自助旅行：認識洛杉磯交通

草根影響力新視野 圖/文：Dr. Phoebe

洛杉磯是個四季如春的城市，有碧藍的天空，湛藍的大海，還有專治憂傷的加州陽光，真的是非常宜人美麗的城市。但是，讓這美麗幻象立馬破滅的方式，就是遇到洛杉磯的塞車時間。洛杉磯人表面溫和，總是微笑面對，很少聽到這裡的人當面說你的壞話（這就是紐約人和洛城人的最大差別），可是，當這些洛城微笑天使一鑽進車子裡開始開車後，幾乎馬上變成最恐怖的魔鬼們：狂按喇叭、飆車在時速以上、隨意變換車道，這些都純屬家常便飯。而洛杉磯人的交通通勤時間一趟平均是一小時左右，在美國最塞車的排行榜上一直都是旅居榜首。洛杉磯人在被每天開車來回兩小時的壓力之下，奇摩子幾乎被壓縮至零。為了讓大家來到洛杉磯開車有一定的心理準備，因此特別整理出來幾項重點，幫助大家面對洛杉磯恐怖嚇人的交通。

1.美國基本的開車時速

（圖片取自網路）
在高速公路上正常時速是一小時65英里左右。當然，勇猛的洛杉磯人會開在75英里到80英里左右（離開市區的話，甚至到90英里都有），然後如果看到警察在場，大家就會很有默契地一起降低時速到正常限速左右。只要在限速5英里上下，都算是安全、不會被開單的範圍。

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市區裡的大馬路大部分都是一小時35英里，有些地方甚至到40英里，仔細注意右手邊的限速指標來決定你的速度，又或者是跟著周邊車流的速度，但切記車流的速度通常都比限速多一些就是了。巷子裡則是20-25英里。

2.洛杉磯的平日尖峰時間
計畫旅行的時候，一定都會按照時間排行程（延伸閱讀：上班族第一次計畫自助旅行就上手），這時候，強烈建議避開這些時間開車在高速公路上。

週間早上7:00am—10:00am以及下午3:00pm—7:30pm，都是屬於交通尖峰的時間。通常塞車時間會比平日沒塞車來的多兩倍左右。

3.洛杉磯的超級尖峰時間

（圖片來自於網路）
以下這兩種時刻，會讓交通比平日尖峰時間更恐怖。請有心理準備比平日的開車時間來的兩至三倍多。

a)下雨時
b)由於洛杉磯四季如春，陽光和煦溫暖，只要一颳風下雨，洛杉磯的人就完全失了方向，六神無主。即便是空氣中飄著細小的雨絲，都足以讓交通大癱瘓。（題外話，我的助理有一次在颳風下雨之後，跟老闆請假一個星期，說她怕閃電會打到她家，所以不敢來上班。而我的老闆….也居然准假了！！！這是甚麼？這就是徹徹底底的洛杉磯人呀）因此，下雨時，交通事故暴增，大家行車車速會立刻下降到一小時5到10公里左右。
c)禮拜五下午 2:00pm—8:00pm
基本上只要到禮拜五下午，最好的方法就是不要開車，因-為-到-哪-裡-都-會-塞，找一個可以待一整天的景點（比如主題樂園之類的），又或是都在附近的景點，將交通時間拉到最低。要不然就盡量避免上高速公路，都開巷子裡面。

4.哪幾條高速公路最塞車

（圖片取自網路）

洛杉磯時報 去年底列出全美交通最糟的10個地方，洛杉磯就佔了7個。被點名的包括貫穿南北的405公路，貫穿東西的10號公路，直達北加州的101公路，以及直切市區的110公路。(點選可檢視原文)

當然，在洛杉磯開車，要完全避免不走這幾條高速公路是不可能的，但就良心建議各位，避免在之前列出的尖峰時間時候，不然就要有塞在高速公路上龜速前進的心理準備。若是車內乘坐兩人以上，則可駕駛最左邊的共乘車道（Carpool Lane），一般來說會比其他線道來的不塞。

5.最少車子的開車時間

除了避開尖峰時間之內，車流最少的時間大概真的屬於夜間開車了吧！若真的要避開車流，早上七點之前、晚上八九點之後，都算是車流較少的時間。

6.如何避免交通事故
以下幾點交通規則請謹記，好避免交通事故。
a)由於在美國開車限速較高，盡量不要尾隨前方的車子（雖說洛杉磯人特別愛尾隨就是了），和前方保持一定的安全距離。
b)不論高速公路還是鄉間小道，乘客和司機都被規定必須繫上安全帶。
c)邊開車邊打簡訊、講手機也都是會被開罰單的。
d)喝酒不開車，開車不喝酒。美國酒駕很嚴格，血液中酒精濃度的標準要0.08%以下。萬一被抓到，不但吊銷執照，須交付高額的付款，初犯可能還會被關幾天，請各位千萬不要挑戰美國法律的權威。

7.美國和台灣開車的差異

（圖片取自於網路）
台灣的限速較低，但空間較小，時不時還會有機車大隊們的愛相隨，行人看到車子也會適時地閃避。

在美國限速較高，大家都像飆車般的在行駛，機車雖說可以開上高速公路，但普遍上來說是少數，線道也較寬敞。若在台灣知道如何在小巷子中停車或是行駛，在美國完全不會是問題。

但是…在美國，一律都是行人和腳踏車優先，一律、永遠、沒有例外。就算是勇猛的行人闖紅燈或不遵守交通規則，你也只能摸摸鼻子，等他走完再前進。這裡的人幾乎完全不會閃躲車，因為知道車子會禮讓他，開車時千千萬萬要注意這一點。

