鹽的世界——茶卡鹽湖

鹽的世界——茶卡鹽湖

文/黎松子
鹽的世界——茶卡鹽湖
鹽的世界——茶卡鹽湖
鹽的世界——茶卡鹽湖

在青海省有個地方叫做茶卡鹽湖,是一片由白色鹽晶體組成的海洋,它與塔爾寺、青海湖、孟達天池齊名,被稱作“青海四大景”。筆者海看過不少,但是卻沒有看過由鹽晶體組成的海,白茫茫闊野千里,在陽光下閃爍著水晶一般的光芒,初次看到這樣的景色,不由得感到震撼。

茶卡鹽湖也叫茶卡或達布遜淖爾,“茶卡”是藏語,意即鹽池,也就是青鹽的海;“達布遜淖爾”是蒙古語,也是鹽湖之意。 在茶卡盆地的南面有鄂拉山,北面青海南山,與青海湖相隔; 它夾在祁連山支脈完顏通布山和昆侖山支脈旺尕秀山之間,湖面海拔3100米,東西長15.8公里,南北寬9.2公里,呈橢圓形,總面積105平方公里,相當於10個杭州西湖一樣大。
茶卡鹽湖是柴達木盆地有名的天然結晶鹽湖。鹽粒晶大質純,鹽味醇香,是理想的食用鹽,但不可直接使用。因其鹽晶中含有礦物質,使鹽晶呈青黑色,故稱“青鹽”。初步探明的儲量達4億4千萬噸以上,據說可供全國人民使用約85年。

在茶卡鹽湖,不僅可以觀看風光,還可以動手開採一下天然的結晶鹽,人們只消揭開十幾釐米的鹽蓋,就可以從下面撈取天然的結晶鹽,不過這個鹽不可以食用,要經過提純淨化才可以成為人們的食用鹽。早在西元前206~西元25年的西漢時期,當地羌族人就已經知道采鹽食用。《漢書•地理志》記載:“金城郡臨羌西北至塞外,有西王母室、仙海、鹽池。”仙海即今青海湖,鹽池就是茶卡鹽湖。《西寧府新志》上有過這樣的記載:“在縣治西,五百余裡,青海西南……周圍有二百數十裡,鹽系天成,取之無盡。蒙古用鐵勺撈取,販玉市口貿易,郡民賴之。” 遊客在此既可觀賞鹽湖風光,還可參觀機械化采鹽作業,這是一個鹽的世界,車上、地上、甚至空氣裡都有鹽味,遠處有挖鹽船在挖鹽;近看這些鹽,是像水晶狀的晶體;嘗一嘗,味道與食鹽略有不同。湖面上現代化大型采鹽船遊弋作業。湖畔,小火車來往賓士,鹽砣似雪山般矗立,展示著柴木鹽湖的迷人風光和博大富有。茶卡鹽廠每年生產的幾十萬噸優質原鹽,除供應青海各地外,還暢銷全國20多個省區及出口日本、尼泊爾、中東等地區,受到人們普遍歡迎。

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茶卡鹽湖的天空純淨而湛藍,倒影在白色的鹽晶體上,銀波粼粼。藍天白雲、雪山映入湖中,如詩如畫。四周牧草如茵,羊群似珍珠灑落。漫步湖上,猶如進入鹽的世界。
鹽的世界——茶卡鹽湖
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讓人不能忘却的那碗豆花米線

讓人不能忘却的那碗豆花米線

草根影響力新視野 圖文 /鍾藝

來雲南的外地朋友大多隻知道過橋米線,但是其實雲南人對米線的解讀方式五花八門,對雲南人來說,過橋米線反倒不是常上餐桌的一道美食。相比之下,豆花米線就更令當地人喜歡一些,它不僅是昆明的傳統小吃,而且很適合居家製做,常常被昆明人當做小吃或者餐前小佐。雖然各家對豆花米線的解讀方式都略有不同,但這不影響豆花米線的誘人本性。

