揚州美人與佳餚(二)

文/巫倫娜

「黃昏花影二分月，細雨春林一半煙」，「洛春堂」入門上下聯的兩句便把煙雨江南的情境描摹入景。江南總是跟水、月亮有關聯，像杜牧的「二十四橋明月夜」，徐凝說「天下三分明夜月，二分無賴是揚州」。

「二分明月」的典故在揚州很盛行，清代的揚州美女陳素素自封為「二分明月女子」，詩集就叫《二分明月集》。曹寅還有詩句：「二分明月揚州夢」，史公祠裡有文詞：「二分明月故臣心」；且有私人園林取名為「二分明月樓」還有過詩社「二分明月社」。

事實上揚州的「煙花節」是在四月，屆時氣候和暖，園林中的姹紫嫣紅開遍，美人兒都出來賞花。煙花指的是柳絮，漫天飛舞有如紛飛的雪花般。想想美人們立於花群中，白色柳絮飄舞作背景，十分值得「腰纏十萬貫，騎鶴上揚州」，「故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州」(此三月指農曆)。

如果是古代賞花賞美人的鹽商少爺，還得先去「獅子樓」吃早茶，那是必要點「頭湯麵」：店家開門煮的第一批湯麵。然後遊園、回家睡午覺，下午去百年老店「富春茶社」喝茶吃點心，此富春茶名叫「魁龍珠」，大有講究是由浙江的龍井、安徽的魁針，加上富春花園自家種植的珠蘭混合的獨家製作。所以茶的精粹是取龍井味、魁針色與珠蘭香，又以江水泡沏而成。這等細致繁瑣的功夫，若問平常人家，大概只有「紅樓夢」裡有錢有閒有心情的古人才行了。

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至於相配的點心當然要門當戶對，20世紀初有位黃師傅，改良了千層油糕和翡翠燒賣，其油糕柔韌半透明，甜糯爽口。翡翠燒賣則是內餡綠色形如碧玉，這兩個點心被稱為揚州麵點的「雙絕」。後來又請來名師尹長山首創以雞丁、肉丁、筍丁為主要原料的三丁包子，被譽為「天下一品」。

吃足喝飽，稍晚再去洗浴、按摩與修腳，揚州師傅精於此道天下聞名，因此也有三把刀聲名遠播：廚刀、修腳刀、理髮刀，觀光客可以去古街的「關東街」購買。時間不夠在當地慢慢遊的臺灣朋友，怎麼也得擠出時間去「京華城」捧個場—何況樓上也有好吃的。「京華城」裡的俞處長綽號「漁美人」，不啻是典型的揚州美女，讓人怎麼都對她狠不下心。

揚州同事加班忍不住說：「微死了，假好呢？多晚哉？」意思是「累死了，怎麼辦呢？多晚啦？」臺灣同事回答說：「唉！要是我也長住揚州，這裡又有什麼好趕的?」真是最好的註解。

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如何坐火車玩美西

草根影響力新視野  圖/文:Dr. Phoebe

很多人說，來到美西，沒有車就等於沒有腳，相當不方便。會這麼說其實不奇怪，玩美西最徹底的方式，除了開車還是開車。很多人在計畫美西之旅的時候，一再的問我是否可以搭大眾交通工具，我都坦白的告訴他們說，美西比你想像中的大很多，如果可以，還是盡量自駕遊，這是當地人最常玩的方式。不過總還是有一部分的人，因為種種因素而無法開車，或者是特別喜歡坐火車。因此這裡和各位深入的討論這條比較冷門，卻多人問起的旅遊方式。其實只要做好心理準備，以及完善的旅行規劃，搭火車玩美西，還是可以玩得有深度又盡興的。

