追逐風一樣的自由
草根影響力新視野 圖/文:陸子帆

你有沒有想過翺翔在天空?當你乘坐飛機時有沒有想過在空中俯瞰地球是什麼感覺?之前在尼泊爾博卡拉就體驗了一把滑翔傘遨遊天空,真是覺得特別舒暢,飛一般的體驗讓我十分難忘。

去年9月,我告訴自己,半年內要完成三個目標:完成馬拉松、考取潛水證(最初級的OW證)、考取跳傘證。但是那時我還不清楚怎麼考取跳傘證,只知道考取跳傘證大概需要5000美元,於我而言,這是一筆大花銷了。

後來2016年初,考取了潛水證、跑完了馬拉松,思前想後,抉定還是要考跳傘證。畢竟有些事情,現在不做,以後也不會去做了。

為什麼需要跳傘執照呢,沒有執照就不能跳傘了嗎?跳傘還是可以跳的,但只能進行串聯式跳傘(Tandem Skydiving,也就是一個跳傘教練和你邦在一起,帶著你跳下來),也就是體驗式跳傘。但是有了跳傘證後就可以自己跳下來(solo skydiving),想想也知道,兩者還是有很大差別的。

與潛水相似,跳傘也是有相應的認證機構的,全世界最流行的就是美國跳傘協會,間稱是USPA,全名是「United States Parachute Association」,享有如同潛水領域權威機構PADI一洋的地位。大部分兩派的事情一洋,USPA可以覆蓋除俄邏斯之外的大部分國家,包括:美國,歐洲,亞洲,澳洲。雖然英國(BPA),澳洲(AFP)都有自己的跳傘認證機構,但同時也承認美國的USPA跳傘執照,只是需要試跳。所以總的來說,考美國USPA的跳傘執照是應用範圍最廣且性價比最高的。
USPA執照又分ABCD等不同的license,License A是最入門的級別,按要求完成25次solo dive即可在官網申請執照。USPA的跳傘學習基地可在官網(http://www.uspa.org/)查詢,但我的選擇不外乎以下幾個:美國(跳傘俱樂部特別多)、泰國、日本、迪拜、澳洲、西班牙、英國等,考慮到簽證、費用及課程耗時等因素,最終選擇了迪拜。迪拜的跳傘基地有兩個,其中一個是棕櫚島,因為著六點非常的小,所以只有Tandem Skydiving和完成200次Solo dives(C執照)的Skydiver才可以在這個基地跳。教學以及C級執照以下的skydiver就要在沙漠跳傘基地進行跳傘了。跳傘基地位元於沙漠中,遠離市區,除了在跳傘基地住宿,附近沒有酒店或者旅館,所以幾乎每天都要驅車往返,而且為了出行方便,也應該租車的。
於是乎,上論壇找攻略、諮詢已考取執照人士、辦簽證、聯系跳傘基地諮詢預訂、訂機票,Airbnb訂住宿……一系列的東西幾乎到出發前幾天才定下來,然後春節放假連家都沒回便踏上征程了。
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取得License A需要完成AFF(Accelerated Freefall)課程【包含Ground School(地面理論課程)及Category A-E共8次跳傘課程】、2次Hop & Pop低空跳傘【分別在5000英尺及3500英尺高度跳傘】、10次Coaching Jump及若幹次Solo Jump,共至少25次跳傘經驗。Ground School一般只在週五開課,跳傘課程不及格則需要重新交錢重考。
預定的課程在2月5日開始,2月4日早上到達迪拜機場,換了點當地貨蔽買了電話卡便打車到住處。住宿是在Airbnb訂的,房東Mahmoud是埃及人,畢業於Rochester institute of Technology, 也在此學校工作。房東人很好,房子的環境也很贊,如果大家覺得出外旅行可以接受寄宿在別人家,不妨考慮在Airbnb找找心儀的住處。之後在沙漠基地認識了幾位元國內跳傘前輩,於是搬到了他們所在的國際城住宿,但是每天還是需要近100公裏往返跳傘基地的。