另外一個在加州開車的小確幸，就是紅燈可以右轉（美國每個州對於紅燈是否能右轉的法律都不同，若是開到其他州，要事先查明當地的交通規則），萬一沒有轉的話，還會被後面的車按喇叭。

8.美國開車好用的APP

（圖片取自網路）
有許多人喜歡iphone 的地圖，但我個人偏好這裡的 Google Map App，非常好用，會將塞車時間列入考量，還會隨時幫你改變路線，讓你以最快的時間到達目的地。Google Map App另外一個功能，就是在尖峰時間可以選擇 “Avoid Highways” （避免上高速公路），雖說開巷子的時間或許較長，但有時候還是會比開高速公路的時間來的短。推薦給大家試試看！

9.注意美國國定假日前後的尖峰交通

（圖片來自於網路）
上班族無論到全世界哪裡都是上班族，放假前夕要儘早下班是第一要務，基本上一些美國的大節或是連續假期前後的交通時間也會相對容易塞，這和台灣清明節或農曆新年時高速公路大塞的道理是一樣的。但是，在假日當天反倒交通會比平日來的通順，因此可以利用假日當天來開長程的路程，以避開交通。

美國大節日包括：十一月中的感恩節、十二月底的聖誕節、一月初的新年、七月初的國慶日。

小節日包括：二月中的總統生日紀念，一月中的馬丁路德金恩紀念，五月底的陣亡將士紀念日，九月初的退伍軍人節等等。

10.注意高速公路的車道指標

（圖片取自於網路）

如同上圖，洛杉磯的高速公路十幾條，有時候一不小心換錯車道就換到另一條高速公路，再重新轉回來又得半小時的時間，只能用所謂的差之毫厘，失之千里來形容。因此，請千千萬萬一定要看清楚車道方向，若有同伴幫忙導航，也要注意下一條交流道的所在車道（通常導航會告訴你該待在哪一個車道上面）。最恐怖的地段還是洛杉磯市中心莫屬，若要開車去市區，也多排一些時間給塞車、交通等等，以防萬一。

其他在加州開車的詳細規則也請參考加州開車規則中文版。最後，歡迎來到洛杉磯，邊開車之餘，也請盡情享受南加州的溫暖陽光吧！（背景音樂請搭配張清芳的歌謝謝）（顯示Dr. Phoebe的年齡了嗎？）

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上班族第一次計畫自助旅行就上手

草根影響力新視野 圖/文：Dr. Phoebe

自助旅行近年來已經成為旅遊界的一股主流風潮，與其讓旅行社決定你吃的買的玩的，大家開始喜歡自己計畫，自己決定，為自己量身訂做一趟絕無僅有的旅行。身為上班族，丟下工作去環遊世界不可能，畢竟我還是喜歡我的工作，也熱愛我的職業。因此，如何精準的計畫一趟旅行，成為我的終極目標。畢竟假期有限，在現有既定的時間內，玩得又有效率又盡興，才是王道。在計畫無數個短程長程旅行之後，決定分享一些計畫的小方法給各位。自助旅行其實不難，雖說很花時間和心力，但絕對會比你甚麼資料都沒查，甚麼方向都沒搞懂，在異鄉迷路來的值得。十個步驟教會你如何第一次計畫自助旅行就上手。

1.先決定旅遊天數
不論是連續假期，個人放假，輕旅行有輕旅行的玩法，長途旅行有長途旅行的痛快。先確定過得了老闆那一關。如果是第一次計畫自助旅行，可以先從短程開始，慢慢暖身到兩三個禮拜的旅程。如果有假期，也盡量看能不能跟既定的國定假日做連結，又或者是和週末做連結，增加旅遊天數。

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2.決定預算
決定旅遊天數之後，開始來看看自己的荷包，可以花在這趟旅行上的錢有多少。對於預算該如何估計，我通常會去查旅行團的團費。假設你有五天假期，對日本京都大阪有興趣，那你大概就可以用旅行團五天四夜的價格，讓自己有個底，知道大略的預算會是多少。然後再依你自己的荷包，來決定自己打算以哪種形式旅行。列下三種給各位參考：

a.節省一族：吃泡麵，去露營，睡野外，又或者是住青年旅館，以及衝浪沙發。能有多精簡就有多精簡的玩法。畢竟旅遊是體驗文化或是風景，如果不太在意吃和睡的品質，沒錢也有沒錢的玩法。

b.小資一族：可以睡旅館或民宿，但不能太高級，以小小舒適安全為主。也許一天只吃飽兩餐，又也許三餐都去吃路邊攤或是簡便料理。

c.奢華一族：完全沒有預算限制的狀態，住好睡好吃好。

而有些人也許會混著使用，比如我兩天去露營，兩天住五星級飯店。或是兩餐吃泡麵，一餐吃米其林等等。這些之後都可以慢慢調整，只是想先讓你知道總預算會在哪裡。

3.決定地點
預算大約決定好，這時候就開始物色地點。（如果你已經決定地點，那妳可以跳過這一步。）如果對於地點還沒有譜的話，推薦一個網站給大家認識，可以試試 http://www.skyscanner.com。這個網站讓你可以選擇任何時間，任何地點，然後以價錢來篩選。首先先選定靈活選擇，世界各地都包括。