先來個貼心小提醒，如果打算在美西不開車的話，行程規劃上請有這樣的準備：

1. 給予自己充裕的時間

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（Amtrak火車）

坐火車玩美西不只是為了幫助你Ａ點到Ｂ點，而是享受速度放慢的旅遊過程。如果說搭車能夠一天玩透透的當日來回行程，搭火車則會必須要增加至一天半或兩天的時間。因此如果你講求效率、或是如果你在美西的時間相當趕，卻又不願意開車，建議多花一點錢來搭Uber比較實在。搭火車玩美西最常看到的族群，要不就是退休年長者，要不就是長時間旅行的背包客（其他短程利用搭火車來接駁上下班的商務客則不在此討論範圍）。

2. 能看到的美西只能圍繞著火車站附近的城市打轉

大峽谷、優勝美地、紅岩小鎮、羚羊峽谷等地方，是我認為美西最漂亮、也最有看頭的地方。這裡大山大水的壯闊，絕對超乎你的想像。不過如果坐火車玩美西的話，大部分停駐的地方會是城市。這些地方還是有辦法利用火車站的接駁公車過去，時間也要多花一兩天。因此，搭火車會以美西的城市為主要看頭，再看看時間是否允許，想辦法納入一個到兩個的州立公園進來。

3. 在每一個火車站附近，都事先查好公車、計程車、或是其他交通工具

（圖為洛杉磯的Union Station火車站）

如果說有打算在美西既定的大城市暫停，比如洛杉磯、奧克蘭（舊金山東區）、聖地牙哥、聖塔芭芭拉等等，出了火車站都能夠非常方便的利用Uber或是Lyft來和該城市接軌。如果是比較偏僻的站，比如San Juan Capistrano（聖地牙哥以北的小城鎮）、Klamath Falls（加州邊界）、或是Tacoma（西雅圖近郊）等等，則必須仰賴當地的公車或大眾運輸工具。要有心理準備的是，和美東相比，美西的大眾運輸工具非常的不方便，甚至也有碰過一個小時才來一班的都有。這種時候，很多時候車站附近也都是呈現荒郊野外狀態，卻只能在那裏空等。因此建議在計畫行程的時候，必須格外注意。

4. 利用每一個停駐點來深入的玩，會比想要一次征服更多更廣的城市來的令人印象深刻

（來自於Broad美術館的展示品）

這個概念我陳述過很多次。除非閣下的時間無上限，不然建議著重於美西小部分來深度的玩，而不是一個禮拜之內想要拉火車到芝加哥再回來，免得你對於火車行的回憶，除了拉車還是拉車。

5. 美西火車的玩樂景點建議

我用洛杉磯以南的Pacific Surfliner火車路線來討論景點。我不會每站都停，而是會建議停駐下列幾站，並且介紹該站的景點特色，有興趣的朋友可以再另外依照自己的喜好調整。Pacific Surfliner這條我自己本身也常常搭乘，上面的提供免費無線網路（不過訊號沒特別強），和可付費的食物。

a. San Luis Obispo

雖說SLO是終點站，但附近步行能夠玩的設施其實有限。大部分的人推薦SLO的Mission（不過如果已經要去聖塔芭芭拉的Mission，則可考慮省略）。另外還有就是Bubblegum Alley，一條巷弄全都是利用口香糖打造的地點。除此之外我認為值得或是可看的景點不太多，尤其是沒有車子的情況下。

b. Santa Barbara聖塔芭芭拉

車站一出來就是大家愛逛的State St.，走兩個路口就會到達海邊，非常的方便。

步行可到達景點：聖塔巴巴拉傳道所Mission、聖塔巴巴拉法院、聖塔芭芭拉動物園、Shoreline Park、聖塔芭芭拉植物園、Stearns Wharf海港邊吃海鮮

