蘭州百里黃河風情之大水車

草根影響力新視野  圖/文：韓秀娟

在關注前不久落幕的中國西北旅遊行銷大會的新聞報導時，有一個名單點燃了我的熱情，那就是「2017最值得遊走的50處風景」。值得一提的是，蘭州百里黃河風情線榜上有名。

黃河溫潤地穿過蘭州，將這座城分為南北兩部分。兩岸樹木蔥郁，園林錯落，漫步其間，可望山觀水，是休閒運動、娛樂撒歡，還有談情說愛的好去處。百里黃河風情線，指的就是南北兩岸這自然與人工合璧的好風光。

記得多年前在西北師範大學就讀時，有一個小癖好:每當心緒低落需要排解時，就會乘坐131路公車去看風景。相比在市區，公車會以較快的速度行駛在北岸的濱河公路上，那種速度和沿路的黃河風景，足可以讓烏七八糟的煩悶煙消雲散。如今，這個癖好早已歸屬回憶，而黃河風情線在我的眼中，卻更加明麗了。也許是隨著人的成長，從前的浮躁和一股子趕勁兒漸漸退散後，更能沉下心來，去聽流水的聲音，望高山的輪廓了吧。

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既然如此，就讓我帶你走近這條風情線，感受她的點點滴滴。今天要說的，是蘭州大水車。

其實在有水的地方，看到水車是再平常不過的一件事情。作為農耕時代的提灌工具，水車就是人與自然協作的一種方式。人通過水車密切了與水的關係，水也通過水車更好地造福了人類。水車的作用之一就是把水從低處引向高處，但這一根本並不意味著全世界的水車都是一個樣子。地理環境不同，氣候與水域就有差異，因而水車也會千姿百態。籠統地講，在南方的青山秀水間，水車可以用竹子製作，嬌小輕盈；在北方的荒山大河旁，水車就必須用碩大的木材來製作，雄渾粗獷。而蘭州大水車，就屬於後者。其直徑在十六米左右，像一個大車輪，矗立在黃河岸邊。水車的外緣是許多個刮水板，刮水板之間安置了長方體水鬥。自西向東的黃河水推動刮水板逆時針轉動，水鬥依次舀水到最高處後，將水傾倒入高高的水槽裡，再順著水道由高流到低，最終滋潤農田。

 

 

大水車的中心有一個粗壯的木軸，它有一個俗稱的名字——千轉木。乍一看，也可愛得像個小木屋。

如今，始于明朝，在黃河兩岸歡騰過近500年的大水車們早已退出了歷史舞臺。上述圖照中的水車，都是位於黃河南岸水車園和水車博覽園內的再現版水車。

以百年老橋中山橋為界，以西的水車園落成二十年有餘，園子小，有固定開放時間；以東的水車博覽園，落成十年有餘，不限參觀時間。二者均免票，人氣更旺的是後者。在水車博覽園裡，你可以瞭解大水車的歷史淵源，近距離傾聽水車轉動的聲音，感受水車緩緩的節拍，等到夕陽斑駁，與水車一同留下倩影。

 

 

除了6組12輪大水車，博覽園內還有其它各具特色的水車，如腳踏水車、手搖水車等，在節假日，這些人工操控的小水車顯然成了孩子們的嬉水玩具，別有一番樂趣。

隨著時代的發展和變遷，大水車早已不再具有灌溉農田的實用功能，如今，它們的悠悠轉動更多地呈現著觀賞價值，風情畫般地吸引著南來北往的人們。

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去海南看黃河（二）

草根影響力新視野 圖/文：韓悅 

你從高原走來，與萬千地貌碰撞，時而溫婉，時而奔騰，甚至一發脾氣，會淹沒兩岸的人造景觀。你可以有規律，也可以任性，卻能讓生靈們既對你保持敬畏，又離不開你。瀟灑的身姿，於千萬年之間，川流不息。因為戀你，所以想多看看你。