這時以價錢列出最便宜的目的地到最貴的目的地。

點開來也會告訴你最低票價多少，以及城市地點。

選定之後便會告訴你最低價格的出發日期和回程日期。

當然，如果你有確定的出發月份或日期，也可以直接輸入查找，同樣查找世界各地。

當然我最後不一定會在這裡買機票，但這會告訴我在我的預算範圍之內的目的地有哪些。這個網站主要是給你地點的idea，你有預算，有假期，也許你的小資日本遊可以變成東南亞的奢華遊也說不定。我通常會抓三個地點（假設是澳門，日本，韓國），之後就開始瘋狂爬文，找照片，看遊記等等，偶爾也查看攻略，主要是想看我大家所拍到的地點是不是我真的想去的，大家覺得好玩的點我有沒有興趣，以及去的話要花多少時間才夠。

4.搞定機票

在決定確定時間和地點之後，這時候來買機票。買機票的詳細內容我有另外發一篇：當上班族計畫旅行…教你如何買機票。但簡單來說，在skyscanner 上面看到的便宜票價，我會直接去官網買，一來有保證，萬一機票出了問題，需要退票等問題，可以直接和航空公司接洽，而不用透過第三網站。當然，如果某些特定網站推出超級無敵的特價票，那就請各位自行斟酌了。如果打算是從兩個不同的城市進出，建議採用Ａ點進，Ｂ點出以節省時間，不用執著的一定非買來回票不可。

想要省荷包的，廉價航空也是個不錯的選項，畢竟它的價格會相對低一些。但在下定之前，請千萬要查好任何不透明的費用，有些廉航連在機場印張登機證都要另外付費，又或者是隨身行李帶上飛機也要額外算錢，這些都要事先向航空公司官網查明清楚。還有萬一遇到需要退票，趕不上飛機，或者是班機取消等狀況是，廉航的客服部門通常補償會來的較低（如果有任何補償的話），服務品質也較差。機上食物或水通常不提供，更不要提枕頭或是毯子。但是，和普通航空相比，關於飛航安全和準點率，倒是沒有差別太大。

訂好機票後，別忘了順便也把位子選一選，（關於選位的延伸閱讀：當上班族計畫旅行—飛機選位的技巧）這樣才是完全搞定機票唷！

5.行程大綱
機票完成後，這時就開始來擬訂行程大綱了。大綱通常不用太細，重點只要知道在每個城市停留的天數和長度，好為住宿做準備。當然每個人用的任何形式都可以，我用我兩年前去歐洲的大綱來作範例，個人覺得excel 這時真的很好用，當然你要用鉛筆畫在白紙上我也不反對 XD。總之就是排一個大概出來。

6.搞定住宿
知道大約的行程之後，便可開始瀏覽住宿網站。我個人愛用的是Tripadvisor，這可說是旅人界的聖經之一。每年度也會都有公開每個地區的旅館排名。（延伸閱讀：當上班族計畫旅行：五種住宿介紹低價位版本，當上班族計畫旅行：五種住宿介紹 (中高價位版本)）

進去網頁之後可以依照價格，人氣，評價和幾星級的飯店來篩選，算是非常好用的旅館網站。同樣道理，我會直接去官網訂購房間。當然，有的時候航空公司也會推出機加酒的行程，通常安排的酒店都是普通的三星商業酒店。如果想要比較有特色的旅館，還是要自己做功課乖乖地來。挑選住宿時也別忘了考量住宿位址和景點距離的遠近。而這種時候google map就是最佳幫手，幫你輕易畫出景點和各個酒店，方便你做決定。

7.排行程
接下來就是最花時間，但也最好玩的步驟。在確定天數後，接下來就開始排景點了。通常會建議景點不要排太密，要留下一點喘息、迷路、找路的時間。畢竟第一次到不熟悉的環境，不要死命地塞景點。也注意景點和景點之間的距離，將拉車時間或交通時間拉到最低。還有太陽下山和各個景點關門的時間，這都會決定你能夠玩多久。

Tripadvisor的景點列表和推荐是我的第一首選，至於決定要不要把景點放進去，我會用google圖片先找，如果景點先吸引我，我才會進行下一步查找其他人的遊記。或許我比較挑，但我覺得既然是分秒都無比珍貴的旅行，就一定要浪費在會令你感動的事情上，畢竟如果一個地方連看照片都不會讓你感動，到時候萬一天候不佳，又或者光線不對，或角度不對，讓你感動的可能性又會降更低了。而有些地方，我連照片看一眼就有衝動要去，通常到現場的時候，也會真的覺得徹底震撼。這或許有點主觀，但旅行會看的東西本來就因人而異，有人喜歡逛博物館，有人愛去看大自然，但這也是自助旅行的樂趣，能夠量身訂做你喜歡的行程。

Google照片這關過了，我才繼續查找去景點的方式，查遊記，逛網站。通常這不是一兩天能夠完成，但一次計畫一些，一邊看一邊考究這景點的歷史背景，到時候看的時候也會更有感覺。

下圖貼上我在西班牙巴塞隆納的行程範例，列出交通方式和當天預估的費用。

8.排餐廳

餐廳我通常最後才來排。在景點都敲定後，我會選擇在景點附近用餐為主，又或是在景點之間順路的點。如果是要吃米其林之類的餐廳，建議也要先行預約。我通常挑兩三家附近的餐廳，以當作備選。如果是熱門而且會需要排隊的餐廳，我會盡量安排在一開門時候就進去用餐，避開人潮。