豆花米線,顧名思義就是豆花+米線的混合體,做法有些類似隔壁四川省的豆花飯。雖然豆花米線就是將嫩豆腐放到用過開水燙過的米線里,但這碗看似簡單的小吃實則奧妙多多。

一碗豆花米線,其成分很是豐富,配料一般有酸菜、生韭菜、甜醬油、咸醬油、面醬、花生、芝麻、辣椒油等。酸菜是豆花米線的第一個「魂」,昆明人對酸菜是比較講究的,當地產的小苦菜或者芥菜醃製而成的才是上等酸菜,酸度不大但是入口回甘的酸菜搭配上被擂成粗粉末狀的炒花生,酸、香、甜完美搭配,讓豆花米線有了一層「華麗的外衣」。雲南人的醬料多如牛毛,光是一個面醬, 就隨著要佐的主要食材不同而變幻出各式成分搭配。豆花米線裡面的面醬並不是一種單一的醬料,而是需要用到昭通辣醬或者湯池老醬、甜麵醬調和而成。光有醬料還不夠,甜、咸醬油的加入才能將米線的鮮味和鹹味調到最佳狀態。昆明的甜醬油是一大特色,咸甜兼備的風味能讓雲南人民的各種滷味、涼拌類菜肴獨具特色,帶上一瓶昆明拓東牌甜醬油回家當手信是個很不錯的選擇。

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讓人不能忘却的那碗豆花米線

這些品類繁雜的調味料放進碗里的順序也馬虎不得。例如,如果先放了酸菜,再將醬油直接傾倒在酸菜上,那酸菜的美味就會被全部打破,這碗豆花的米線就失去了該有的「魂」。再如,豆花的水放的量如果不對也會極大影響米線口感,太少則干,太多則味道被沖淡、口感太潮濕。

一碗正宗的豆花米線,白裡透紅,各色交織,酸、甜、香、鮮、辣,多種味道相容著實讓人垂涎欲滴。將調料攪拌均勻後,讓米線混著豆花一起入口,米線爽滑、豆花柔嫩、酸菜脆韌、花生碎香酥,色香味結合的剛剛好,醞釀出了獨特的老昆明味道。

在昆明的大街小巷,不難發現豆花米線的蹤跡。這裡為大家介紹幾家值得被種草的店:

鳳翥小吃

地址:昆明市五華區鳳翥街60-64號

人均消費:8元

豆香園

地址:昆明市五華區龍翔街口(近新建設電影院)

人均消費:8元

德勝橋豆花米線

地址:昆明市盤龍區拓東路德勝橋頭

人均消費:12元

 

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貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

草根影響力新視野  肖霞客(旅遊達人)

黃果樹瀑布原名白水河瀑布,因當地遍布黃葛榕而改稱。黃果樹瀑布是中國大陸,也是亞洲第一大瀑布,且是全世界唯一一個可從上下、前後、左右、裡外都能觀賞的瀑布。可360°不同視角來感受瀑布,有長134米可沿著瀑布的側面深入瀑布內部的水簾洞,能從洞內向外傾聽、觀賞、觸摸的瀑布,在內側感受黃果樹的壯觀。巨大瀑布墜入17米深的犀牛灘中,聲如巨雷,震人心靈。瀑布高77.8米,寬101.0米,有「素影空中飄匹練,寒聲天上落銀河」之稱。明代大旅行家和地理學家徐霞客在考察大瀑布後讚嘆道:「搗珠崩玉,飛沫反涌,如煙霧騰空,勢甚雄厲,……俱不足以擬其壯也。高峻數倍者有之,而從無此闊而大者。」故黃果樹瀑布景區雖有三個景區,但多數遊客必來參觀這個亞洲最大瀑布。

因十幾年前就來過,且此次來看過瀑高76米,寬80米的赤水大瀑布,其寬度略小於黃果樹瀑布,故對黃果樹瀑布並沒有太多企盼。故當我從陡坡塘景區走到黃果樹瀑布,反而是看到之前沒有看過的景觀,如瀑頂的白水河奔流,且可清楚看到此瀑為三疊瀑的景觀。上次來時直接走下坡到瀑布下方,並穿過水濂洞來感受瀑布的震撼。這樣壯觀瀑布內的水簾洞,在世界各地瀑布中是罕見的。此趟來雖有看到水濂洞入口,但棧道卻關閉,只能從景觀台來觀瀑。不過,也可感受到「嘩嘩」的水聲,瀑布激起的水花,如雨霧般騰空而上,隨風飄散。且只要是晴天,就會有一道彩虹劃過瀑布,在水霧中出現七色彩虹。

貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

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資料來源:高德地圖

黃果樹瀑布在白水河段上,河水由北向南,到達黃果樹時,河床出現一個大的縱坡裂谷形成黃果樹瀑布,水流經瀑布後向西繞行一個近似半圓的弧形,弦長500米,到達水沖下的螺絲灘頭,恢復由北向南的流向。水量大時,瀑布濺飛到一百多米高,水小時因瀑布受到石頭阻擋,而分成明顯的四條支瀑。從瀑方側方走到正前方觀瀑後,就進入荷花池與盆景園,可在此購買電動手扶梯的票到達瀑布的下方觀看。因剛才已在瀑布上方觀看到整個瀑布故未購票。事實上,購買的門票已包括瀑布門票,在此是買電動手扶梯的票,若不買也可走棧道到瀑布下方,瀑布高度78公尺,故上下棧道並不困難,上次來時並無電動扶梯,故就衝下去觀瀑,還被同行的長輩喊住說不要下去,否則待會上不來。那次覺得不到下方往上觀瀑不是就白來了,故不聽勸往下直衝且走過水廉洞,此次,卻沒往下衝,更貼近的來看豐水期的瀑布,而只留在上次還沒有建的盆景園遊覽,深感後悔,觀瀑一定要貼近看才能感受瀑布的氣勢,雖然來過了,但還是值得再去感受。

對大多數遊客是趕往瀑布底端,故盆景園的遊客不多,也不會花太多時間在此駐足,但我確有充足時間在此品味盆景園的美,此園雖由人工打造,但卻極具觀賞價值。此園占地40畝,園內展示著各種姿態各異的3000多盆珍奇盆景,在園中各處爭奇鬥豔,競吐芬芳,陳列的盆景計有紫薇、銀杏、金彈子、榕樹、杜鵑等20多個品種。盆景園地處貴州西南部,海拔較低,極適宜亞熱帶植物生長。這裡隨處可見仙人掌、白玉蘭等多肉植物及其它灌木喬木。且在南方植物園裡常見的花木亦已在此安家。隆冬時節,黃果樹景區內依然綠樹成蔭,一派生機。除盆景園外,還有樓台亭榭布局的姑蘇園林所營造的荷花池。此外,盆景園除珍貴的盆栽外,還有許多珍貴的觀賞石,如靈壁石、太湖石等,或立或臥,且這些觀賞石皆相當大型與精美,可知景區投入不少經費建構此精緻的盆景園。黃果樹瀑布遊客如織,有足夠的財政收入來營造此園,為大陸盆景園的翹楚,故來觀瀑若時間許可,此園值得一遊。此園也有徐霞客塑像,這尊塑像通高4.85米,其中主像高2.35米,塑像旁有漢白玉碑文,塑像和碑文均建於1987年1月7日,即徐霞客誕生400周年之際。徐霞客是歷史上第一個用語言精準盛讚黃果樹瀑布的文人,天下第一瀑正是他的妙筆生花,才能使黃果樹大瀑布名揚天下,故立像與碑文來紀念。

貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

從黃果樹瀑頂觀景台所見的瀑布全景,可見主瀑為三疊瀑

貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

主瀑上方源頭的激流

貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

大瀑布因受石頭阻擋被分成四道瀑布

貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

另一角度來近看瀑頂

貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

红红火火的盛開三角梅

貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

盆景園的盆栽

貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

荷花園有江南庭園之意境

貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

荷花園圍牆邊的盆栽

貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

金彈子與柿子樹同科,高大的金彈子是名貴的盆栽

貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

另一株盆景

貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

盆景園的多個名貴盆栽

貴州風情(十三)-黃果樹瀑布 (盆景園)