三、黃河懸索橋，多雲，風大

貴德黃河懸索橋是觀賞黃河景致的人工景點之一，全橋橋樑長253.7米。橋樑通車，每逢大車小車路過，腳下都會震顫。車流量很小，所以我有較為充足的時間站在橋中央｢冒險｣拍照。貴德的黃河橋樑離河面高，走在橋上，總有一種輕微的恐高感。

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你站在橋上看黃河，也有行人在看你。只見這個不太熱鬧的地方，黃綠相間的水滾滾遠去。偶有汽艇載著遊客從橋下飛快穿梭而過，在清涼的季節裡肆意地在大黃河上兜風。有趣的是，河兩岸的遠山，一邊是漫無邊際的禿嶺，一邊是長滿綠草的峰巒。

雖是雨季，黃河汛期，但天真地以為貴德的黃河水永遠是清澈透亮的，其實不然。沒有見到完美的｢天下黃河貴德清｣，並不遺憾，此行讓我另有收穫。結合自己的親證、聽聞及網路資料，有｢地理癖｣的我，對貴德的黃河水有了如下總結：

• 黃河的渾濁主要來自黃土高原的泥沙，貴德尚屬於青藏高原。黃河從源頭走來直至貴德，一路多流經草原，植被好，沒有攜帶大量泥沙，自然水流清澈。
• 但即便如此，貴德黃河水的清透度依然與季節和降雨量相關。譬如今年（2018年），全國降雨量猛增，多年來乾旱的大西北甚至遭受到了洪災。所以雨季裡的貴德黃河也只剩下了河中央的綠白色。
• 在貴德這個地方，黃河的幾大支流還未出現。甭說大支流了，就是小小支流，也可以攜帶大量泥沙送給黃河。在貴德縣城，我就遇到了這樣一條河：

• 黃河上游龍羊峽水庫對河水的沉澱作用。龍羊峽位於青海共和縣境內（共和縣與貴德縣同屬海南藏族自治州），是黃河上游峽谷段的開始位置，建有龍羊峽水電站。

四、黃河清大橋，晴，紫外線強

貴德黃河清大橋，又名虎頭崖黃河大橋。它貫通兩岸高崖，架在深峽之上，是從西寧方向開來的車輛到達貴德縣城的必經之橋，竣工至今14年時間，全長366.08米。

現代建築材料為橋北岸的山崖一側｢化了妝｣，一組組浮雕展示了貴德縣的景點和特色。

團游的大巴多從此處停車，遊客下車步行經過黃河清大橋，看黃河的第一眼。我剛好相反，在離開貴德前，才到此一覽。

黃河水還是那樣的不清不渾，橋面離河水依然很高，漫步橋上，恐高感比站在前述懸索橋上更勝一籌。

北岸高崖一側，黃河的拐彎處，一條堤壩將黃河水截出一個湖泊，湖泊的水明顯清澈，藍天白雲與山的倒影清晰可見。在我常用的騰訊地圖上，這裡是｢天下黃河貴德清｣景點所在地。

這湖泊周圍看起來是經過旅遊開發後又停滯或廢除了，周圍沒什麼人，目前是一片靜靜的蕭條狀。自然的變化，有時就在一夕之間呀！

看山看水看風情，高原小城貴德的山，陡峭蒼茫，水，神秘莫測，風情，粗獷而靜謐。青海，不止有廣闊浪漫的青海湖、｢天空之鏡｣茶卡鹽湖，若你不想奔赴擁擠的人潮，那就去海南看黃河吧！

PS：看看城市，看看鄉村，走過大橋，在貴德縣城的邊上，鄉村的模樣是這般：

要說在貴德縣城吃什麼？嗯，當然是走到一地，就吃一地的食物了。推薦手工羊肉小面片，面片為手工揪制（西北人將製作面片的手法稱為｢揪｣），內有西葫蘆等蔬菜，還有小羊肉丁（西北人稱這種形制的肉為｢臊子｣），價格為11元人民幣/份（小碗）。