9.最後的修飾整理
在餐廳景點都確定之後，最後還是要確定預算沒有超出。確認機票、酒店資料都沒有錯誤，每個景點間的交通方式也都有準備和計算好。若是出國，也別忘了處理簽證，以及記下當地大使館的資料。手機裡也別忘了放進google 翻譯的app，以及下載當地的地圖。

10.真正旅遊時，給自己多些彈性空間
當然，計畫趕不上變化。計畫這些小細節，只為了讓你玩起來更順利，更有效率。旅遊當天還是會有許多打岔，比如誤點，比如遲到，比如生病等等的狀況。到時候行程就當作參考，能走多少或是多遠全看當天狀況。在走景點之餘，最重要的還是要創造回憶。那些打岔，有時候反而成為後來最值得回味的地方。

希望大家都可以計畫出一個量身訂做讓自己開開心心的假期。

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大陸自助旅行綜述(八)－非物質文化遺產

草根影響力新視野  肖霞客(旅遊達人)

世界遺產分為世界文化和自然遺產，但世界遺產並不包括非物質文化遺產，它們是UNESCO的兩項不同的計劃。非物質文化遺產（Intangible Cultural Heritage），簡稱「非遺」。包括作為非物質文化遺產媒介的語言；表演藝術；社會風俗、禮儀、節慶；有關自然界和宇宙的知識和實踐；傳統的手工藝技能。中國歷史悠久，形成國家、省、市、縣四級非遺保護，且有許多國家級非遺成為世界非遺且中國已是世界非遺最多的國家。

中國重視非遺的保護工作，由文化部來負責，其非遺種類分為民間文學、傳統戲劇、傳統美術、民俗、傳統音樂、傳統舞蹈、曲藝、傳統技藝、傳統體育、遊藝與雜技、傳統醫藥。其中昆曲、中國古琴藝術、新疆維吾爾木卡姆藝術、蒙古族長調民歌、中國蠶桑絲織技術、福建南音、南京雲錦、安徽宣紙、貴州侗族大歌、廣東粵劇、《格薩爾》史詩、浙江龍泉青瓷、青海熱貢藝術、藏戲、新疆《瑪納斯》、蒙古族呼麥、甘肅花兒、西安鼓樂、朝鮮族農樂舞、書法、篆刻、剪紙、雕版印刷、傳統木結構營造技藝，及台灣民眾熟悉的端午節、媽祖信俗亦已成為世界非遺。

在大陸旅遊時，非遺雖然不像文化與自然遺產會成為您的旅遊目的地，亦即旅遊大多不是特別為了觀賞這些非遺而前往，但隨著大陸對非遺的推廣，非遺已成為在大陸旅遊的重要組成部分。在許多景區中常會看到有許多非遺的展示與表演，甚至有專門表演的戲臺。如桂林台商協會江文豪會長在陽朔開設的「世外桃源景區」，與故宮、長城等景區一起成為首批國家4A級景區，其景區除觀賞桂林山水景觀外，更展現廣西多個少數民族的風情，有許多非遺文化的展示與表演，如被譽為「清泉般閃光的音樂，掠過古夢邊緣的旋律」侗族大歌。

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事實上，大陸亦已出現許多專門以非遺作為訴求的景區，如「吳橋大觀園」就是專門作為雜技之鄉－吳橋的表演場地。山東濰坊的風箏博物館就是專門展示風箏的專業博物館，而濰坊楊家埠民俗文化村展示木板年畫、剪紙、風箏等非遺。到了湖北秭歸「屈原故里」就可對端午節民俗有更多瞭解。到四川成都當然要去看火紅的川劇與變臉等非遺表演。到蘇州可去金雞湖聽評彈表演，將為您的旅行增加許多樂趣與視野。

非遺中的傳統戲劇、傳統音樂、傳統舞蹈、曲藝、傳統體育、遊藝與雜技較能以動態表演的方式來呈現，而傳統美術、民俗與傳統醫藥，通常只能以靜態方式來呈現，且大部分只能放到博物館、文化村、文博園或少數景區來呈現，而動態的表演總是比靜態的展示更能吸引一般的遊客，不過，對深度旅行的自助旅行者，不妨用心去欣賞中國五千年悠久文化所積累的非遺，將可與風景名勝的觀賞相得益彰。

非物質文化遺產－百度百科

中國國家級非物質文化遺產列表－維基百科

世界非物質文化遺產－百度百科

中國非物質文化遺產標誌  資料來源：維基百科

聯合國教科文組織和人類非物質文化遺產的標誌

資料來源：澎湃新闻

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大陸自助旅行綜述(七)－旅遊景區品質劃分

草根影響力新視野  肖霞客(旅遊達人)

中國的旅遊景區品質等級劃分為五級，從高到低依次為AAAAA(5A)、AAAA(4A)、AAA(3A)、AA、A級旅遊景區。5A是一套規範性的品質等級評定體系，是旅遊景區（點）最高等級榮譽。代表了世界級旅遊品質和中國旅遊精品景區的標杆，5A較4A級旅遊景區更能突出以遊客為中心。申報的5A景區要通過旅遊交通、遊覽區域、旅遊安全、接待能力等12道門坎，評選難度不亞於世界遺產，甚至超過了世界遺產的難度。國家旅遊局開展5A創建工作，目的就是促使各地方政府加大投資力度以改善硬體設施，強化管理以提升軟體水準，並在全國現有的4A級旅遊景區中篩選出一批在國際上有競爭力，在大陸真正成為標杆的旅遊精品（絕品）景區。