盆景園散佈許多觀賞石

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徐霞客雕塑來緬懷讓黃果樹瀑布名滿天下的貢獻

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你仍是原來的模樣—重慶交通茶館

你仍是原來的模樣—重慶交通茶館

草根影響力新視野 圖/文:李杰夫

你仍是原來的模樣—重慶交通茶館
茶館,是中國休閒文化當中必不可少的部分,中國的茶館屬重慶、成都最多,開始的用途無非是給老百姓一個茶餘飯後可以落腳聊家常打發時間的地方,偶爾兩人起了爭執,也來茶館請人評理,一番討論後理屈一方便付清全部茶錢表示道歉。
你仍是原來的模樣—重慶交通茶館
你仍是原來的模樣—重慶交通茶館
現在的茶館在逐漸減少,因為通訊科技的發達,人們碰面聊事情也不需要專門去到茶館了,還去茶館的就剩下已經退休的老年人,為了留住這份情懷,去茶館打發時間。
你仍是原來的模樣—重慶交通茶館
交通茶館在四川美術學院旁,據現在老闆陳阿姨說,這個茶館開了至少50年了,本來想改造為網吧,但美院陈安健教授答應每月给1500元補助鋪租,但要求不改變茶館的模樣,鋪租補助一給,就是10年,。
你仍是原來的模樣—重慶交通茶館
為甚麼陈安健教授想留住交通茶館的原貌呢?原來陳教授是畫家,擅長描繪川蜀地区的民风民情,悠闲的實景生活越於纸上,人物的表情略带誇張,充满嬉笑的情调,代表作正是其年輕時在交通茶館的《茶馆系列》,從此之後,美院的學生似乎養成了來交通茶館練習素描的習慣,不少老師甚至把課室搬到了茶館。下圖就為陳教授的作品(來源於網絡)。
你仍是原來的模樣—重慶交通茶館
2005中國導演寧浩也來過交通茶館,被這裡的古樸吸引,决定在此拍《疯狂的石頭》,拍了整整一天,老板只收了150元茶錢,各位如果看過這個電影,不妨回味下包世宏和“棒棒”約談的那個場景。下面三張便是《瘋狂的石頭》影片截圖(影片來源於視頻網站)
你仍是原來的模樣—重慶交通茶館
你仍是原來的模樣—重慶交通茶館
你仍是原來的模樣—重慶交通茶館
你仍是原來的模樣—重慶交通茶館
電影裏所坐的桌子正是上圖這位阿伯坐的,只是不同角度,看得出來嗎?
你仍是原來的模樣—重慶交通茶館
你仍是原來的模樣—重慶交通茶館
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茶館裏用水非常講究,老闆說現在不像從前,找“棒棒”從嘉陵江背水,只能用自來水。為了找回泡茶的那種甜味,於是在缸子裏铺了河沙,鹅卵石過濾,這樣能過濾自來水的氯水。所做的一切,是因有人喝茶不願太濃,對水的要求就高了。
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茶館的老客人,都會有固定的杯子寄放在茶館,每天到來,自己取杯取水,像自己家一樣,甚至還有自己固定的位置,如果恰巧被別人做了,會渾身不舒服。
你仍是原來的模樣—重慶交通茶館
你仍是原來的模樣—重慶交通茶館
茶館沒有過度的裝修,一切都保留者上世紀80年代的模樣,還在使用吊扇,主要利用天窗採光。茶在過去的10年只貴了0.5元,最貴的4元。茶客三三兩兩聚集者,下棋的、圍觀的、聊天的⋯⋯茶館裏的一切一切,似乎都讓人回到了80年代。

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隱秘的中國花鼓之鄉

隱秘的中國花鼓之鄉

草根影響力新視野  圖/文:普薇思

隱秘的中國花鼓之鄉

兩廣丘陵上空

 

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盼望著,盼望著農曆新春將近,陽光更加溫暖了,估摸著翠湖旁的花都開好了,陽光透過朵朵桃花,照出咖啡杯上的縷縷生起的煙氣,每年的這時候我便踏上回家的旅程,這已經第六年的春天,但是每次的天空都讓我記憶猶新,欣喜不已。

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海鷗吃麵包

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海鷗展翅

 

在回家的途中,每次都要途經滇池,停下來和來自西伯利亞的好朋友say”HI”。

這時候的滇池上的習習春風,混著西山上青松針擠出的冰露,絲絲清涼又飽和暖意,輕撫于臉上,特別舒服。

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西山與海鷗

 

雲南很美,昆明就是裝點著鮮花的窗子,大多来到云南的旅人,都會先感受下這座城市的休閒,可是我每每都已這樣片刻之旅,結束我對昆明的感悟,驅車一路南下回家。

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鄉道

在回鄉的路上,一個轉彎忽入花田,讓我一陣驚喜。旅行的意義就在於路上,遇到的每一個場景,每一片景色,每一個陌生人的微笑,還有完全沒有過的全新體驗,都是旅途中獲得更多的靈感,讓我更熱情地重新面對生活。

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遠處的花海中,可以看到星星點點有人群,不時傳來熱鬧的鑼鼓聲,我尋著聲音望去,想看個究竟。但是也忍不住停下車,與這金燦燦、黃橙橙的春天之花合影。

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我們正在拍著照沉浸這花海中的時候,歡樂的鑼鼓聲越來越近,突然一群身穿少數民族服裝的人群歡快地超我們迎上來。

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花田裡的遊行隊伍

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震撼的花鼓節奏

原本整條鄉道被熱情的人們沾滿了,車只能停在路邊,我們也變成了遊行隊伍中的一員,開心地和大家一起跳起舞來。雖然不熟悉舞步,在整齊的隊伍和帶感的節奏聲中,很快就學會了簡單明快的舞蹈,當然也沒有顧忌自己跳錯或者跟不上節奏,已經和大部隊融為一體了。

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祭拜花鼓娘娘

原來這是“中國花鼓舞之鄉”雲南塔甸,彝族人在慶祝新年第一個趕集日,稱為“開新街”,彝族花鼓是源于古時一個能歌善舞的的彝族姑娘在田間勞作創作出的舞蹈,後人通過新年跳花鼓舞來祈求新年的風調雨順。

