本來就該有更傑出的品味。＂（Maria Semple美國知名製作人）

來到西雅圖開一場會，上課時的筆記沒停過，下課後的嘴巴也沒停過。和我結伴同行一起上課兼遊玩西雅圖的是我一個很特別的朋友小塔，本身也是個饕客，我們認識於NYU牙醫系，她就是那種在考前永遠在看小說，但考完是永遠全班前十名的資優生，讓人恨得牙癢癢，卻又視名次成績如浮雲的人XD。小塔平日裡沒啥特殊的嗜好，就是熱衷美食，而且對於食物的預算永遠無上限。在離開紐約之前也花下大筆重金把米其林三星餐廳通通吃一輪，好讓她沒有遺憾的離開。因此，和小塔出遊，我們在西雅圖市區中的行程通通以食物為宗旨。在這裡我將我們這次品嘗的餐廳一一分享出來，從平價美食、高級料理、到美味甜點，都是經過我的老饕朋友認證（而且也都是自掏腰包絕無業配），給對西雅圖有興趣的人作個參考。

1. 派克市場：Piroshky Piroshky 和 Pike Place Chowder

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耳聞許久派克市場的美食，彷彿沒來派克市場走一遭，就不算來過西雅圖。這裡分享兩個我非常喜歡的平價美食給大家，而兩個地方也都是永遠大排長龍。首先是俄羅斯餅店Piroshky Piroshky。

Piroshky的意思就是手拿派，由祖傳的手工方式製作餅皮，裡面包著甜或鹹的餡料。

店裡的空間不大，連坐的地方都沒有，但這麵包非常適合邊走邊吃。

Piroshky的招牌口味：燻鮭魚，用可愛的造型、外加非常蓬鬆的派皮製成。我不知道他們是怎麼做成的，但燻鮭魚的香氣在嘴邊炸開來的那一剎那，真的深得我心，我在上飛機之前還另外多帶了兩個回洛杉磯。

另外加點了一個杏仁口味的Marzipan Roll。杏仁的香氣非常濃厚，卻又不過甜，一邊吃一邊配上咖啡相當合適。

除了俄羅斯餅店之外，另外一個派克市場的經典，非派克市場巧達湯Pike Place Chowder莫屬了。派克市場的巧達湯連續三年都打敗東北區的巧達湯，拿下＂全美最棒的巧達湯＂競賽總冠軍（而在這之前的二十年，沒有人能夠擊敗東北角的巧達湯，畢竟那是巧達湯的發源地）。

我點了四種湯品的迷你容量，好讓我能夠每種都嘗嘗看，其中包括得獎的New England Clam Chowder新英格蘭巧達湯、海鮮濃湯Seafood Bisque、干貝濃湯Seared Scallop Chowder等等。我個人覺得最好喝的是新英格蘭巧達湯，比起我在波士頓喝過的更優（果然得獎不是得假的）。其他湯品雖說也不賴，但還是新英格蘭巧達湯的口味會令我回鍋。

同場加映派克市場的星巴克原始旗艦店，不過看外面的人又是排了一圈，就懶的進去了。

Pike Place Chowder小資訊

• 網址：pikeplacechowder.com
• 地址：1530 Post Alley, Seattle, WA 98101
• 電話：(206) 267-2537
• 營業時間：11:00—17:00
• 價位：小杯8oz $6.95、中杯 12oz $7.95、大杯16oz $9.95、四杯迷你湯組合5oz $13.95

Piroshky Piroshky小資訊

• 網址：piroshkybakery.com
• 地址：1908 Pike Pl, Seattle, WA 98101
• 電話：(206) 441-6068
• 營業時間：週一到週五8:00—19:00、週六日7:30—20:00
• 價位：$4-$6

2. Shiro’s 壽司

來西雅圖，當然要吃吃看當地新鮮的生魚片和壽司。這家Shiro’s Sushi是西雅圖第一家江戶前壽司，只提供晚餐。建議想去的人千千萬萬要訂位，因為裡面空間不大，而在開門前十五分鐘就已經有一條人龍在大排特排。

我和小塔先點了他們的生蠔，新鮮多汁，配上蔥花和醬汁恰到好處，入口即化的新鮮生蠔，真的令人印象深刻。

因為單純的想喝味增湯而點，這裡的味增湯裡面加了新鮮肥美的蛤蜊，讓湯頭變得更加清甜。

新鮮的炸豆腐，有著薄薄的皮，上面再灑上大量的蘿蔔泥，非常溫順可口。

綜合生魚片拼盤給的魚片都非常大方，裡面的甜蝦是最令我驚艷的地方。不過每一種生魚片的味道都新鮮味美。

另外點了這家店的招牌，鮪魚壽司全餐，不同部位的鮪魚所製成的握壽司，也是在今天晚餐中我最喜歡的一道料理。

Shiro’s Sushi小資訊

• 網址：shiros.com
• 地址：2401 2nd Ave, Seattle, WA 98121
• 電話：(206) 443-9844
• 營業時間：17:30—22:30
• 價位：$30-$60、tasting menu $65-$75（貼心小提醒：這家餐廳單點隨便就容易點超過一個人$30-$40的價位。如果想要吃飽吃好，不妨考慮懷石料理$65-$75的全套套餐，價格雖高，但吃的種類比較多，也會比較划算）