大陸旅遊景區品質等級劃分可讓您可事先瞭解景區的檔次，自由行時，通常會挑旅遊城市本身或附近的5A或4A景區，大陸景區實在太多了，放掉3A景區雖可能會發生「遺珠之憾」，但時間有限，還是挑5A與4A景區來欣賞，當然也會發生這類所謂高檔景區讓您有「意外失望」的情況，但機會並不多，其必有可觀之處。通常5A景區可讓您在裡面待至少半天以上，甚至一天也玩不完，價格通常在200元以上。至於4A景區則可讓您待個2小時至半天，價格在100元上下。此外，5A景區通常景區範圍大，景點多且有許多是位於名山大川，除了門票費用高外，還要支付上行與下行纜車費用，景區內各景點接駁車費用，加起來有時會超過100元，但建議還是忍痛買了，否則您有體力爬上山嗎？有體力走到另一個景區嗎？縱使有體力，您一天內走得完嗎？今天累攤了，明天還有體力到別處嗎？

大陸世界遺產已達50幾個，但5A景區高達250幾個，雖然大多數的世界遺產被評為5A景區，但估計約有一至二成還不是5A景區，因世界遺產強調「突出性、價值性」，但5A景區強調「普遍性、便利性」。如位於北京房山區周口店的「北京猿人遺址」為世界遺產，但不是5A景區，試問50萬年前的遺址還能看到什麼？而有多少人會對此種遺址感興趣呢？位於雲南昆明不遠處的「澄江化石基地」，是記錄20億年前的古生物的自然遺產，會有多少人有興趣看這種小小且怪怪的古生物呢？位於內蒙古錫林郭勒盟的「元上都」遺址，早已殘破只看到城市輪廓與新建的博物館，誰會跑那麼遠去緬懷元帝國呢？位於廣西崇左的「花山岩畫」，為壯族祖先在二千多年前後所繪，有多人會懂得欣賞這些古人在岩壁上的岩畫呢？「青海可可西里」為自然遺產，為世界知名無人區，保留原始自然狀態且有許多野生動物，但問題是怎麼去呢？亦即對自由行者，當選擇參觀世界遺產時，還是看看它是否獲得5A品質的保證，除非您異於常人。

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國家AAAAA級旅遊景區－百度百科

國家AAAA級旅遊景區－百度百科

 

國家級旅遊景區5A與4A標誌    資料來源：旅遊景區網站

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大陸自助旅行綜述(六)－國家級景區

草根影響力新視野  肖霞客(旅遊達人)

中國五千年悠久歷史，造就許多人文景觀（古鎮、都城、遺址、石窟、陵墓、寺廟、城牆、建築、園林、民俗、革命聖地、名人故居）。山川壯麗造就許多自然風光（名山、湖泊、森林、草原、峽谷、瀑布、洞穴、海岸、海島、沙漠、溫泉、雅丹、冰川、濕地）。經濟發達造就許多現代文明（動物園、植物園、游樂園、水族館、博物館、休閒公園、主題公園、影視基地、戶外娛樂）。大陸景區可就性質分成上述三大類，且有不同的政府部會與機構給予景區不同的名號，如中國許多著名景區同時擁有好幾個榮譽，故通常可在景區門口見到這些稱號，亦是遊客喜歡拍照的背景。例如武夷山景區位於福建省武夷山市，1999年被聯合國教科文組織批准列入《世界遺產名錄》，成為世界文化與自然雙遺產地之一；境內擁有首批國家重點風景名勝區、國家重點自然保護區、國家旅遊度假區、國家森林公園、國家重點文物保護單位、中國歷史文化名村等；是首批中國優秀旅遊城市、中國茶文化藝術之鄉、原中央蘇區縣（紅色旅遊區），先後獲評全國十大文明風景旅遊區、全國首批5A級風景旅遊區、中華十大名山等稱號。要瞭解這些稱號所代表的意義，才能更懂得如何欣賞這些景區。

中國另有許多國家級的景區，如國家森林公園、國家自然保護區、全國重點文物保護單位、歷史文化名城與名村。這些景區有許多亦是世界遺產、國家地質公園、5A或4A景區等值得一看的景區。如國家森林公園是指森林景觀特別優美，由國家林業局作出許可決定。國家自然保護區是指對有代表性的自然生態系統、珍稀瀕危野生動植物物種的天然集中分布區、有特殊意義的自然遺迹等保護對象。全國重點文物保護單位是中國對不可移動文物所核定的最高保護級別，選擇具有重大歷史、藝術、科學價值者。國家歷史文化名城、名鎮與名村是由中國建設部和國家文物局共同評定的，保存文物特別豐富且具有重大歷史價值或紀念意義，能較完整地反映一些歷史時期的傳統風貌和地方民族特色的鎮與村。國家地質公園則是指具有特殊地質科學意義，較高的美學觀賞價值的地質遺蹟為主體並融合其它自然景觀與人文景觀，大陸國家級地質公園有許多已成為世界地質公園。

國家旅遊度假區是指符合國際度假旅遊要求、以接待海外旅遊者為主的綜合性旅遊區，所在地區旅遊度假資源豐富，客源基礎較好，交通便捷，對外開放工作已有較好基礎。另在2012年提出《桂林國際旅遊勝地建設發展規劃綱要》，標誌著桂林國際旅遊勝地建設正式上升為國家戰略。這是因「中國最美的山是黃山，最美的水是九寨溝，山美水美的地方是桂林！」，桂林依然是中國遞給世界的一張漂亮名片。