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我和彝族少女

隨著《花鼓飛花》舞曲節奏逐漸緩慢下來,我站在穿梭的遊行隊伍中間,忘了頭頂的艷陽,沉浸在藍天與花海中,感覺春天已經在我的指尖,在我的髮際,我回頭看著來時的路,已經很遠,看著前方延伸至天際的鄉道,滿心歡喜地想往前去,我感覺獲得了美好的祝福,來自於藍天下這群面帶質樸笑容的彝族人,即使大家都知道2017年還有更多的風雨要面對,但是我們心中滿懷希望,手裡有敲響花鼓的力量,當然夢想也在腳下歡快的節奏中越來靠近。

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午飯和大家一起品嘗了彝族人的“松毛席”,都是源自農家自給自足食材做出來的原汁原味,很滿足,和剛認識兩個小時的熱情彝族人告別,便又踏上了回家的路。

隱秘的中國花鼓之鄉

路上美美地睡了一個午覺,夢境裡都是漫山遍野的油菜花海。2017年就這樣美好地開始了,把這裡美麗的風景分享給更多的人,祝福2017年更加美好!收穫更多!

 

 

 

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《灌籃高手》拍攝地——鐮倉高校前站

《灌籃高手》拍攝地——鐮倉高校前站

草根影響力新視野 圖/文:陝紅宇

走到鐮倉高校前站,身邊時不時會傳來一聲聲熟悉的語言,漢語。他們在熱烈的討論著櫻木花道和赤木晴子,並用手指著櫻木花道應該站在這裏,赤木晴子應該站在那裏,他們兩人在這裏打招呼。聽到這裏,會心一笑。
《灌籃高手》拍攝地——鐮倉高校前站
《灌籃高手》拍攝地——鐮倉高校前站
順著他們的手指方向,看到了動漫場景的發生地。一個小小的路口,幾根橫七竪八的電線,穿過馬路便是迷人的海岸線。沒有太多吸引人眼球的裝飾物,衹是極其普通的一個路口,卻與動漫中的場景一模一樣。也許,沒有看過《灌籃高手》的人永遠不會來這個地方,但來到這裏的人一定是它的超級粉絲,一定伴隨過他們成長。

《灌籃高手》是日本的三大臺柱動漫之一,有著數以萬計的粉絲。在中國大陸地區,影響甚遠,伴隨著80、90後兩代人的成長。櫻木花道和赤木晴子是《灌籃高手》漫畫中最重要的男女主角,當然還有著帥氣的流川楓。櫻木花道是一個不良少年,初中時候曾被50個女生拒絕。衹因第50個女生講:“她喜歡的是籃球隊的小田。”便對籃球深惡痛絕。衹是在上高中後,遇到了同級的美女赤木晴子,因一言:“你會打籃球嗎?”而重新燃起對籃球的熱愛,最後奮發圖強成爲一代籃球高手。流川楓是赤木晴子所暗戀的對象,因此櫻木與流川楓對立,但同時又互相佩服各自的籃球技術。是敵亦是友,最終兩人合力在一場比賽中贏得了關鍵的一分。
《灌籃高手》拍攝地——鐮倉高校前站
圖片來源:google 圖片 《熱血高校》 鐮倉

《灌籃高手》拍攝地——鐮倉高校前站
可能故事情節很簡單,但整部漫畫中所包含的青春、熱血,愛戀卻深深的駐紮在了一代又一代人的記憶中。很多人去那裏,尋找的是一種印證,小時候漫畫中的情景一一展現在你的面前,放佛你又親身經歷了那一個幕,彷彿你可以加入他們當時的對話中,時間好像倒流了一般。恍惚間,又會想起自己兒時的回憶,晚上躲在被窩裏偷偷用手電筒看書的那一幕場景。

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也許,文字的魅力便在於此。它所設置的時空場景在那一段時間陪伴了你,它與你共同創造了一份獨特的經歷。文字不僅給予你記憶,也會給予物生命。漫畫家井上雄彥用漫畫文字的形式賦予了車站生命,給予了它情感,並讓讀者留下深刻的記憶。記憶中是人世間最美好最動人的情感,少男少女包含著羞澀與懵懂的青春愛戀。

柔和的夕陽打在江面上,路口對面的那條海岸線有人開始了慢跑。靜靜的坐在那裏,等待著綠色小火車的到來。舉起相機,記錄下這美好的一刻。
《灌籃高手》拍攝地——鐮倉高校前站