3. Pie Bar

吃完日本料理之後，小塔說她還沒飽，而且忽然非常的想吃甜派。於是我們兩個步行走了大約三十分鐘左右，到Pie Bar，一個以派和酒類著名的甜點酒吧。除了派之外，也可點各式酒類飲料。小塔點了椰子派，新鮮的鮮奶油和椰子味道融合，又不過份甜膩，非常好吃。

我點的新鮮藍莓派，或許因為當季的關係，水果對了真的就成功了一半，藍莓放的爆炸多，和冰淇淋搭在一起吃剛剛好。

Pie Bar小資訊

• 網址：piebarcapitolhill.com
• 地址：1361 E Olive Way, Seattle, WA 98122
• 電話：(206) 257-1459
• 營業時間：18:00—2:00
• 價位：$8-$10

4. The Pink Door

派克市場週遭另一個義式料理Pink Door，是我們下課完之後一起去大吃特吃的地點。這家店家光是裝潢和氣氛就已經滿分，不過一樣建議還是要提早預約位置，才免去要大排長龍的麻煩。我們非常幸運的被安排到窗邊的位置，看出去就是摩天輪。

小塔點的酒類外加附贈的麵包和濃郁的橄欖油，麵包的外皮非常有嚼勁，內裡也帶有非常扎實的口感。

既然來一西雅圖，當然是狂吃海鮮。於是小塔點了紅醬汁的義大利麵，上面的海鮮味好實在，放好放滿。

我則點了Cioppino Pink Door義式海鮮燉湯，吃海鮮吃個過癮至極。

餐後甜點我們則點了義式咖啡凍，上面放了一塊焦糖餅乾。不過甜膩卻非常爽口的甜點。

我另外加點的菊花茶，和甜點食用起來剛剛好，成為一個完美的句點。整體來說，我認為不論是餐點、價格、份量、和餐廳的氛圍都非常棒，以這樣的價位吃到的料理，算是CP值頗高的一家餐廳。

The Pink Door 小資訊

• 網址：thepinkdoor.net
• 地址：1919 Post Alley, Seattle, WA 98101
• 電話：(206) 443-3241
• 營業時間：週一至週六11:30—1:00、週日16:00—22:00
• 價位：$20-$35

5. Tilikum Place Cafe

這家Tilikum Place Café ，據說非常難訂到位置，週末進去吃的話幾乎都是要等一到一個半小時的時間。店內的裝是讓我想到歐式的小酒館，採光非常好，不過位置真的不多，因此一下就客滿了，主打招牌是他們的Dutch Babies（等等來介紹）。

小塔點的伯爵茶。

我們點了Dutch Babies，也是荷蘭式鬆餅（個人覺得比美式鬆餅好吃十倍），裡面加上了藍莓、檸檬、和Ricotta起司。這種荷蘭式鬆餅通常用雞蛋、麵粉、糖類、和牛奶放在一起，加入香草粉調味，上面再放上自己喜愛的佐料。根據Sunset Magazine指出，Dutch Babies第一次入侵美國的地點，就是西雅圖。薄脆的外皮加上濃郁的內裡，豐富的口感，讓我一吃就立馬愛上。

我們點的另一道菜則是鹹點的烤蛋，裡頭加了洋蔥、起司、烤的夏南瓜Zucchini，搭配九層塔醬汁，上面再放上麵包丁，和Dutch Oven Baby一起食用一甜一鹹剛剛好。兩道都十分美味。我們兩個人只點這兩樣道菜，到最後反而飽到不行，意猶未盡。

Tilikum Café小資訊

• 網址：tilikumplacecafe.com
• 地址：407 Cedar St, Seattle, WA 98121
• 電話：(206) 282-4830
• 營業時間：午餐週一至週五11:00—15:00、週六日8:00—15:00、晚餐17:00—22:00
• 價位：$15-$25

最後，歡迎各位去西雅圖美食，嘿！有喜歡的店家，也拜託分享出來，我好收錄在筆記內，下次去朝聖！

 

延伸閱讀：西雅圖機場交通懶人包、西雅圖奇胡利花園、溫哥華美食地圖、芝加哥美食地圖、華盛頓州雷尼爾山國家公園、美國小費文化、旅行中的吃飯省錢小妙招、旅行中融入當地文化的小撇步

 

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大理，美在城市每一個角落

草根影響力新視野　圖/文：鐘藝

我已經說不清我到底去過多少次大理，這個我從6歲開始就嚮往的地方，在我22歲的這一年依舊讓我魂牽夢縈。

大理在無數的影視劇中出現過，這裏的風花雪月是浪漫和美好的代名詞，大理的存在讓很多人心中的桃花源成為了現實，也為他們提供了一個回避擁堵生活的美麗天堂。作為一個常年“混跡”在大理的人來說，大理的美不僅僅只是古城的韻味和蒼山的雄偉，更多的是這個城市帶給我的寧靜、寬闊、夢幻。



所有問我從昆明怎麼最快到大理的朋友，我都告訴他們一定不要目的性那麼強趕路，因為匆忙的前行只會遺漏大理最美的風景。進入大理境內，舉起相機隨便一照就是一副桌面背景圖，不需要任何的人為圖片修補。寬闊純淨的藍天，一望無際的麥田，任憑清爽的秋風穿過耳朵撫摸頭髮，坐在車裡迴圈著《風吹麥浪》，這就是最美的“在路上”。