接駁車或公車可到達景點：

• Channel Island國家公園：另外想玩國家公園的朋友，從這一站也可以接駁到Channel Islands國家公園裡的聖塔芭芭拉島嶼（目前因為天候關係所以關閉）。
• Santa Ynez酒莊遊：雖說不如納帕酒莊來的名聲響亮，但Santa Ynez的酒莊相較之下卻比較經濟實惠。必須另外跟其他公司包下一日遊行程，我沒有特別建議哪一家，但有興趣的可以到這裡查找。
• 丹麥村Solvang：距離聖塔芭芭拉大約一小時車程或轉接火車時間。如果已經去過丹麥的朋友可以直接省略，不過有丹麥風味的風車和安徒生博物館。

 

c. Los Angeles洛杉磯

（圖為洛杉磯天使棒球隊球場）

洛杉磯的停靠車站在市中心的Union Station，離小東京村10分鐘的腳程、離Broad美術館大約30分鐘以內的路程。懶得走路也可以輕鬆的搭公車抵達。

步行可到達的市中心景點： Oue Space空中溜滑梯、最後的書店、Bradbury大樓、中央市場、迪士尼音樂廳等等、天使之后主教堂。

接駁車可到的洛杉磯景點：基本上只要是位於西區，則通通在我列為交通工具到的範圍之內。從Union Station可直接轉搭輕軌列車Monorail，到達洛杉磯的各個景點。西區的景點包括聖塔莫妮卡、東邊包括好萊塢、環球影城

其他需要轉搭公車的景點包括蓋提美術館、LACMA、比佛利山莊、The Grove商場

（每個景點和洛杉磯交通工具的詳細介紹，請參考我的新書＜在地人玩美西＞）

d. Anaheim

步行可到達洛杉磯天使棒球隊球場

接駁車或公車可到達景點：迪士尼樂園、The Outlets at Orange

e. San Diego聖地牙哥

Pacific Surfliner一共停了好幾站到聖地牙哥，包括，其中聖地牙哥的底站位於市中心Santa Fe車站。這裡的交通便利，可以步行到許多景點，另外有需要也可以叫Uber。

步行可抵達的景點：USS Midway 中途島號博物館、Seaport Village海港村、小義大利區、前往科羅納多島的船隻海港

接駁車或公車可到達景點： 巴爾博雅公園、聖地牙哥動物園、科羅納多島

（附住：聖地牙哥海洋世界和卡布里歐雕像也都可用公車到達，不過接駁時間要一個小時）

 

6. 美西火車遊玩範例行程

三天行程：洛杉磯兩日（一日東洛杉磯、一日西洛杉磯）、聖地牙哥或是聖塔芭芭拉二選一（當日來回）

五天行程：洛杉磯兩日、Anaheim一日半、聖地牙哥一日半

（附註：如果玩迪士尼樂園，請完全給予一整天在園區裡的時間，才能值回票價。因此這裡Anaheim的一天半指一整天在迪士尼樂園、半天接駁到洛杉磯和/或聖地牙哥的時間）

七天行程：洛杉磯兩日、環球影城一日、Anaheim 兩日半（加州冒險園和迪士尼樂園雙樂園兩日）、聖地牙哥一日半

十天行程：七天行程外加聖塔芭芭拉兩日半（包括一日聖塔芭芭拉、一日丹麥村或是Channel Island二選一、外加半日的酒鄉之旅），另外半日為火車拉車時間

十四天行程：洛杉磯兩日、環球影城一日、Anaheim 三日半（雙樂園加一日的Outlet）、聖地牙哥一日半，海洋世界一日、巴爾博雅公園半日、半日搭車。

聖塔芭芭拉一日、丹麥村一日、Channel Island一日、半日的酒鄉之旅、San Luis Obispo半日。

7. 其他有用的資訊和網站

（圖片來自於洛杉磯最後的書店）

Amtrak 官網：https://www.amtrak.com/home

Amtrak 加州的火車路線圖：https://www.amtrak.com/california-train-routes

Amtrak本身自己也有設計度假行程，包含吃住，不過價格也不便宜，有興趣的朋友也可以參考看看：https://www.amtrakvacations.com/

其他Amtrak在美西的路線請參考＜在地人玩美西＞。以上上述資訊不包含在書裡面，建議和書裡面的景點介紹和好康分享做搭配。

（延伸閱讀：第一次自助旅行就上手、旅行好用的免費APP、排景點的注意事項、洛杉磯機場懶人包、十個洛杉磯最適合約會的地點）

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更多美國旅行資訊請看DrP新書＜在地人玩美西＞！

 