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荷蘭 : 全球最大自行車停車場

荷蘭 : 全球最大自行車停車場

草根影響力新視野 喬依絲編譯

在荷蘭,自行車的數量比人還多,對荷蘭人而言,尋找自行車停車位可能比找汽車停車位還要困難。荷蘭荷蘭第四大城市烏特勒支(Utrecht)為了解決自行車停車問題,建設了世界上最大的多層自行車停放區。這座由混凝土和玻璃結構所建造的自行車停車場共有三個樓層,停車位為雙層車架,可容納12,500輛自行車,包括家庭式的cargo bike到可租借的公共自行車都可停放。

荷蘭非常熱衷於使用兩輪自行車,政府編列數億歐元專門用於改善整個荷蘭的自行車基礎設施。初級基礎設施部長Stientje van Veldhoven說:「我們正在努力使荷蘭成為自行車者的天堂,但仍有許多工作要做。我們希望透過自行車來解決交通擁塞、城市糟糕的空氣品質和氣候變化,這對人民的健康和財務都十分有利。」部長補充說 :「將自行車停在盡可能靠近火車站的位置非常容易,而且您不會想花半個小時的時間尋找停車位。」根據荷蘭統計局的資料,荷蘭的上班族有60%是搭乘汽車,騎自行車上下班的人僅佔四分之一,不過在阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙和烏特勒支等城市,騎自行車則是更為普遍。

荷蘭 : 全球最大自行車停車場

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荷蘭一直在努力實現其對氣候危機的承諾,因此,鼓勵更多地使用自行車是政府施政上的優先事項。Stientje van Veldhoven部長表示,在未來10年中,將有超過50萬人來到城市化地區,如果所有這些人都開著汽車,各大都市將面臨巨大的交通擁堵問題。因此,對公共交通而言,自行車道和自行車停車設施的投資對於保持國民經濟至關重要。

荷蘭國家鐵路服務局正積極投資數千萬美元興建自行車停車場,主要因為每天都有超過一百萬名的火車乘客,而在像烏特勒支這樣的大城市中,超過一半的人是騎自行車到火車站。在荷蘭車站,大約有49萬個自行車停車位,預計2020年OV-fiets(共享公共交通自行車)的騎行次數將達到500萬次。

烏特勒支正努力推行自行車運動,並期望能成為一個健康的城市。烏特勒支副市長Victor Everhardt表示:「在1885年,烏特勒支建立了荷蘭的第一個自行車道。每天,有125,000名烏特勒支市民騎著自行車穿越市中心去上班、上學或到火車站,全球最大的自行車停車場就坐落在這個全球自行車城市中。」

ReferenceDutch take cycling to a new level, with world’s biggest multistorey bike park

 

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年後憶年味

年後憶年味

草根影響力新視野 圖/文:韓秀娟

落雪的日子,總是令人激動的。只要在冬日的清晨望見窗外白茫茫一片,就一刻也不願宅在屋裡了。不若年少,與雪嬉鬧。成年後和雪的關系,則是你悠然曼妙地飄灑,我如讀一首好詩,感受與你的許久不遇。不會撐傘,任憑你的潔白點綴黑發,浸濕棉靴。

丙申年正月初五的早晨,中山橋披上了白衣,橋上為春節而設的燈籠愈發紅艷,色彩作畫,春風寫詩,心緒暢然。
年後憶年味
雪落中山橋

位於中山橋西北側(白塔山西南麓),依山傍水而建的蘭州金城關文化博覽園,是一片仿古建築群。這裡曾是一處要塞,是古代由中原通往西域的必經之地。如今,已看不到這裡絲毫的陳跡,只能望一眼依舊險要的地勢,想像遙遠歷史中的長途跋涉。
年後憶年味
蘭州金城關文化博覽園

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每年的春節廟會都在此地舉辦,今年已是第十四屆,從正月初二到十五,一系列文化活動輪番上演,包括舞龍、舞獅、太平鼓、高高蹺、秦腔演出等。正月初二這天,一是為了拍一些圖照,二是受到“春晚”裡華陰老腔的原生態“刺激”,想近距離感觸久遠的歷史中遺留下來的最淳樸的氣息,遂忍著點小擁擠,觀賞新年伊始的民間表演,俗稱“社火”。