大理雖然較早發展旅遊業，但是相較於毗鄰的麗江而言卻難能可貴的保留了最初的純淨和自然。大理傍洱海而居，說不清是洱海讓大理這座城市那麼清秀，還是大理這座城市讓洱海除去湛藍之外那份令人心醉的夢幻和穩重。


“下關風、上關花、蒼山雪、洱海月”，其實醉人的風花雪月更掩藏在大理的朝陽、下午、傍晚、月夜裡。選擇臨海的客棧住下，不匆忙的追趕行程，沉下心放空心情和自己的家人伴侶在大理找尋可以讓心停留的美景。早晨到市井小巷吃一碗豆香濃郁的西豆粉，下午到洱海邊踩踩石頭、聽聽海浪，傍晚時分找一家心儀的茶館酒吧，和身邊人聊聊路上的風景、人生的感悟。

一方水土養一方人，一方水土養一座城，不論是天朗氣清的大理還是陰雨濛濛的大理，這裡都在讓人難以擺脫她瑰麗的童顏，難以不讓人愛上洱海、蒼山，更愛上這座每一秒都是最佳遊覽時間，每一處都有萬裏挑一美景的城市——大理。

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香港文化的代表之一黃大仙祠

草根影響力新視野 圖/文：鐘藝

聽聞幾個朋友去黃大仙求了簽，之後都遇到了自己心滿意足的美事，曾經對香港黃大仙這類超級熱門景點避之不及的我也開始動了去黃大仙一探究竟的心思。

九點半是黃大仙開門的時間，然而此時已經有大批遊人在門外等候，可見這裏的火爆程度，如織的遊人中不僅僅有大量的大陸客，還有很多來這裡看稀奇的外國人和虔誠祈福的本地人。

剛看到黃大仙的牌坊就打破了我原本對祠的既有印象，旁邊聳立的高層住宅樓和周圍穿梭的車流圍繞著這座原本應該在深山中等待世人祭拜祈福的道家祠，宗教和都市的神奇融合讓人感嘆香港不尋常的文化特徵。

黃大仙是香港久負盛名的著名景點，因為“有求必應”而成為到香港不得不去的地方。黃大仙祠裡供奉的是赤松仙子黃大仙，他以行醫濟世為懷而被人們熟知。在祠內的《赤松子自述》中記載，黃大仙本名叫黃初平，因為幼年時家庭貧困，所以8歲時就開始替人放羊，15歲時遇到仙人進入福地修煉，最終得成正果修身為仙。在1921年之前，黃大仙祠建在廣州，上百年歷史的廣州黃大仙祠香火旺盛，成為廣州人祭拜必到的地方，後因政局問題，廣州黃大仙祠遷往香港，在幾經波折之後終於長久落址與九龍，成為香港最著名的廟宇。


黃大仙祠分為三個主要景區，大雄寶殿、三聖堂和從心苑。每個遊客在景區入口處可以拿九隻香，點繞之後舉過頭頂入門。在三個主要的廟宇祭拜上香之後還遊客可以到月老跟前纏紅繩祈求美滿的因緣，到搖簽區搖簽詢問前事。看到虔誠的上香人絡繹不絕的帶著水果和供品在認真莊嚴的祈求幸福和平安，儘管置身在宗教信仰之外，但依舊感到神秘和神聖。


黃大仙的簽聽聞十分靈驗，很多人遠道而來一求指點迷津。是否真的有如此靈驗誰都不知答案，但求簽之後忐忑心情的消除和對未來的把握卻是實實在在的。因為黃大仙的靈驗，求到好簽的人格外的開心和興奮，而求到下簽的人也就心情分外低落和失望，在解簽區看到人們不同的心情，變換的臉色，只覺得這一刻人們變的好渺小，沒有了自以為是的驕傲也沒有了自命不凡的強勢，變成了“乖寶寶”等待著上天對自己的安排。

是否黃大仙的簽文真的如此靈驗？我們不得而知，但在祭拜祈福中獲得心靈的一絲充實和安慰確實是黃大仙祠給我們的犒賞，沒有求簽的我離開黃大仙後，只堅定的相信：樂觀、向上、盡人事，一定會有上天的好運來幫襯。

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迷你的“皇家之城”

草根影響力新視野 圖/文：李幸

比起西邊的溫哥華市和東南邊的新威斯敏斯特市，本那比屬於後發展起來的城市。如在中國大陸，新城區必然高樓林立，遍地各種摩登設施，老城則破敗不堪或幹脆就拆了重建。而在大溫地區，感覺更有魅力的是老城，且不說溫哥華市，因為大了不容易說，就先說新威斯敏斯特市（New Westminster）吧。

此城名前有個“新”字，其實建市已155年（1860），只是“新”於英國國家行政中心所在地威斯敏斯特，乃維多利亞女王欽賜，因此别稱“皇家之城”（Royal City）。該市占地只有15.3平方公裏，相當迷你，但曾經是卑詩省省會所在，介紹稱其為歷史名城。

前面說本那比市轄地像缺了一角的盾牌，這個右下（東南）一角，即該市大部，也簡稱“新西敏”，老華人則稱“二埠”。相關的“大埠”並不是溫哥華市，而是卑詩省後來至今的省會維多利亞市，因為華人住在新威斯敏斯特市的時間僅晚於維多利亞市而比溫哥華市要早。


