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經濟失落的日本 旅遊赤字大翻轉

經濟失落的日本 旅遊赤字大翻轉

【GRi草根影響力新視野╱記者林旻柔】

日圓貶值帶出的利多效應,除了幫助日股上揚外,根據國際媒體報導,日本企業上年度獲利創下全球金融危機以來的高點。另外,更重要的轉變是,日本的旅遊收支50多年來首次出現順差;根據日本財政部的報告顯示,2014年外國遊客在日本的消費,首度超過日本人赴海外觀光的消費。對於長久處於經濟蕭條的日本而言,可說是一項好消息。
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日本的旅遊收支何以出現如此重大的轉變?除了日圓大幅貶值之外,另一個重要的原因是,日本開放多數國家免簽證的措施。根據日本媒體報導,去年日本的旅遊順差額達到2099億日圓(約台幣536.6億元);其中,訪日外國遊客在日本的消費金額達2萬2344億日圓(約台幣5712億元),與2013年度相比大幅增加40%以上。原因除了訪日外國遊客人數大增外,與日圓貶值、及日本擴大豁免食品和化妝品消費稅、放寬簽證等有很大的關係。在遊客赴日觀光人數方面,2014年度達到1467萬人,比去年同期增加33%;其中以來自中國的遊客人數最多。此外,訪日外國遊客的人均消費額高達17萬日圓(約台幣4.3萬元),其中以中國大陸遊客的人均消費額最高,達30萬日圓(約台幣7.6萬元)。

日本旅遊收入大增,中國遊客的高消費力功不可沒。中國除了地大物博人口眾多外,因為本地的黑心商品過多,以致中國旅客一有機會出國就會大量採購。過去日本有「製造業強國」之稱,尤其以汽車、工具機、家電用品聞名海內外,「日本製造」似乎已等同於品質的保證;由此,中國遊客赴日旅遊,其中一個主要目的便是瘋狂購物掃貨。根據日本媒體報導,到日本的中國遊客,平均消費比其他國家遊客高出一倍,而他們買最多的是健康藥品和化妝品,其次是日本馬桶蓋及電鍋。

看準中國遊客的消費能力,日本主要的購物街如銀座、新宿、上野的商店,近期都特別為中國遊客設免稅櫃檯。值得一提的是,深受中國遊客喜愛的優衣庫,更在其銀座分店,聘請多位通曉漢語的接待員,專門接待中國旅行團。

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另一方面,日圓貶值帶動日本的觀光熱潮,外國人到日本旅遊人數大增,不但使得日本線一票難求,連當地的巴士也供不應求;旅行業者表示,近期日本巴士的車資創下史上最大漲幅,除了搶機票、也得要搶巴士。

暑假即將到來,許多國人已開始籌備全家的海外旅遊計畫,日本是最受台灣人青睞的國家之一,近來因為日圓貶值的因素,國人赴日旅遊、購物的意願更高,各大旅行社無不推出促銷方案,民眾在購買行程時,必須留意是否保證出團、確認有無機位等問題。
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日本經濟已進入失落的數十年,近期因日圓貶值帶來的各項契機,雖然對整體經濟的提升,不見得有立竿見影之效,但因此而帶動的觀光熱潮、及旅遊收入也相當可觀。有人說觀光是一項不移動的貿易,此話說的不錯,先不論貨幣寬鬆政策是否能救得了日本的經濟,但已因而帶來不少觀光財,如此的邊際效應,值得台灣學習。就此層面看來,日本與台灣有許多相似之處,都是鄰近中國的島國,也都有實力堅強的製造業,及景色秀麗的風光;重要的是,都是高消費力的陸客最喜歡的國家之一,台灣觀光局近來已預備推出陸客高端團來台,是一項良好的策略,利用差異化來提升台灣的旅遊品質,帶動整體觀光水平;台灣的旅遊服務業品質,若能向日本借鏡學習,相信未來台灣的觀光旅遊業,將能在國際間有亮眼的表現。

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坐巴士遊歐洲經濟實惠又舒適

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草根影響力新視野 喬依絲 編譯

歐洲的鐵路和飛行路線覆蓋了所有國家或城市之間,是既快速又直接的旅行方式。雖然搭乘火車和飛機旅行可能會是個不錯的體驗,甚至十分浪漫,但火車可說是歐洲內陸最昂貴的旅行方式,而飛機票則必須等到淡季才會較為優惠,但限制非常多,因此火車及飛機並不算是在歐洲最經濟的旅行方式。這也就是為什麼許多人開始改為選擇搭乘巴士在歐洲做長途旅行,不僅舒適而且經濟實惠。巴士旅遊在歐洲大陸變得越來越流行了。

現今巴士十分現代化,座椅寬敞舒適,可隨意調整椅背角度,車內還有足夠的空間方便旅客放置背包和行李箱。巴士內設施包括洗手間、供乘客娛樂用瑩幕,有時甚至還會有無線網路。隨著Eurolines、Megabus和Flixbus等公司越來越多地投入城市間巴士旅遊,這些公司的良性競爭,意味著巴士旅遊已成為目前歐洲其中一種最經濟實的旅行方式。如果旅程速度不是十分重要的話,那麼搭乘巴士探索歐洲可是會有諸多好處呢。

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由於搭乘飛機需要較多的手續時間及安檢問題,而火車的站點不像公車般普遍,再加上公車不需要昂貴的基礎設施、軌道或機場建置,因此,公車的路線可以無限擴大、無限延伸。現在有數百條覆蓋歐洲的路線,如倫敦維多利亞長途車站(London Victoria Coach Station)與歐洲大部分主要城市,像是巴黎、布魯塞爾、柏林或馬德里之間,或柏林到德勒斯登或布魯塞爾到布呂赫等國與國之間的短途旅行。在巴士上過夜會是個舒適的選擇,旅客可以在一天之內就到達目的地。

近年來,運輸產業私有化使各家公司能夠建立新的行駛路線及具競爭力的票價。英國是最早進入市場的國家之一,緊接著德國、法國及其他歐洲國家陸續加入競爭。由於路線多元、價格實惠,深受背包客及學生們的青睞。旅遊搜索引擎GoEuro.com正在成為此領域的強大領導者,並與Eurolines、National Express等主要巴士公司建立合作關係,在歐洲大陸、斯堪地那維亞和北非等區域擁有500多條路線。

在歐洲搭乘巴士旅行,不僅價格便宜,並且容易預訂。長途巴士車票通常不一定要提前購買,但線上預訂通常可以買到更優惠的票價。大多數巴士的出發點會與火車站相連,設有點心、購物和浴室設施等方便旅客使用。

在新的一年,也許可以體驗看看,來趟歐洲巴士之旅。

 

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Reference :

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