舞龍舞獅在全國各地皆有,無所謂新奇特。至於高高蹺與太平鼓,據說都有六七百年歷史了,如今已入國家非物質文化遺產名錄。高高蹺與普通高蹺相比,腿長得多,在三米以上。表演者需穿上秦腔戲服,畫好臉譜,手持道具,在鑼鼓聲中行進。仰頭凝視,看到的是驚險,還有沉靜與從容。太平鼓為蘭州及周邊地區皆有的民俗表演形式。我的故鄉離蘭州市區約100公裡,在自己還是個傻妞的歲月裡,看太平鼓表演的興致要比看“春晚”高。鼓隊一般由拿大旗的指揮、數名銅鑼和銅钹表演者、數十名鼓手共同構成,單個鑼先敲響,隨後,钹、鼓、鑼以特定節拍配合演出。陣陣鼓聲裡,透著西北人從泥土黃沙中走過的滄桑和雄健。不只是聽鼓聽音,鼓手的動作樣式更是輪番多變,舉打中有力量、對打中有詼諧、翻騰跳躍中呈現著原始的野性……

社火之後是秦腔表演,觀看的人群迅速移挪為新的陳列。放眼望去,穿著冬衣的人們,黑壓壓一片,毋庸置疑,都是老年人,個別的抱著孫兒孫女。可以想像,對於這些長者,他們生活的大部分時間並非在虛擬的網路世界裡,他們的文娛生活也就至始至終與秦腔相關了。而在黃土高原長大的自己,從小卻偏愛吳儂軟語,因此對這種以粗曠為特徵的戲曲表演形式沒有多少研究,略看幾分鐘,便結束了此日的湊熱鬧之旅。

在回憶中回憶,圖照是最好的腳註。
年後憶年味
高高蹺表演1
年後憶年味
高高蹺表演2
年後憶年味
蘭州太平鼓

續寫文章開頭的踏雪行:
由於天氣原因,此日的社火沒有表演。不過,對於自己,一是在山間賞雪,二是去看看蘭州非遺陳列館。這裡共有五館,分別為秦腔博物館、非遺陳列館、彩陶博物館、黃河橋梁博物館和文化體驗館。若想要了解蘭州及甘肅的文創、建築和民俗知識,來一趟還是值得的。

非遺陳列館前,落雪點綴了金色的太平鼓模型。院落四周掛滿謎題,猜對可以領小獎品。陳列館一層集中展示了蘭州的各級非遺項目,如前文中的蘭州太平鼓、高高跷,還有水車、剪紙、刻葫蘆、泥塑等;二層為蘭州鼓子保護基地(一種傳統演唱形式,主要伴奏樂器是三弦,輔以揚琴、二胡、琵琶等,表演時一人坐著演唱,眾人在旁幫腔);三層為蘭州明清時期的古街復現,一座座蠟像,生動地演繹著舊時的茶樓酒肆、工藝店鋪,視覺觀感強烈。言之不盡,故借用圖照來呈現吧:
年後憶年味
非物質文化遺產陳列館
年後憶年味
黃河風情
年後憶年味
牛肉拉麵
年後憶年味
保安腰刀
年後憶年味
河州磚雕
年後憶年味
洮硯雕刻

無論是不是年,在車水馬龍邊緣的些許靜默中,駐足金城關文化博覽園,去感受黃河文化的輾轉流變,或精雕細刻,或奇崛雄渾,也是除了爬山、逛橋之外的一個不錯的選擇呢。

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內蒙古的成吉思汗紀念堂

內蒙古的成吉思汗紀念堂

圖文/陝紅宇

談及元代歷史,必然提及元朝開國皇帝成吉思汗,又名鐵木真。他屬於蒙古族,自然身上便流淌著蒙古人的血液,勇敢彪悍,善於爭鬥。當朝的統治者金國對少數民族實行“分而治之”和屠殺掠奪的“減丁”政策,又遇父親被敵人毒害,所處部落分崩離析,幼小的成吉思汗將打敗金國作爲主要的奮鬥目標。後來蒙古族其他部落擔心他的勢力過大,於是十三個部落聯合起來圍攻他,終究由於力量差距大戰敗了,可是這是他一生經歷過六十多次戰爭中唯一的一次失敗。以後便不斷的積攢力量,吞并弱小勢力,打敗强大部落,滅了金國,終于在1206年被推崇爲蒙古皇帝,號稱成吉思汗,含義爲象大海一樣的皇帝。建立了穩定的政權,他的鐵騎便肆意的擴張,橫跨歐亞大陸,最遠到達里海地區。他以總數不到20萬的軍隊,先後滅亡40多個國家,征服720個民族,他是歷史上征服世界版圖最大的皇帝。