貴德交通資訊：

青海省會西寧四通八達，前往貴德可在西寧市南川西路48號南川西路客運站（市內乘7、12、23、27、32、33、37路公車可到，火車站可乘7、27路抵達）乘坐至貴德的大巴，每日班次很多，途經湟中縣（塔爾寺所在縣），行程約90公里，車費26元人民幣。抵達貴德縣城後，可步行或乘計程車抵達黃河岸邊，計程車打表計價，比較規範，起步價為6元人民幣，縣城不大，交通成本不高。

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去海南看黃河（一）

草根影響力新視野 圖文/韓悅 

初秋的蘭州，雨水多了些，黃河尚處在汛期，也是一年中最渾濁的時候：

黃河蘭州段

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素聞｢天下黃河貴德清｣，卻從未親見。那麼在這樣一個雨季，貴德的黃河水是怎樣的呢？帶著這個疑問，我背上行囊出發，想來個一探究竟。

貴德縣，位於青海省東部，隸屬于海南藏族自治州，縣城距省會西寧90公里。也許還有很多人完全不知道貴德，也許有很多人只聽過｢天下黃河貴德清｣。事實上，貴德還有｢高原小江南｣、｢梨都之鄉｣和省會西寧｢後花園｣等美譽。不過這一切，都離不開黃河的恩賜。

黃河之於貴德縣城，並不是穿城而過，是位於城北。此行欣喜的是，我在居住的縣城繁華地段某性價比較高的賓館，發現了一本介紹貴德旅遊的彩印小冊子（旅遊攻略），根據提示，共選定了五個觀測點：中華福運輪景區旁、水車廣場、黃河懸索橋、黃河清大橋和黃河清國家濕地公園，分散在4天之內完成，交通工具有正規計程車、公車、大巴還有步行，體驗下來，步行太累也不方便，因為貴德畢竟有點地廣人稀。本篇將分述其中4個觀測點：

一、中華福運輪旁，晴，多雲

第一眼看到的貴德黃河是這樣的：

又走了一小段路，是這樣的：

河水綠中帶黃，中央是綠白色，邊上是米色。河流不激，平緩東流。河的南岸，柳樹、小葉楊高大挺拔，走在遮天蔽日的林蔭道間，清涼爽快。夏日避暑，來這裡就對了。沿著南岸行走，時而會看見小型木質觀景台，遠眺望去，河的北岸，亞麻布色的山叢綿延陡峭，山上沒有一絲綠意。河的中央，有沙石堆積的小心灘，還有植物蔥郁的河心洲。

這裡人少，適合成群結伴玩耍，最好租輛多人腳踏車，沿著南濱河路騎行，感受涼風吹拂中難得的閒情逸致。

上述圖照裡金黃色的｢龐然大物｣名叫中華福運輪，它是一個直徑10米、總高43米的轉經輪，也是世界上最高的轉經輪，2012年獲頒吉尼斯世界紀錄。它矗立在那裡，時靜時動，端起相機，無論怎麼構圖，它都是視覺焦點。

二、水車廣場，陰，雨前

離開中華福運輪附近，沿著南濱河路西行，2公里可到水車廣場。本想看彼岸的夕陽，怎得陰雲滾滾，風雨欲來。轉經輪遠去，化作一個點。青藏高原的溫差，比黃土高原上的更顯著。河邊風很大，估計吹多了會頭疼。

望見水車，就是水車廣場了。在海拔2200米的地方以不快不慢的速度徒步2公里，也不輕鬆呢。一架大水車，沒有轉動（要看轉動的大水車，當然是蘭州的更正宗）。不一樣的是，這裡似乎也是｢動物廣場｣——駱駝、白犛牛、馬、羊，居然還有羊駝。它們被大紅花、條紋領結等滑稽地裝扮著，供遊人合影留念。對動物的主人來說，這是一種旅遊經濟帶動下的賺錢方式，對於遊客來說，這是一種難得的體驗，不過有點心疼這些動物，因為當我走近一頭白犛牛時，我本來還怕它攻擊我，沒想到它被我嚇得後退發抖。