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時間暫停的石化森林國家公園

草根影響力新視野  Dr. Phoebe

＂這世界上或許有其他的石化森林，但這裡卻是全世界最大規模的石化森林。＂（美國國會議員John Fletcher Lacey）

大部分來到美西的觀光客都會聽過大峽谷國家公園或是優勝美地國家公園，但卻鮮少有人聽過石化森林國家公園。石化森林國家公園位於亞歷桑納州的東部，靠近和新墨西哥的交界，距離洛杉磯的車程大約八個小時，是個低調小巧，裡面卻別有洞天的國家公園。顧名思義，石化森林國家公園裡面有著許多石化過後的木頭，在2.25億年前因著火山爆發的關係，導致森林樹木沉澱於水裏，和礦物質結合之後，宛如像是被時間凍結一般，遺留至今日。但園中除了石化樹木之外，國家公園內也有著66號舊公路遺址、旅館歷史古蹟、以及彩色沙漠的神秘景致。石化森林國家公園的主要道路Petrified Forest Road帶你貫穿南北，大約半天的時間便可以把整個國家公園玩透透。以下介紹由南到北的石化森林景點。

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    1.彩虹森林博物館Rainbow Forest Museum和大木步道Great Logs Trail

我和Ｃ到達石化森林國家公園的時候，外面剛好下起了傾盆大雨，於是我們便先進去彩虹森林博物館（同時也是遊客中心）內避雨。據說在225億年前，這附近曾經是一大片森林和河流，而在這個時候就開始有石頭和化石在河裡累積，也已經有小恐龍在附近遊走。

等到雨勢稍微小一點時，我和Ｃ來到博物館後面的大木步道Giant Logs Trail，看到多而又多的石化木頭。

這些石化木頭原本來自於森林內的樹木，在樹木枯乾死亡之後，慢慢的流失樹葉、樹枝、和樹幹，併掉入河中。河水沖刷的力量把樹木切成好幾塊，並將一塊塊的樹木帶到下流。經由億萬年和河道中的礦物質結合，慢慢石化這些樹木。