（“盾牌”之右下角及新威斯敏斯特市在大溫地區的位置。資料來源：Google地圖，維基百科）

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新威斯敏斯特市的必到之處應是弗雷澤河邊的老港口和舊火車站一帶，在平行的哥倫比亞大道和河岸路（Front Street）邊上——火車站面向哥倫比亞大道，港口面向河岸路。如今這種港口和火車站緊鄰的建築很少見了，可以想見當年水道與陸路相連的交通物流設計思想。傳播（communication）這個詞中文最早翻譯成“交通”，如果老媒體是輪船，新媒體就是火車和飛機了。

河岸路上有一塊“古玩胡同”標牌，只是多數店裏空空如也，看來還在規劃招商之中。據說不久前有場大火，燒掉了幾座房子。如果講風水，這兒可能有點問題——大溫地區最早的唐人街就在這條路上，100多年前（1898）該市有場大火，殃及此地，災後政府不讓華人在原址重建，於是搬走，才有了其後溫哥華市的華埠。

不過，老港口還是做成了觀光區。儘管目前沒幾處設施——玩偶大兵，輪船駕駛艙，食品市場，咖啡廳，自助鋼琴——但停車場做得很大：除了河邊，還在老鐵道上建了高架的——給人感覺該市對此處的發展很有信心。保存完好的100多年前的老街區加上不錯的河邊風光，看來市長議員和市民都是樂水的智者。

（老港口已經改造成觀光區）

（一個世紀前的火車站，現在是觀光區的一部分）

（古玩胡同入口，其上為高架停車場）

（老街區，白色建築為當年銀行）

（老碼頭河邊風光）

新威斯敏斯特市還沒有我所居的廣州大學城大（18平方公裏），市區分成兩塊，小的一塊是隔河的“飛地”，大的一塊也就10餘平方公裏。步行一段，駕車兩圈，心裏就有數了，感覺到兩個顯著特點：一是老房子保護得很好，與新建築相當和諧；二是獨立屋挺漂亮，各家的樣式與色彩爭奇鬥艷。

該市现有居民6万多，可能也就是中國一個大村子的人口數量。2千年前老子说小國寡民，說治大国國如烹小鲜，真哲人也。
感覺說的是新威斯敏斯特和加拿大。

（這建築像是在老房子基礎上加蓋了兩次）

（白色和紅色還挺協調，以下是各種獨立屋）

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廣西邊境(十八) 貴港園博園

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參觀完貴港南山公園與博物館後，還有時間在貴港遊覽，綜觀貴港市區與市郊的景區，覺得貴港園博園是個不錯的選擇，一來園博園總是傾注許多心力與資金所營造的現代景區。二來園博園的綠化程度高且有許多戶外藝術展現。三來各城市總是會精心規劃來呈現其城市館，以認識該城市。第四是貴港園博園在2018年初剛舉辦，故許多景觀保持狀況良好。故從博物館搭計程車到園博園，並請司機等待，因到園博園的道路雖寬敞，但四周一片荒涼，不然萬一出來找不到車，且縱使有公車也不知何時才有。

園博園位於貴港市中心城區西南角，迎賓大道以西、江南大道以南、西環路以東區域，屬「鯉魚江濕地公園」範圍。規劃建設用地總面積約1,246畝。園區建設主要內容為園博園主園區園林景觀綠化、主展館等建築物、14個地級市等參展園及市政配套設施。以「寄情山水、暢遊人文」為主題，結合廣西的地理位置和各城市特色，將貴港園之外的13個城市展園區劃分為樂水之鄉、民族風情、山園田居三個分區，通過發掘各地市的人文景觀特色，充分展不同城市的景觀特徵（百度百科）。

貴港園博園即第十一屆廣西園博園，先後在柳州、桂林、南寧、北海、百色、梧州、崇左、玉林、欽州、賀州、貴港等地舉辦了十一屆。2018年1月21日在貴港市開幕，此屆園博會突顯「荷城」貴港市的「荷文化」特色。園博會以「水韻古郡，活力荷城」為主題，打造「一軸托兩翼，三帶十六景」的景觀結構，突顯荷文化特色。園區總面積約1,246畝，依託「鯉魚江」優美的濱水、田園、濕地風光，利用現狀自然地形和水體，就地掘池，因勢堆山，營造滿足園林藝術展示、豐富生態濕地體驗、提供休閒文化娛樂的綜合性園林園藝博覽園。與往屆園博會相比，此屆園博會呈現了「生態園博」、「技術園博」、「綠色園博」及「百姓園博」四大特點。

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「生態園博」依託鯉魚江優美的濱水、田園、濕地風光，充分利用海綿城市設計理念以及雨水收集等新技術，將園博園打造成為海綿城市生態建設示範區。「技術園博」則彙集園林、文化、經濟社會發展等領域新成果，採用新工藝，立體綠化、植物移栽等工藝，大幅度拓展城市綠色生態空間，提升園博技術內涵。在「綠色園博」方面，以展示園林景觀藝術和城市園林綠化成就為主要內容，實現綠化、美化、香化，構建豐富的植物層次，並大面積植樹造林，建設萬畝花海，構建「城在綠中、人在畫中」的效果。「百姓園博」則指把園博園作為城市重要景觀，集中規劃建設一批公共文化服務設施，為市民提供集休閒、娛樂、健身於一體的大型城市公共空間，增強廣大人民群眾歸屬感、獲得感（百度百科）。