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國家級風景名勝區－百度百科

中國世界遺產－百度百科

國家地質公園－百度百科

世界地質公園－百度百科

中國國家森林公園－百度百科

中國的國家級旅遊景區標誌     資料來源：各相關旅遊網站

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大陸自助旅行綜述(五)－隨身三寶(台胞證、現金、手機)

草根影響力新視野  肖霞客(旅遊達人)

在大陸自助旅行隨身必須攜帶三寶，那就是台胞證、現金、手機。首先是台胞證，因在大陸有幾個場合是一定要出示台胞證的，分別是買高鐵票、買長途客運票，進入高鐵站、入住飯店等，亦即交通與住宿皆須用到，故隨身攜帶是必要的，若未帶就麻煩大了，輕則浪費時間，重則流落街頭，若遺失了台胞證，後果將無法想像，還真不知道要怎麼補辦呢? 故建議購票後、進站後、入住後，皆須再次檢查台胞證是否放妥。

大陸過去因金融環境發展太慢，而造成信用卡不普及，但反而造成手機支付的普及，甚至說路上賣菜的婦人與乞丐皆可用手機來支付。雖然手機支付很普及，但也還不至於到處多可使用，還是準備一些現金較方便。此外，雖然信用卡不普及，有時還是可在飯店、百貨、大型商店刷卡，為避免攜帶太多現金，有時還是刷卡吧，但您要額外支付刷卡金額1至2%的跨境刷卡手續費。若您有在大陸的金融機構開戶，存一些人民幣，您就可拿到「銀聯卡」，只要一刷卡就直接從您大陸戶頭扣款，但沒有手續費且比信用卡普及甚多，故若經常到大陸差旅，還是在大陸開個戶，存點「救命錢」，以備不時之需，且也可與手機支付連結，會方便許多。

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手機就更不用說了，必須隨身攜帶，男生放口袋裡有時座車會掉出來，故要隨時檢查手機是否遺失，因手機不但可打電話、傳簡訊、查景點、查車次、訂票、查地圖、照相、錄影、錄音等，在大陸還可用手機支付與叫車。建議若是常去大陸的旅行者，還是辦個大陸手機，因大陸採「實名制」，而不再販售電話卡，亦即要拿台胞證親臨櫃臺辦理，每月支付最低的基本費來保有此手機號碼，以綁定手機支付（如支付寶或微信支付）與叫車（如滴滴打車），且在大陸用當地手機打電話較便宜，故需另外準備個大陸手機。當然，您可能已習慣台灣的手機，為確保能用原來手機的功能，您可向您手機的電信公司聯繫，請其在您出國期間開通漫遊上網功能，如台灣大哥大漫遊上網吃到飽，在大陸1天為台幣399元、5天1399元、7天1799元，漫遊上網三合一（上網＋撥話＋收話，限時間與資料量），1天268元、3天768元、5天1268元，如此您在大陸就可上網，更可用Line與台灣親友聯繫（在大陸大部分地區是不通Line的），但開通漫遊則可。當然，您若捨不得花這個錢，也可在入住飯店後、用餐或在景區時，詢問是否有提供WiFi服務，通常是有的，但不能隨時上網。若您上網需求不高而不辦漫遊上網，但有與台灣親友打電話的需求，則可用大陸手機打國際電話是較便宜的，當手機卡儲值不夠時，可在路邊的手機服務商就可辦理儲值，此外，也可請您台灣親友安裝騰訊的微信WeChat，就可免費通路。故手機是絕對必要的，但是否辦大陸門號及開通漫遊上網，還是看需求而定。

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大陸自助旅行交通篇(七)－地鐵與公交車

草根影響力新視野  肖霞客(旅遊達人)

城市間的交通要透過飛機、高鐵或長途汽車來達成，城市內的交通則有賴地鐵與公車（大陸稱公交車）來達成，畢竟總不能老是搭出租車，雖然方便但成本高，且有時候還搭不到，故多善用地鐵與公交車是必要的。

在地鐵（台灣稱捷運）方面，大陸地鐵雖發展比台北慢，但後來居上，截至2017年大陸已通地鐵的城市超過30個，上海地鐵通車617km、北京574km、廣州309km、深圳286km，而台北則約173km，上海地鐵已成為世界上規模最大、線路最長的地鐵。大陸的地鐵價格比台灣低，且所有地鐵大多是近十年內蓋好的，故不論是地鐵站或車輛皆相當新穎，搭乘或購票方式也跟台灣相似，也會用顏色來區分路線，較不同的是大陸地鐵不會用起迄地名來命名，如台灣的文湖線、板南線、淡水線等，但上海的地鐵至少高達14條以上，故以編號來命名，如連通上海浦東與虹橋兩大機場為地鐵2號線。在大陸地鐵也不一定多在地下，在郊區的地圖有時會在地上跑，此外，大陸亦發展磁懸浮線，第一條為高速的上海磁懸浮線(時速達310km，7分鐘可從浦東機場到龍陽站)，第二條為2016年5月通車的世界第一條中低速長沙磁懸浮線。

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整體而言，地鐵會通往重要交通樞紐，包括火車站、汽車站、機場，故自由行時，當從機場或高鐵站下來時，可很容易的換成地鐵線，如虹橋樞紐車站結合高鐵、長途客運、機場、地鐵等，但旅客由台灣到上海大多由浦東機場入境，要到浦西並不方便，搭地鐵太久、搭磁浮還要轉車、搭機場巴士也要很久、出租車雖方便但卻最貴。故建議自由行每到一個新城市前需好好研究地鐵線，讓您很方便且省錢的由機場或車站轉到目的地。