而之後藉由氣候轉換，當河道被侵蝕風化之後，讓底下的石化樹木重新顯現出來，成為今日的模樣。在園中的所有石化數目都是受到保護，不能隨意攜帶。

    2.礦石森林Crystal Forest

礦石森林和大木步道的景觀有些類似（如果時間不夠的人，選一個前往即可）。不過看到滿山滿谷的石化樹木真的頗為壯觀。

一塊石化樹木裡面，能夠同時看到黑色、紅色、和褐色等礦石顏色，像是歷史的痕跡，刻畫在每一個樹木上面。

而由於我們到達的時間是陰雨天，因此色澤上有些和灰色，若是在陽光的反射下，相信能夠呈現更多層次的顏色。

    3.藍色台地Blue Mesa

園中另外一個知名景點則是藍色台地Blue Mesa，帶些藍色和紫灰色的台地成為園中特殊的景觀，同時可以看到散落在台地各處的石化樹木。

或許因為我對於石化森林並沒有太高的期待，能夠看到不同層次顏色的山丘，反而令我特別驚艷。

據說在藍色台地的附近也曾經看到植龍的標本過，證明恐龍類曾經在這附近生活。

藍色台地附近也有特別的步道讓你近距離欣賞，而石化森林內的步道大都屬於小而短的路程，雖說讓你有效率地走完，但唯一的缺點大概是完全沒遮陽的效果。

我感覺我彷彿是來到外太空的某個不知名的星球，又或者走進某個不知名的電影場景裡，一望無際的山石景觀讓我不得不讚嘆造物主的奇妙創造。

最後一演近距離地觀看藍色台地，才依依不捨地離開。

    4.報紙石Newspaper Rock和村莊遺址Puerco Pueblo

報紙石是另外一個在石化森林國家公園內非常有意思的景點，裡面有著高達650個印第安原住民2000年前刻畫在石頭上的精巧文字，因為密密麻麻的狀態而被稱之為報紙石。

下圖為豬肉村莊的遺址Puerco Pueblo，也是這些報紙石的作者。

考古學家花許多時間來考究這些報紙石上的文字，很多時候原住民們用它們來記錄日照時間和月亮的陰晴圓缺，有時候也用來記錄人生大事或是刻畫族裔的地界。

下方便是送子鳥的圖樣，用來代表水源和孕育生命的能力。

    5.66號公路上的骨董車：石化森林國家公園也是美國唯一一個66公路曾經經過的國家公園。也是因著66號公路的關係，繁榮了這附近的鄉村小鎮，當時的66公路開放於1926到1958年，吸引了上百萬的旅者前來觀看美麗的彩色沙漠和石化森林。眼前的骨董車來自於1932年，有著非常典型的復古西部風情。

    6.Lacey Point：繼續往北開，來到石化森林國家公園的彩色沙漠區。Lacey Point之所以叫Lacey，是為了紀念Iowa州的國會議員John Fletcher Lacey，一生為了保護這些珍貴土地上的動植物以及資源而努力，尤其是1900年他所立的法案Lacey Act，好讓這些美麗景致可以遺留到今日。

    7.Pintado Point：除了Lacey Point外，另外一個Pintado Pinot也讓你看到深紫色的彩色沙漠。可以想像當年那些路過的旅人們，在看到一望無際的彩色沙漠時所感受到的感動。

    8.彩色沙漠旅館Painted Desert Inn

彩色沙漠旅館建於1919年，建造的材料全都來自於剛剛所看到的石化樹木和陶土，因此旅館還有個暱稱叫做石頭樹屋Stone Treehouse。

旅館內到處都可以看到色彩繽紛的壁畫，又被稱之為鹽湖壁畫Salt Lake Mural，大都以講述豬肉村莊的原住民故事為主。

比如下圖就講述兩個Hopi部落的男人為了採鹽而長途跋涉了230英里，中間經過了現在的石化森林國家公園，在採完之後又風塵僕僕地回去。

約翰史坦貝克在＂憤怒的葡萄＂一書裡，也提到沿著66號公路開車時，所停下來休憩的旅館餐廳模樣，坐在吧檯前喝著可口可樂的客人，留聲機所播放的音樂、以及牆壁上所擺設的海報等等，彷彿就在講述路過這裡的場景氛圍（順帶一提，憤怒的葡萄也獲得普立茲獎）。

當時的天氣已經慢慢放晴，我和Ｃ只覺得想在旅館裡多待一會兒，就算沒有冷氣，也能享受些微的涼風。可以想像當年的旅人們在看到用陶土做成的旅館，並能在這裡一邊休息一邊看窗外景色的愜意。

    9.Katchina Point：彩色旅館後面便是Katchina Point，這裡的沙漠顏色更加分明鮮豔。

    10.Tawa Point

最後來到Tawa Point，也是整個石化森林國家公園中我最喜歡的地點，我彷彿走進西部電影，一望無際的背景裡面，只不過這背景比電影更加亮麗迷人，讓我只想待在這裡發呆幾個小時。

我和Ｃ決定爬到底下，近距離看這些彩色沙漠，砂石比我們想像的更加鬆軟，也更難攀爬上這些小丘，建議在底下不用爬太久，拍拍照轉回即可。

最後一眼看著美麗的石化森林國家公園，和它出名的彩色沙漠區。如果不是因為這裡交通不方便，車程頗遠，不然以這裡的景致，其實一點也不輸亞利桑那州的紅石公園聖多那。不喜歡人擠人的觀光客，卻又想體驗美西大山大石風情的朋友，大力推薦你走一趟石化森林國家公園。