蘭州有個著名的標誌性雕塑叫｢黃河母親｣，吸引著萬千遊人的腳步；而貴德的水車廣場亦有一座標誌雕塑——｢黃河少女｣，質地為漢白玉。她仿佛一個出浴的美少女，半裸著上身，一隻手挽著柔軟的長髮，一隻手撒下朵朵梨花。可見黃河的人文形象，常與女性相關。思索良久，如果將黃河的長度比作一位女性的一生，那麼她在貴德何嘗不像一位少女呢？清綠的河水，婉轉的身姿，娟秀動人，不諳世事，靜靜地坐在那裡，憧憬著未來。

有廣場，就離不開廣場舞，我將要離開時，風吹亂了岸邊綠樹的枝條，動物們也要回家了，而這裡的中國大媽娛樂活動似乎才剛剛開始……

PS：青海旅遊最著名的景點當屬青海湖了，以青海湖為中心，東西南北各有海東市、海西蒙古族藏族自治州（茶卡鹽湖所在地）、海南藏族自治州（貴德所在地）、海北藏族自治州，再加上西寧市、黃南藏族自治州、果洛藏族自治州和玉樹藏族自治州，就構成了整個青海省。

 

貴德交通資訊：

青海省會西寧四通八達，前往貴德可在西寧市南川西路48號南川西路客運站（市內乘7、12、23、27、32、33、37路公車可到，火車站可乘7、27路抵達）乘坐至貴德的大巴，每日班次很多，途經湟中縣（塔爾寺所在縣），行程約90公里，車費26元人民幣。抵達貴德縣城後，可步行或乘計程車抵達黃河岸邊，計程車打表計價，比較規範，起步價為6元人民幣，縣城不大，交通成本不高。

 

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黃河之都──蘭州

草根影響力新視野 圖/文：陸子帆

李白詩曰：黃河之水天上來，奔流到海不復回。黃河之水，發源於青海省青藏高原的巴顏喀拉山脈北麓約古宗列盆地的瑪曲，自西向東流經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陝西、山西、河南及山東等地，最後流入渤海，是中華文明最主要的發源地，因此也被稱為“母親河“。

滔滔不絕的黃河水，千百年的流淌和沉澱，孕育了經久不息的中華文明。而蘭州作為唯一一座被黃河環繞的大都會，自然有著說不完的故事。

坊間有說：中國西北游，出發在蘭州。我的西北之行，首站正是蘭州。蘭州的景點不多，大多數遊客都把它作為一個中轉站，稍作停留就繼續往西北出發，而我覺得，蘭州之美，不在於她景點多少，在於此處獨有的特色。因此，來都來了，何不感受一下她得魅力呢？

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這裡有著“百里黃河風情線“：中山橋、水車園、黃河母親雕像及夜晚的白塔山夜景；

這裡有著兩千多年的歷史積澱，漢唐的絲綢之路開通後，蘭州便是交通要道和商業重鎮，多種文化相互交融，造就了如今的絲路明珠；

這裡誕生了著馳名天下的蘭州拉麵，除此之外，還有眾多民俗風味餐飲和特色小吃。

每到一個地方，尤其是省會城市，比起那些風景名勝、著名景點，有一個地方更加吸引我──省博物館省，在這裡能比較全面地了解到當地的歷史地理及風土人情等情況。

絲綢古道三千里，黃河文明八千年，甘肅省博物館有著十分豐富的館藏，尤其是彩陶、漢代簡牘、文書、漢唐絲綢之路珍品以及佛教藝術萃寳等藏品最為突出。其中幾個主題展廳中，絲路展廳又是最為吸引我的。走進展廳就能想像到那駝鈴陣陣、羌笛悠揚，大漠孤煙、長河落日等情景，東西文化在此交融和碰撞。凝望著那馬踏飛燕，不自覺就浮現出一幅令人拍案叫絕的畫面──驍勇飛馳的天馬右後蹄矯健地踏在凌空飛翔的燕子上，時空都彷彿凝注在一瞬間，如此大膽又浪漫的想法，能不讓人直覺驚心動魄又歎為觀止嗎？