在公交車方面，大陸各城市的公交系統大多已相當完善，重要線路班次密集，車輛也算是新穎，費用大多大超過人民幣二元，故比台灣便宜。大陸雖已有30個以上城市通地鐵，但有些通地鐵城市其地鐵尚未通到高鐵站或機場，而更多的城市是沒有地鐵的，展望未來也不會那麼快建好地鐵，但多數的城市已建好高鐵站，故此時從位於郊區的高鐵站下來，要往市區的最好選擇即是公交車，建議下高鐵後不要走太慢，免得公交車座滿或只剩站位。此外，大陸許多長途汽車站亦位於郊區，通常會有公交車通往市區，何不坐公交車既便宜又可欣賞市容。此外，大陸有些旅遊城市也設有旅遊巴士以通往重要景區，或設多個景點的旅遊循環車可善加利用。如貴州遵義市區有通往世界遺產「海龍囤」的旅遊專車，距離長達24km，卻只要2元，真是CP值最高的公交車，當然，距離這麼遠通常不會只收2元。貴州鎮遠古鎮亦有循環市中心各景區的旅遊巴士，何不善用呢？

中國地鐵－百度百科

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大陸自助旅行綜述(四)－行李

草根影響力新視野  肖霞客(旅遊達人)

行李的存放與運送對自助旅行者會嚴重影響旅遊品質，因他不像參加台灣旅行團有遊覽車來存放與運送，自助旅行者必需將行李的處理納入整個行程規劃的重要一程，必需與您要去的城市、景點、交通與住宿一併考慮，有可能會因行李難以處理而影響行程規劃。不過，在大陸自由行，整體而言，行李的處理雖不盡滿意，但也還能接受。當然，若您是個背包客或很少更動旅館，那麼問題就不大，但若您的行李很大，還要準備大採購，且要經常更換旅館，或者力氣小搬不動大行李，那問題就大了。不過，既然是自由行，雖然並一定要當個背包客，但行李減量是有必要的，特別是夏天，一個小行李箱就可出發了，直接攜帶小行李箱上飛機且不用等行李，旅行的地理範圍也可擴大，不用受行李的限制。當然，若您是帶個大行李箱，四輪滑動是必要的。高鐵站的檢票口及出口與月台常在不同樓層，而樓梯很長且經常沒有電梯或電扶梯，要搬運大行李箱將很辛苦，上車後也無法抬到位於頭頂的行李架，置放行李區經常被放滿，您只好將行李放在您的座位前或座位旁，不但影響您乘坐的舒適性也影響其它乘客的通行，故建議行李要減量且旅程中少買一些東西，免得活受罪。

首先，討論行李到底要存放在那裡，當您沒有要住在某個城市，而只是下車旅遊，或在旅館規定的12點前結帳後，且還沒有要離開這個城市時，就有行李存放問題，常見的有車站的專門寄放行李處、車站內商店、車站外商店或餐館、住宿的飯店、出租車、景區等。若車站有專門寄放行李處這是最好狀況，花點小錢就很安心，通常適用在還要回到這個車站坐車時。但有時車站並沒有專門寄放行李處，就要看站內或站外是否有商店，甚至餐館有貼出寄行李的小看版，若有問題可解決，若無麻煩就大了，此時，若您包個出租車到景區，就可請司傅等您回程，可放心將行李放在出租車上。若沒包車到某個景區旅遊，您可將行李帶到該景區寄放，大型景區有正式的行李寄放服務，小型景區只好請售票處或服務台的人員讓您存放，通常的回答是可以的。也常會在住宿的飯店結帳後寄放在飯店裡，不管何種等級的飯店與旅館皆會提供住宿客人此服務，等旅遊後再回旅館取，但也有少數飯店提供非住宿客人的行李寄放服務，但這是可遇不可求的。至於行李內的用品是否會遺失，就個人經驗至目前為主，不論寄放在何處皆還未發生，安啦！大陸人只是想多賺錢而已，沒有要偷您的東西。

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其次，討論行李運送的問題，寄存就沒有還要帶行李趴趴走的問題，但若您要搭高鐵時，搬行李上上下下樓梯與上下車是很麻煩的。坐長途巴士司傅會打開底層行李存放處，若坐小巴士，行李只好放在通道上。要記住在大陸較特別的是不僅只有坐飛機要安檢行李，所有行李包括身上的包包要過X光機，在您出機場時、進入高鐵站、長途汽車站，甚至地鐵時，行李與包包接要過X光機檢查，多麼折騰人，故可見行李減量的必要性。

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大陸自助旅行交通篇(六)－長短途客運

草根影響力新視野  肖霞客(旅遊達人)

大陸高鐵與內陸航班發達，但也不是任兩個城市間皆有通高鐵或航班，故長途巴士是您自由行時不得不的選擇。整體而言，在大陸搭長途巴士的經驗，有如在台灣座城市間的巴士相似。其車輛品質較台灣差，不過也還算達可接受水準，通常城市間的長途巴士因要走高速公路，故車輛品質較佳，也有行李置放處，但若只是城市與其鄉鎮間的巴士，則車輛品質不佳，也無行李置放處，因此必須提著行李與當地民眾提上車的農產品或農具等物品共同擠在小巴士上。