「一軸」是以南北縱深感較強的空間視廊作為園區的景觀主軸，「兩翼」東西兩大景觀空間，東部為貴港風貌區，西部為城市展園區，是13個地級市城市展園佈置區域，集中展示廣西各地園林藝術風采。貴港園博園比起之前見過的崇左園博園綠化程度更高，且不論是在水池或盆栽中處處可見荷花，且主景區與各城市館緊鄰，用步行即可遊覽整個景區。除展示各城市的特色外，還可見到欽州保稅園區在行銷。「三帶」為城市展園帶、濱水休閒帶和荷韻花田帶。因參觀時正雨過天清，行走於園博園相當舒服，景區內有許多景觀營造，具有相當高的藝術水平，可仔細欣賞。

走過主景區後，看到前方一條河流，遠處有一座白色的燈塔造型，稱做「連心塔」，通常園博園內皆有一座高大的閣樓或塔，在貴港園博園是以一座現代的白塔來呈現，但蓮心塔前方還有水池，也被此河阻隔，橋樑還在遠處，因此時並不是展覽時間，故沒有景區車前往，不過，從高處可見到蓮心塔周遭景觀，這就是濕地公園，此時連心塔也未開放，故只能回到景區入口處，搭計程車到高鐵站到下一站梧州。

貴港園博園入口景觀

入口景觀的背後景觀

入口兩側的燈柱，上方為荷花造型

園內的景觀設計，有多種顏色的柱傘

荷花造型的景觀雕塑

園內的奇石與盆栽

園內有河流、水池及遠處的燈塔造型，稱做「連心塔」

白色燈塔造型，上方為荷花造型，前方有二條橘色的魚

各種運動造型的樹雕

園內種植的樹木

園內一角，處處花木扶梳

北海園的造型，前方還有海星、章魚的造型

北海市天下第一灣的造型

以剪紙雕塑、奇石、盆栽的景觀

以草繩紮成的駱駝造型

崇左園的入口，顯得相當粗獷

景區內的兩層樓房

平台上的房屋，圓屋上方蓋茅草

牧童騎牛的雕塑

鹿群吃草的景觀

欽州園的入口景觀，擺放許多蓮花盆栽

海豚戲浪的雕塑

以機械齒輪來造型的雕塑

一處荷花景觀園林

廣西欽州保稅港區的大門，欽州來行銷其保稅區

防城港的園林

防城港園林的內部

另一處景區景觀，閣樓涼亭建於花園中

兩個小孩的雕塑造型

「園源」匾額的園林景觀

南寧園的景觀設計

南寧園的內部

忙碌旅程中的簡單午餐

 

 

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西藏朝聖之旅 (六)－香格里拉飯店

草根影響力新視野　肖霞客(旅遊達人)

拉薩香格里拉飯店為西藏最好的飯店，歸屬於香格里拉集團，酒店內設有262間現代客房及17間寬敞套房。客房內環境舒適，面積43平方米起。套房空間奢華大氣，面積86平方米起。賓客可一邊欣賞醉人的布達拉宮景致、令人歎為觀止的連綿群山或花園美景，一邊享受設計現代、薈萃各種藏族元素的舒適客房（百度百科）。酒店房間寬敞舒適，每種客房都充分展現西藏風情，用色豔麗、裝飾精細。窗外景致有花園、山巒和布達拉宮。整個酒店與客房以西式建築為主體，但配以藏式風格來裝修，故還是能展現濃濃的藏式風格。

拉薩香格里拉大酒店緊鄰冬宮羅布林卡與西藏博物館旁，步行十分鐘可到夏宮布達拉宮。探訪雪域高原能居住在拉薩香格里拉大酒店是最高享受，可來到驛站酒廊的戶外庭院稍事休息，一邊看書飲茶、一邊放眼眺望拉薩城和連綿群山的美景。隨後，可享受一番足底按摩，位於酒店一樓的Chi SPA，以亞洲傳統古方為本的水療，可根據客人不同的要求，精心挑選適宜的植物精油，由專業理療師幫助客人舒緩身體，消除疲勞，這裡的理療室還都是用藏族吉祥物來命名的。且為了讓身體適應拉薩的高海拔，來到酒店獨特24小時開放的氧吧恢復體力，提供與海平面相當的含氧濃度以緩和高原反應的不舒服，但因沙發有限，有時需排隊等待。

拉薩香格里拉大酒店與我們常見的香格里拉很不一樣，它並不是位於大馬路上，而只是在拉薩的主幹道上留了一個藏式門廊，故若沒有注意將會錯過。且要到酒店的大門還得上一個一百公尺的小坡，對一般人會顯得勞累。不過這個過程更有著朝聖般的虔誠意味，且可發現酒店的大門正是朝向著布達拉宮以表示虔敬。牆體外觀仿造西藏傳統建築的樣式，樸實無華的朱紅拱門與精雕細琢的青銅門環相得益彰。大廳酒廊上方方中垂下一盞6.5米高的鐘形水晶燈，飾以大量經幡式朱紅布料及青銅配飾，形似轉經輪。整個酒廊採用唐卡繪畫常用的暖色基調，高挑的空間和明亮的玻璃窗讓室內充滿陽光和生氣，客人可在此室內或露天花園享用飲品和茶點。