走出了博物館，也不用急著去那些景點觀望，蘭州的景點並沒有蘭州的小吃那樣讓人垂涎三尺。來都來了，那麼以下幾個地方或美食可不能錯過：

1、蘭州牛肉麵。蘭州人把牛肉麵可謂吃出了名堂，“一清（湯清）、二白（蘿蔔白）、三紅（辣子油紅）、四綠（香菜綠）、五黃（麵條黃亮）”便是蘭州牛肉麵的最好概括了。在蘭州的每條街巷，無論大小，至少都有一家牛肉麵館。而馬子祿牛肉麵在外地人的心中儼然是一張不可不看的名片了，個人覺得其選材精良、製作精細、味道精美確實很棒。不過在《舌尖上的中國》有介紹另外一家麵館──金鼎牛肉麵館，下次再去一定要去嚐嚐。

2、牛奶雞蛋醪糟。顧名思義，就是將牛奶、雞蛋、醪糟一起煮製而成，先把醪糟放在牛奶中燒開，打入雞蛋花，并撒入葡萄乾、枸杞、花生、白糖等，最後撒上黑、白芝麻，成品黃白相間，味道滑嫩柔軟、香甜偏酸。此物營養豐富又容易被消化吸收，還可以提神解乏、美容養顏減肥，可謂廣大女性朋友不可錯過的良品！

3、馬三洋芋片。洋芋，也就是我們這裡的土豆了。個人對土豆有著特殊的感情，因此如果到了一個地方，路過有賣土豆的小店，一般都會買來嚐嚐，更何況此處無人不曉無人不知的“馬三洋芋片”，當然不能放過了。土豆片外蘇內嫩，醮著辣椒油，十分香辣，再來一口冰涼的胡蘿蔔汁，口腔簡直是冰火兩重天，欲罷不能！
4、三炮臺。名曰三炮臺主要是因為其茶具由茶蓋、茶碗和茶託三部份組成，也叫“刮碗子”。和之前一定要提起蓋在碗口刮幾下，把裡面的配料攪起來，所謂“一刮甜、二刮香，三刮茶滷變清湯”。走到休閒之處，都會看到躺椅和三炮臺的身影。
5、杜記甜食。杜記的灰豆子和甜醅也是名聲在外的，當然也是名副其實啦，不過對於不喜歡甜品的人來說，也許就沒有那麼大的吸引力了。

6、其餘的一些館子還有忠華手抓大王、金城面片第一炒都可以根據個人口味喜好選擇性地區嘗試。畢竟這裡還有夜市，西北的夜市，想想都能讓人興奮。正寧路的夜市，應該是城關區最大的小吃也是，一條長街整晚燈火通明，各種小吃彙聚於此，數不勝數，店家的吆喝聲不斷，食客絡繹不絕。