大陸的長途汽車還有一個特別現象是買票要看證件，故您自由行時，不要將台胞證鎖在飯店保險箱，卻到長途客運站買票將白跑一趟，但若您只是買到鄉鎮的短程車票則不用看台胞證，甚至不用到櫃檯買車票，而直接在自動購票機購票。此外，有些巴士不用到櫃台買票，直接上車後買票即可。在車輛運行時間方面，大陸的長途巴士在傍晚以後就沒有班車了，對台灣民眾很不習慣，不像台灣24小時皆有，通常下午6:00，甚至5:00以後就沒有車了。此外，長途巴士也不一定就是全程走高速公路，通常會走一段市區道路攬客再上高速公路或提早下高速公路讓乘客下車，故行車時間會遠超過您從網路地圖查到的時間。有時長巴還有分走高速及沒走高速路的車次，購票時務必問清楚且詢問行車時間及中途是否有停休息站等。還有一個怪現象，就是會隨時停車與下車，特別是通鄉鎮的巴士，乘客不一定要在站牌上下車，可隨招隨停，巴士可多賺點錢。且想在那裏下車告訴司機就可，方便乘客，饒富人情味。

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大陸巴士汽車的時間表不像鐵路票來得詳實與正確，有許多網站可查到正確的高鐵班次，甚至還提供網路上訂票服務，但汽車票就不一定了，雖然也有許多網站提供汽車時間表，但僅供參考，有時還是要到當地車站直接洽詢。當然，您若可查到車站電話，也可事先打電話過去問。此外，大陸有些班次採用「滾動發車」（流水）班次，通常發生在乘客較多的路線，發車時間沒有固定，只要坐滿即開，但若未做滿到一定時間還是會開的。但到景區的流水班車通常早上人較多，很快座滿後就開車了，但回程時，若您太早出景區，恐怕要傻傻地等很久，才會陸續座滿人後開車。

大陸的大城市常有好幾個長途客運站，就像台北市有台北轉運站、統一阪急長途轉運站、台北西站等，每個車站發車的目的地有所不同，故一定要弄對您所要去的地方在那個車站買票上車。隨著大陸基礎建設的大力推動，舊車站也常會遷移到新車站，而新客運站常會設在高鐵站旁或高速公路入口等新的開發區，以方便旅客進出與接駁。此外，長途客運站與通往鄉鎮及市區的公共汽車站位置皆有所不同，一定要上網或問到對的人。

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大陸自助旅行綜述(三)－餐飲

草根影響力新視野  肖霞客(旅遊達人)

解決交通與住宿問題後，接下來就是民生大事－民以食為天，自由行不像旅行團會安排適合台灣人口味的餐點及準時用餐。但自由時常會有一餐沒一餐的，沒吃東西沒有力氣旅行，吃東西又多花許多時間，故若是住三星級以上的飯店，早餐(通常7:00才可用餐)還來得吃的話就吃飽一點，中午則未必有時間吃，晚餐通常已離開景區，可回到城區裡好好吃一頓。建議若要到大型景區旅遊的話，前一晚到市中心的超市好好準備隔天的乾糧、餐點與飲料，但不要準備太多，以免增加許多重量負擔。事實上，在景區很容易買到飲料，其他如茶葉蛋、玉米、餅乾、泡麵，及當地特色的食物很容易買得到，雖然貴一些，特別是在山上，但若看他們挑這些食品上山，多付點錢也算合理啊!但如果這些多不合您的口味，還是先行準備。

自由行常需到車站座車，可利用等車時間用餐或買餐飲，但事實上，並不一定如您所願。通常小的高鐵站甚至大型的汽車站，根本只有賣飲料、餅乾、泡麵，或很奇怪的加工食品，想好好吃個飯經常是不可得。雖然，到了大型高鐵站，是有各種餐點可選擇，但當您看到這些餐廳皆位於二樓且要拖著行李到二樓，並看到許多人排隊且高鐵很快就到站了，您就連想吃多不想吃了，還不如買個可樂、紅茶、涼茶等具甜份的飲料充飢一下，或許您想上高鐵後，總該有便當吃了吧，那可不一定，試問您想在台灣高鐵買便當時，去那個車廂買呢? 大陸也是一樣的。

在自由行時，您因常要趕時間，故速食成為您的首選，又可分為中式與西式速食，西式如肯德基、麥當勞等大家熟悉的品牌，中式速食仍以其價格優勢和口味優勢，佔據大陸大部分速食市場。如中式速食第一品牌「真功夫」專注營養米飯速食，「大娘水餃」專注於水餃，「馬蘭拉麵」專注於「拉麵」等。事實上，大陸肯德基與麥當勞比起台灣更貴且不符合台灣人口味，因大陸許多人吃辣，故炸雞又辣又乾難以下嚥，台灣頂新集團在大陸開了一家規模足以與麥當勞媲美的速食店叫「德克士」，口味就與台灣人較接近，其「脆皮手槍腿」多大一隻，不到台幣一百元就可解決一餐，也有提供中式便當，德克士在大城市較少見，反而在小城市的車站附近常見到。

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在飲食方面，大陸飲食習慣有「南甜北鹹、東辣西酸」及「四川人不怕辣、湖南人辣不怕、貴州人怕不辣」的說法，台灣人飲食清淡常難以接受，若您不太吃辣，一定要在點菜時交代不要辣或一點點辣，服務員還常會說「盡量不放辣」。此外，大陸餐廳林立很方便，但您也到百貨公司或購物廣場，如萬達廣場，將有許多餐廳可讓您盡情挑選並逛逛街。

德克士脆皮炸雞與手槍腿  圖片來源:德克士優惠卷

德克士快餐   圖片來源：德克士網上訂餐

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