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除了酒店大門直直地對著布達拉宮外，與大堂同層的香巴拉餐廳也是欣賞布達拉宮美景的好地方，並提供純正的藏餐與尼泊爾餐，同時亦提供採用藏地食材打造的異域美食。酒店最引以為傲的大堂酒廊「旅者」，這是每位客人的焦點。只是因參加旅行團，故有三天在酒店的自助餐廳用早餐與一天晚餐，算是旅程中最豐盛的幾餐。自助餐廳為了提供給各國與全國各地旅客用餐，故餐飲並不特別強調是藏式餐飲，但有提供糌粑與酥油茶，但因飲食習慣的不同，並沒有特別覺得糌粑或氂牛內好吃或酥油茶好喝，且氂牛內口感較硬，但到西藏總是要嚐試一下。

在香格里拉住一晚後，隔天在拉薩參觀大昭寺、布達拉宮，晚上在酒店內享用Buffet，是此行最貴的一餐。但自助晚餐的很多餐飲與自助早餐相似，故並未覺得有特別興奮之處。且隔一天再吃一次自助早餐後，前往日喀則，並於一天後再回來拉薩香格里拉飯店住宿。再隔天又在自助餐廳用完早餐後，趕往火車站搭青藏鐵路。故總共在香格里拉的自助餐廳共用了四次餐，雖是旅程中最豐盛的，但同樣餐點就有些膩了。總而言之，台灣旅行團在飯店的安排通常是四星或五星級，但每餐用餐的標準通常是台幣200~300之間，雖然每桌有十道菜，但有多道菜是青菜，菜色簡單，還會來個如蛋花湯的「清湯」，基本上沒有什麼大餐可享用，但台灣旅客前往西藏旅行只能認了，無法自助旅行來隨心所欲的選擇想住的飯店或街邊美食。

置於大門口外的西藏風格銅盆，水中養著蓮花

藏式祭祀神桌與香爐，類似漢式，但風格明顯不同

西藏吉祥八寶與獅頭雕刻

象徵財富與幸運的8字形金色網格徽章安置在咖啡廳中

舒適沙發背後的格字壁櫥擺設各種藏式工藝品

鐘型吊燈周圍形似經幡的朱紅布料及青銅配飾坐落於飯店大廳

西藏的花紋屏風搭配藏式風格的飾物置於大廳

藏式酥油茶銅壺

藏式風格的吊廳坐落於飯店迴廊上方

Chi SPA金色指示牌

SPA內的銀色吊飾

蠟燭與紅色盆缽組合成的燭台，更添西藏風采

 

 

 

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當上班族計畫旅行：紐約機場交通懶人包

草根影響力新視野 圖/文：Dr. Phoebe

中央公園，帝國大廈，自由女神，中央車站，這些景點依舊令我深深想念。畢竟在紐約住了八年，對他即便充滿愛恨情仇，離開了還是不自覺的會想念。但在任何一個背包客到達這些景點之前，首先要過的就是機場交通這一關。不論你是身價上億，小資上班族，還是刻苦背包客，都可以找到適合你的交通模式。身為全美第一大城的紐約，交通極其方便，大眾運輸系統雖說老舊，偶爾還會看到許多老鼠和蟑螂，夏天更有濃濃的垃圾味道，但絕對有許多方法將你從Ａ點載到Ｂ點。

我離題了，總之，為大家整理一篇去紐約機場的交通懶人包。不論你去哪一個機場都有應變措施。

首先先來介紹紐約幾種基本的交通方式：

地鐵和公車

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紐約市總共有五大區：曼哈頓、皇后、布魯克林、哈林、和布朗克斯。而紐約地鐵像是城市的血管，沿著路線到達紐約的每一個大區。地鐵和公車票卡都是統一的Metro Card，搭乘一次$2.75，而在一個半小時中間也包含一次的轉乘車票（附註：地鐵和公車之間，公車和公車之間可以任意轉搭，但地鐵和地鐵之間就則沒有，要重新付費。）

買一張新卡要$1，可以重複儲值和使用。儲值的時候只要超過$5.50，則會多加給你多11%卡值（打個比方，你放$20，裏頭會出現$22.20可以使用）。

若是在紐約搭上比較長的時間，則有七天無限卡（7 day unlimited pass $31），和30天無限搭乘票卡（30 day unlimited pass $116.50）

公車上也可以支付現金，但必須要通通是零錢。

計程車

紐約市的小黃滿街都是，隨手一招便有。計程車費由 $2.50開始起跳，之後每1/5英里或是60秒便加跳一次$0.50，是燒錢的好辦法。一般來說，往東西方向的搭乘大約每一個大道（Ave）路口便跳一次，若是南北方向的搭乘，則大約每4條路（Street）跳一次。小費要另外加，通常我都給10%左右，若真的服務很好才考慮加到15%。

4:00pm—8:00pm多收$1，8:00pm—6:00am 多收$0.50。若經過不同的紐約區域，酌收過路費（Toll）時也是另外由乘客付費。

華人計程車

這類的計程車通常會比紐約的小黃報價來的低，司機通常99.9% 都會說中文（反而是說英文的司機較少）。一律現金交易，在機場的時候，拿了行李便可以撥電話給計程車公司，公司會告訴你大約的等待時間和車牌號碼/車樣。司機快到時會另外打電話給你直接和你聯絡。我推薦兩家給各位：