這是一所成吉思汗紀念堂,修建于内蒙古風情園内,雄偉的建築映襯在藍天下,獨顯榮耀。
內蒙古的成吉思汗紀念堂
成吉思汗的名言都被雕刻在建築外面,用漢子和蒙古語倆種語言,展現著他的智慧。
內蒙古的成吉思汗紀念堂
內蒙古的成吉思汗紀念堂
內蒙古的成吉思汗紀念堂
內蒙古的成吉思汗紀念堂
成吉思汗屬於蒙古族,蒙古族最具特色的便爲蒙古包。寬廣的草原上矗立著一個個獨立的蒙古包,這裏是士兵們休息的場所。
內蒙古的成吉思汗紀念堂
內蒙古的成吉思汗紀念堂
內蒙古的成吉思汗紀念堂
到處可以看到這樣的旗幟,上面的圖騰多來源于自然,火,太陽,月亮。旗幟在風中飄揚著,這是王者的天下。
內蒙古的成吉思汗紀念堂
這是他們祭祀的場所敖包,在蒙古語中爲“錐子”,用石頭,樹木堆成,用於祭祀路神,祈福豐收,保佑家人平安。祈禱者圍著敖包走三圈,心理默念自己的願望,祝願美夢成真。
內蒙古的成吉思汗紀念堂
提及戰爭,怎麽可以離開戰騎,那就是一匹匹彪悍的戰馬。如今修建了馬場,馬匹都經過了人工訓練,成爲盈利的工具,供游客騎行,一圈40元人民幣。
內蒙古的成吉思汗紀念堂
內蒙古的成吉思汗紀念堂
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大陸自助旅行交通篇(七)-地鐵與公交車

大陸自助旅行交通篇(七)-地鐵與公交車

草根影響力新視野  肖霞客(旅遊達人)

城市間的交通要透過飛機、高鐵或長途汽車來達成,城市內的交通則有賴地鐵與公車(大陸稱公交車)來達成,畢竟總不能老是搭出租車,雖然方便但成本高,且有時候還搭不到,故多善用地鐵與公交車是必要的。

大陸自助旅行交通篇(七)-地鐵與公交車

在地鐵(台灣稱捷運)方面,大陸地鐵雖發展比台北慢,但後來居上,截至2017年大陸已通地鐵的城市超過30個,上海地鐵通車617km、北京574km、廣州309km、深圳286km,而台北則約173km,上海地鐵已成為世界上規模最大、線路最長的地鐵。大陸的地鐵價格比台灣低,且所有地鐵大多是近十年內蓋好的,故不論是地鐵站或車輛皆相當新穎,搭乘或購票方式也跟台灣相似,也會用顏色來區分路線,較不同的是大陸地鐵不會用起迄地名來命名,如台灣的文湖線、板南線、淡水線等,但上海的地鐵至少高達14條以上,故以編號來命名,如連通上海浦東與虹橋兩大機場為地鐵2號線。在大陸地鐵也不一定多在地下,在郊區的地圖有時會在地上跑,此外,大陸亦發展磁懸浮線,第一條為高速的上海磁懸浮線(時速達310km,7分鐘可從浦東機場到龍陽站),第二條為2016年5月通車的世界第一條中低速長沙磁懸浮線。

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整體而言,地鐵會通往重要交通樞紐,包括火車站、汽車站、機場,故自由行時,當從機場或高鐵站下來時,可很容易的換成地鐵線,如虹橋樞紐車站結合高鐵、長途客運、機場、地鐵等,但旅客由台灣到上海大多由浦東機場入境,要到浦西並不方便,搭地鐵太久、搭磁浮還要轉車、搭機場巴士也要很久、出租車雖方便但卻最貴。故建議自由行每到一個新城市前需好好研究地鐵線,讓您很方便且省錢的由機場或車站轉到目的地。

在公交車方面,大陸各城市的公交系統大多已相當完善,重要線路班次密集,車輛也算是新穎,費用大多大超過人民幣二元,故比台灣便宜。大陸雖已有30個以上城市通地鐵,但有些通地鐵城市其地鐵尚未通到高鐵站或機場,而更多的城市是沒有地鐵的,展望未來也不會那麼快建好地鐵,但多數的城市已建好高鐵站,故此時從位於郊區的高鐵站下來,要往市區的最好選擇即是公交車,建議下高鐵後不要走太慢,免得公交車座滿或只剩站位。此外,大陸許多長途汽車站亦位於郊區,通常會有公交車通往市區,何不坐公交車既便宜又可欣賞市容。此外,大陸有些旅遊城市也設有旅遊巴士以通往重要景區,或設多個景點的旅遊循環車可善加利用。如貴州遵義市區有通往世界遺產「海龍囤」的旅遊專車,距離長達24km,卻只要2元,真是CP值最高的公交車,當然,距離這麼遠通常不會只收2元。貴州鎮遠古鎮亦有循環市中心各景區的旅遊巴士,何不善用呢?

中國地鐵-百度百科

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