當然，對我來說，來蘭州前，就有一個想法：在黃河邊上大口喝著黃河啤酒、大口吃著飄香的烤羊肉串。因此在夜幕降臨之后，我便來到黃河邊上，實現來時的想法。

翌日，時間還充裕的話，再不妨到感興趣的景點轉轉，或者來一趟說漂就漂的羊皮筏子也是很不錯的體驗！

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沙坡頭，黃河在這裡回眸一笑

草根影響力新視野 圖/文：韓秀娟

有時候會想，黃河，是一條閱歷萬千的河流。她從高原一路蜿蜒向東，穿梭過層巒，沖積出了平原，也以一個柔美的回眸，邂逅了大漠。
十月下旬，與弟弟一起，帶著父親去旅行，目的地——寧夏中衛沙坡頭。
這裡地處騰格裡沙漠東南緣，漫漫黃沙從西北方向襲來，與黃河相遇後，戛然而止，故而形成一個沙坡，高百米有餘。如此的地質奇觀何以形成，一定有一籮筐地理學和地質學的專業解釋，凝視景觀的匆匆遊客群體裡，也一定有人在思考這個問題。
登上沙坡，有一座銅鑄雕像，主人公是唐代大詩人王維，旁邊的青石上刻寫著「大漠孤煙直，長河落日圓」。遊人競相與雕像合影，而我，只想望著黃河，感受那種氣韻。摩詰居士如果知道千年之後自己成為了沙坡頭的知識代言人，會不會很開心呢？

黃河兩岸的地貌完全不同，北岸是沙坡和坡下成蔭的綠樹，南岸卻是綿延不盡的黃土丘陵溝壑，近低遠高。顯然，這裡是沙漠與黃土高原的交界地，黃河，恰似一個紐帶。
秋日的天氣，陰晴不定，天空不比夏季亮藍。不過，正逢「秋水共長天一色」。
黃河是紐帶，而紐帶上的紐帶是那座有兩個大橋墩的橋，稱「懸索橋」。不知不覺走上去，感受如橋名，有點「懸」，晃晃悠悠，還有女生嚇得不敢走，其實，走兩步就不害怕了。
從橋上看風景:一邊，陽光在雲間穿梭，黃河水面波光泛泛，遠處山氣氤氳，好似水墨畫；另一邊，沙坡赫然而立，沙漠的上空，此時沒有一片雲朵。

懸索橋連接的黃河對岸，是一片天然濕地，蒹葭蒼蒼，秋意連綿。橋的另一頭是鎖著的，遊人無法通過。不知這位紅衣女子，她從何處來，又往何處去？她不回頭地快步趕向目的地，我在橋上拍她。人與景，剛剛好。

前面在凝視中求知，下面說說景區中的玩樂。
整個沙坡頭旅遊區分黃河區（南區）和沙漠區（北區），黃河區的遊樂項目有乘坐快艇、皮筏漂流、滑沙，更刺激的是溜索和蹦極，只聽到尖叫聲連連。

將黃河區與沙漠區隔開的是包蘭鐵路（內蒙古包頭-甘肅蘭州）和一條公路，據父親講，早年鐵路經常被流動沙丘掩埋，鐵路的維護也是幾經周折。
在向沙漠區行進的路上，可以看到一片片這樣的網格狀造型，據景區導覽提示和網路查詢，得知它叫「麥草方格沙障」，即在沙的表面用麥草或稻草紮成草方格，以防止流沙被風吹起，並在方格上種植適宜在沙漠中生長的植物。這是一項治沙工程，鐵路就是這樣被保護的。

有大漠，自然少不了駱駝。沙漠區的遊樂方式之一就是駝場乘駝，從古老的駱駝商隊到如今的感性體驗，時空和意義完全不同了。

駝場只是沙漠體驗的開端，據景區導覽圖，再往沙漠深處走，還會有沙漠酒店、酒吧、帳篷露營區、自駕車類項目區，由於時間關係，我們一行不能一一體驗了。可以想像，選擇一個晴天，在沙漠露營、觀漫漫星海、望日出日落，應是獨一無二呢。

沙坡頭之行，又是一次關於自我的建構，一次差異於機械日常和逼仄空間的追尋。沙漠與黃河的故事還有許多，期待再敘！
PS:在沙漠中行走，要做好身體防護，如備好太陽鏡、防曬帽、鞋套，光腳走在沙丘上也是蠻舒服的，有種被按摩的感覺，不過偶爾可能會有小刺紮到腳，總體還好。另外，遊覽景區除了門票費用，每種體驗費用譬如皮筏漂流、沙漠駱駝都是另收噢。

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