新金馬電召車（New Golden Horse）(718) 359-6666

中華電召車（Yes Car Service）(718) 539-7777

機場搭乘的Share Van

這類的大型車服務通常價位較低，但所花費的時間也較長。通常在網路上訂購機場來回接送服務即可，所給的價格通常也都十分優惠。但缺點是所花的時間較長，由於這是個載豬仔車的概念，通常一次接駁有七八個旅客。如果你剛好是最後一個被接送的，常常需要花兩倍長的時間，但一分錢一分貨。我用曼哈頓中城的Penn Station 作為範例，查了三個機場的不同價格，大約都落在 $20-$25中間（包含過橋費，但不包含小費）。網路上訂購之後，列印出訂購證明，通常他會有指定的接駁地點會告知你。

以下列出兩家給各位參考：

Super Shuttle：http://www.supershuttle.com/
Go Airlink：https://www.goairlinkshuttle.com/
其餘的高速列車LIRR/Path Train/Metro North

若要出紐約市，去長島，紐澤西，紐約近郊等等，則有高速列車火車可以到達。這可以另外寫一篇了，但由於這次的主題是以機場為主，就先不深度討論這一部分。

以下我用曼哈頓為中心，列出各樣的報價給各位參考。紐約市隨時在調漲價格，所以確切價位還是要在旅遊當月去看官網會比較準。
1.紐約甘迺迪國際機場JFK International Airport

a.機場 Air Train轉接到紐約地鐵
若要搭乘地鐵，先搭乘機場的Air Train，基本上是機場一圈，出入Air Train 都要$5，若再加上紐約地鐵單程票則$2.75，一趟全部價格為$7.5，算是最划算的選擇。一共三種不同的線，黃線只在機場內移動，紅線通往Jamaica Train Station，包含地鐵的Ｅ、Ｊ、Ｚ線地鐵以及各個公車。而綠線則是通往Ａ線地鐵。兩條都可通往曼哈頓的Penn Station。Air Train的票可直接用 Metro Card裡面的儲值來付費。而搭到紐約曼哈頓大約要60分鐘左右。機場的Air Train 和紐約地鐵公車都是24小時全天候開放（沒錯，這就是紐約人的精神），但若到夜間的話，可能火車班次就比較不頻繁，建議搭乘之前還是查一下Google Map比較好。

b.公車
同樣從 Air Train出來，若要去皇后區或是布魯克林區也都有巴士可以轉搭。Q10，Q3，B15三個都是可以直達機場的巴士（若要去曼哈頓在另外轉車）。但除非住在這巴士剛好抵達的附近，不然還是地鐵轉搭比較方便。

c.長島鐵路 Long Island Railroad
想要速度稍微快一點的朋友，加上預算寬裕一些的話，可以考慮長島鐵路，相對來說也比較乾淨。同樣是由機場 Air Train綠線轉接到Jamaica Station，長島鐵路只要35分鐘，價格 $15（包含$5的Air Train費用）。

d.計程車
計程車從JFK到曼哈頓為 $52，另外要再加上過橋費 $5 和 $0.50的稅金，因此總價大約 $57.50。

e.華人計程車
如果從機場到曼哈頓中城是$40底價＋＄8過橋費，不同的郵遞區號價位也會不同，另外若有多樣行李可能也會另外加價。

2.拉瓜迪亞機場La Guardia Airport
相對於JFK和紐華克機場，拉瓜迪亞機場算是規模最小的機場，但也距離曼哈頓最近。大都飛美國國內航空或是加拿大航班居多，偶爾也會飛加勒比海的一些度假小島。

a.紐約地鐵
拉瓜迪亞機場沒有地鐵能直達，最接近的地鐵站大概是74 St/Roosevelt Av 車站（E、Ｆ、M、Ｒ、7號車都有經過），然後再另外轉公車去機場。

b.公車
M60曼哈頓的上東城區到機場

Q70、Q47、Ｑ72曼哈頓中城區和皇后區
Q48 皇后區法拉盛直達

c.計程車
計程車車費大約在$33-$34左右，不含小費。

d.華人計程車
華人計程車為$23底價＋＄8過橋費進入曼哈頓，若是直達皇后區或是布魯克林區則不用另外加收過橋費。

3.紐華克國際機場 Newark International Airporrt
紐華克國際機場位於紐澤西州，地理位置偏遠一些，因此交通時間也會相對拉長一些。

a.機場 Air Train 轉接到紐約地鐵/公車
和JFK一樣，紐華克機場也有全天候24小時開放的Air Train。若由市區想要到達機場，直接在購買NJ Transit 或是 Amtrak 車票時，也可以買到直接包含AirTrain的車票。AirTrain單買的票價為 $5.50。若是由曼哈頓中城由NJ Transit搭到機場，大約需要30-40分鐘，票價為 $12.50 (包含AirTrain的價格)。若是由NJ Transit轉至Path Train到達曼哈頓南端的World Trade Center，所需時間則為40分鐘，票價$11.00。

而不論是到達Penn Station 或是World Trade Center，都可直接轉換地鐵和公車（需另外購票），到你的目的地。

b.計程車
計程車從紐華克到曼哈頓為 $50-＄70，不包含過橋費（$21）以及小費。若是用信用卡付費的話，會直接另收$5.50的手續費，週間的尖峰時間以及週末的12-8pm，會另外收取$5的額外費用。若要搭乘計程車，直接前往機場官方的計程車Taxi較為妥當，在出口的部分常會遇到一些人說要主動願意載你，千萬別上當，除了官方搭乘的地點，不然這些車子通常是黃牛車，隨他亂開價的。在計程車的等待地點等車的時候，會有服務人員問你要去的地點，並會寫一張單子，上面顯示價格，另外直接告訴你計程車費，而計程車也必須按這些公定價格收你錢，因此比較有保障。

c.華人計程車
華人計程車通常收費在 $46左右，另外加上過橋費$21和小費。但通常等待時間會有四五十分鐘左右，是交通或是天候狀況而定。

最後，套用小天后泰勒斯的一首歌， “Welcome to New York!”