石化森林國家公園小資料

• 官網：gov/pefo
• 地址：1 Park Road, #2217 Petrified Forest, AZ 86028
• 電話：(928) 524-6228
• 票價：$20美金/車
• 貼心小叮嚀：這裡日照方常強大，附近也沒有其他的生活機能，水和乾糧一定要帶齊。園中的木頭都是被保護的資源，禁止攜帶出園。關於天氣的部分，其實大部分的時候都是大晴天，即便和我們一樣碰到下雨天也下不太長，不一會兒就放晴。

（以上資料來自官網或實地資料）

（延伸閱讀：洛磯山國家公園三座湖爬山行、丹佛植物園、大峽谷國家公園全攻略、爬進大峽谷（上）、爬進大峽谷（下）、優勝美地大瀑布、優勝美地瀑布山林的殿堂、優勝美地全攻略、紅杉樹國家公園、死谷國家公園、華盛頓州雷尼爾山國家公園、美國國家公園全攻略、加州尖頂國家公園、亞利桑那州紅石公園聖多那、亞利桑那州馬蹄灣）

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百花甜品，樣樣都啱食

草根影響力新視野  圖文 鍾藝

廣州，除了燉湯，就是糖水的出鏡率最高。初到廣州的人，少有不被「糖水」二字給糊弄住的，竊以為糖水就是紅糖水或者白糖水。其實，廣州的糖水大有學問，又哪是有糖的水那麼簡單？

廣州人和天氣、季節是緊密相連的，這當屬一種人與自然的和諧。夏季的炎熱有下火氣的糖水來平衡，冬天的濕冷有提血氣的糖水來驅趕，春、秋季的乾燥有滋潤的糖水來撫平。廣州人總能在變化的節氣里找到應時而生糖水，但有時，又似乎天氣的轉變是因為人們的糖水口味需要換一換了。

廣州人對糖水很是講究，雖然在大街小巷中能看到各種各樣的糖水鋪，但真正能代表廣州糖水最高水準的也不過那麼十幾家，其中的百花甜品必是不能不提的。

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百花甜品店是一家老字號，至今已有30多個年頭。碩大的黃底招牌甚是奪目，和它的出品一樣，讓人過目難忘。我到百花甜品的次數十個手指頭已經數不過來，但每次光臨都難逃排隊購買的命運。百花甜品是附近街坊的日常，隔三差五來百花甜品溜達一圈帶些家人愛吃的糖水回去，這已成習慣。廣州出生的張敬軒也是百花甜品的頭號粉絲，聽說在這裡是不是能見到他光顧的身影。

百花甜品的賣相遠不及西式甜品的精緻，塑料小碗一裝便成，但卻比雅緻的「高端貨」令人垂涎。百花甜品的菜單就掛在門口，但是種類實在是太過繁多，令人眼花繚亂，有選擇困難症的同學們可得糾結很久了。不過當你不知道該選什麼的時候來一碗招牌甜品鳳凰奶糊，這准沒錯！潤滑的口感加上香醇的奶味，極大了滿足想我這樣對牛奶極度喜愛的人的味蕾。冬天來一份奶糊，暖身又暖心。

龜苓膏，雖然是常見的甜品，但在這裡它們也變得不再尋常。龜苓膏本身略帶一點苦澀，加上各色的調味「佐料」：草莓醬、菠蘿醬、冰糖、煉奶、蜜糖、椰汁等等，龜苓膏便能幻化出不一樣的甘甜，曾經的蜜糖＋龜苓膏不再是唯一的搭配。原來和不同的搭檔，龜苓膏也能有不一樣的風韻。