5日(週五)當天一整天都在上地面課程,英語本來不是很好,教練及其他幾位學員的母語都是英語,所以一天下來聽得挺吃力的,有不少知識需要課後消化及請教教練的。

6日開始了第一跳,20日完成了License A要求的課程內容,21日與夥伴進行了Three way Tracking,然後便回國了。
| 日期 |
課程 |
備註 |
| 2月5日 |
Ground School |
理論課程 |
| 2月6日 |
Category A、B、C |
|
| 2月7日 |
Category D1、D2 |
|
| 2月8日 |
REST |
|
| 2月9日 |
Category E1 |
|
| 2月10日 |
Category E2 |
AFF Done |
| 2月11日 |
Solo Jump*2 |
|
| 2月12日 |
No Jump |
Student Hold All day |
| 2月13日 |
Hop & Pop*4 Category G1 |
|
| 2月14日 |
Category G2、G3、G4 |
|
| 2月15日 |
REST |
|
| 2月16日 |
Category G5 |
Student Hold after one jump |
| 2月17日 |
Category G5 |
Student Hold after one jump |
| 2月18日 |
Category H1 |
Student Hold after one jump |
| 2月19日 |
Coach-Track Coach-Swoop&track*2 |
|
| 2月20日 |
Coach-Swoop&track |
License A course done |
| 2月21日 |
Three way tracking |
|
跳傘基地每逢周一都休息不營業,其餘6天都是可以跳傘的。而其中有時候風大的時候,掛出了Student Hold的牌子就表示學生不能跳了,所以有三天因為風大只跳了一次,有一天甚至沒有跳過。而且期間完成AFF當天天氣很好,本來可以跳5次的,但是因為犯了上飛機前忘了打開AAD裝置,被罰反思一天不能跳(但最後還是跳了1次完成了AFF課程)。

最終耗時16天完成了License A的課程,期間Hop & Pop補考了2次。最理想的狀態,天氣好,跳傘的人不多、教練不是很忙(每個跳傘的人都需要排隊交票上飛機),每天可以跳5跳,每一跳都按要求完成,那麼最快一周就可以完成課程了。但是諸如天氣好壞、自身情況(是否能按要求完成課程)及其他跳傘者是否很多、教練是否很忙等因素會影響進度,一般10-15天可以完成,不過也有出現連續一周的風都很大導致跳不了的情況,也有學員某個科目補考多次,而最後需要20天甚至更長的時間完成License A課程。
最後說一下費用問題,其中AFF課程一次性付款共10000AED(預交2200AED訂金可預定指定日期課程)【若AFF課程8跳,每跳1次交一次錢,則完成AFF課程需要多花錢】,後續跳傘需要自行租用器材(降落傘75AED/次、頭盔40AED/次、高度計40AED/次、飛行服20AED/次、疊傘卡35AED/次),Coach Jump300AED/次,一次性購買10張優惠價是2800AED,我個人考完A證具體費用清單如下:
| 項目 |
機票及教學費用 |
器材租用(210AED/跳) |
合計(AED) |
| AFF 8跳 |
10000 |
| Coach Jump*11 |
3100 |
2310 |
5410 |
| Hop & Pop*4 |
240 |
840 |
1080 |
| Solo Jump*2 |
240 |
420 |
660 |
| 小計 |
13580 |
3570 |
17150 |
| USPA會員&執照 |
$70 |
$30+$20(加急) |
440 |
| 合計 |
|
|
17590 |
實際上,如果AFF課程表現良好的話是可以做到精間壓縮的,比如一條完成某兩個科目內容,那麼最後你省下的這些科目就可以折算回現金退還給你,或者你直接換取需要的Coach Jump或者Hop&Pop等。如果你還能做到盡早完成疊傘課成並通過無協助疊傘考試(也就是跳一次自己疊的傘),那麼在之後的時間裏你就可以自己疊傘了。當然啦,如果某些科目需要補考,尤其是AFF課程的補考,費用很高,這也會影響最終費用。

願追逐夢想的你像風一樣的自由!
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