以上資料來自機場官方網站。

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綠島：太平洋上的一支情歌

草根影響力新視野　田語

我們從九月底就決定去綠島。那是為了看陳昇的演唱會。按照陳昇的說法：無價的夕陽、無敵的海景就是演唱會舞臺，綠島是一個讓大家無拘束放鬆心靈的地方。

但後來颱風降臨，演唱會被取消，綠島之行也就此擱淺。從旺季拖到淡季，從盛夏一路遷延到初冬。十二月的第一個週末，我們終於從臺北出發，奔赴期待已久的綠島。

去程乘坐的是莒光號列車，時速較慢，停靠的月臺很多，花了七個多小時才抵達臺東。慢車自有別致的地方。南下的一路風光被娓娓道來，山巒與河流次第展開，蘆葦蕩伴隨滾動的車輪搖曳。有幾次途徑退潮期的溪流地帶，乾涸的土壤大片裸露在視野中，可以清晰地感知地質運動在這片島嶼上留下的痕跡，同時還能感受到人在廣袤天地間的渺小。

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到達臺東火車站以後緊接著坐車去富岡漁港，搭船去往綠島。如果資金充沛，也可以選擇從高雄或者臺北坐飛機前往綠島。我們去前訂好了民宿，由民宿老闆代為購買船票，會比自己購買便宜一些。

由富岡開往綠島的船是逆洋流行駛，顛簸感很強，全程大約五十分鐘，身心都備受煎熬。太平洋沒有我們想像中溫柔。（後來民宿老闆告訴我們，坐船要選擇一層中間偏後方的位置，並備好“三寶”：耳機、墨鏡和帽子，吃完暈船藥，就塞上耳機，戴好墨鏡和帽子，排除外界一切干擾嘗試入睡，五十分鐘很快就會過去。）

到達綠島已經是下午三點半。登島第一天是陰天，我們花了一個多小時緩解暈船後遺症，在靠近傍晚的時候才出門。一出民宿就被天空投以會心一擊，一抹暮色從濃重稠密的陰雲之間透出，是太平洋含蓄的溫情蜜意。

我們住的民宿叫做Bistro victor，是一家帶有法式風情的小酒館，不僅可以住宿，還提供餐飲、潛水教學以及機車租賃等服務。

Bistro victor面朝東海岸，是看日落的好地方。張艾嘉當年拍攝電影《念念》時，就入住在此，老闆非常友善和健談。我們來綠島的時候恰逢淡季，許多店家都沒有營業，所以我們所有的餐飲都在民宿裏解決。食物原料新鮮健康，口味也很棒，非常推薦。

潛水是一切臨海城市都會有的遊樂專案,分為浮潛和深潛，浮潛在海面上，深潛會進入較深層次的海域，所看到的風景會不一樣，但都是很不錯的人生體驗，有機會的話不妨一試。

綠島面積不大，騎機車一個小時就能環島一圈。如果想慢慢遊覽，兩三天的時間也足夠把島上風景看個遍。在綠島，朝日溫泉幾乎是所有民宿老闆都會推薦的。朝日溫泉位於東南方海岸帆船鼻一代，面向太平洋，因朝日出方向而命名為朝日溫泉，日治時期則稱為“旭溫泉”，是非常罕見的海底溫泉，全世界僅出現在綠島、義大利北方與日本九州。

朝日溫泉是附近海域的海水或地下水滲入地底後經火山岩漿庫加熱從潮間帶露出所形成,從早間六點開放到晚間十二點，夜晚可仰望星空，觀海聽濤，晨間可迎接曙光，享受愜意的島嶼風情。

此外，燈塔也是綠島的地標之一。它在鼻頭角海岬上，靠近綠島機場。這座燈塔是美國為了紀念1937年12月胡佛總統號遊輪事件中綠島居民的義行所建的，又被稱作“航海人的守護者”。

綠島在白色恐怖時代曾用於關押“政治犯”，曾經的監獄如今被改建為人權公園，用以銘記曾經荒誕的歲月。區內有犯人形態各異的蠟像，是根據當時政治犯歐陽劍華所繪的人體素描所製作。還有一座人權紀念碑，在長約十來米的石牆上，刻滿當年在白色恐怖下的犧牲者名單。站在人權紀念碑前默念每一個名字，想起阿赫瑪托娃的《安魂曲》：“在這哀痛面前高山會低頭/滔滔的江水也會靜止不流/但重重牢門依然緊緊地關閉/門後是苦役犯陰暗的炕頭/還有那致人死命的哀愁/和風究竟為誰輕輕吹拂/夕陽究竟給誰舒開眉頭…”

從人權公園旁的觀海臺向下望，海水在巨大的礁石上留下年復一年拍打的痕跡。歷史的煙雲早已消散，如今的小島風和日麗，仿佛從沒有發生過任何殘忍的事情。

 演唱會已經過期，但我們依然來到綠島，因為這裡有不該被忘卻的紀念。

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