百花甜品的另一亮點就是按照春夏秋冬四個季節的不同，搭配了適合不同季節吃的三寶甜品。如果你覺得糖水品種太多，不知該如何選擇，按照季節出品的「三寶甜品」也是一個不會錯的必選項。吃完它們，不僅飽了口腹之慾，還能應時養生，著實不錯。

優惠和美味是百花甜品的名片，看著那麼多的美食，你可以放開了吃，5到十元不等的價格，絕對不會讓你的錢包心疼。現如今，好吃而又價格吸引的美食已是稀缺貨，到廣州來，你又怎能不到百花甜品來「一甜方休」？

 

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礁溪輕旅行之五峰旗瀑布

草根影響力新視野 文：Dr. Phoebe

來到礁溪第二天起了個大早，專門參加飯店的晨間健行。說晨間健行好聽，其實說穿了根本是爬山爬山爬山！

話說我們到的時候，發現了全團就我們兩個最年輕，其餘的長輩們年紀大都是我們的一倍左右。心裡偷偷暗想說應該不會太難爬才對，畢竟我們兩個紐約人走路走到鐵腿不怕，平常沒事也會跑去郊外爬山，應該不會太累吧！

大錯特錯也，全程就我們兩個吊車尾，所有的長輩們都用快走時速二十公里的速度前進，我們在後面氣喘如牛勉強跟上，搞得我們懷疑他們是不是都是登山社成員，又或者是他們私底下其實每天都在爬山。這又窄又陡的五峰旗對他們來說是小菜一碟而已！

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總之，雖說是陰天，後來還下小雨，但還是很開心能夠花了兩個小時造訪蘭陽十景之一的五峰旗瀑布。

從飯店後山前進，慢慢向上，這裡還不太難走。解說員講了一段有關宜蘭的淒美愛情故事¬，據說當年蘭陽公主和龜將軍相愛，卻被蘭陽公主的父親海龍王反對。但兩人卻執意在一起，海龍王大怒，就將龜將軍變為龜山島，而蘭陽公主變成蘭陽平原，讓他們永遠分隔兩地。每每下雨時，宜蘭人就說是蘭陽公主在揮灑她的眼淚，泣訴她的愛情 (然後他們就被做成觀光看板，放在各個風景區，愛情故事成為促進經濟的來源，這算不算勵志故事呢？囧) 。

慢慢可以看到一些山巒了，可惜被霧氣遮住，若是晴天一定更顯著。　

路邊看到鮮豔欲滴的花朵，盛開中煞是美麗。

沿途經過的潺潺溪流，流水聲中心靈也被洗滌了，這可是在紐約花大錢也看不到的。

爬了四十幾分鐘之後，我們先到達名字有點長的 — 五峰旗聖母朝聖地天主堂。據說許多年前，來到礁溪的登山客夜間迷了路，彷徨失措的同時，看到的聖母顯現 指引了他們回家的路。後來在此興建了聖母朝聖地，紀念這麼一段故事。我們造訪時剛好有主教在講道，就沒有進去打擾了。

栽種在一旁嬌豔的紅玫瑰很搶眼倒是真的。

從天主堂也可以看到蘭陽平原一景，可惜這天已開始下起綿綿細雨。

接下來朝三層瀑布邁進，第三層小而美的瀑布。

第二層中型瀑布，奔騰傾瀉下來相當的有氣勢，看起來卻又很像一層又一層的白紗一般柔順。

第一層瀑布還要往上爬許久，在我們爬到汗水淋漓，上氣不接下氣之時，終於看到氣勢磅礡的第一層瀑布了。聽著瀑布飛流直下的聲音，另一種大自然的天籟，只覺得剛剛一個多小時的汗流浹背都值得了。

回程的路上經過的小橋。

這次礁溪輕旅行，有三個結論：
1.台灣真是個寶島，處處有美食，遍地有美景。
2.礁溪是寶島中的礦石，仔細發覺品味，才發現別有洞天。你去哪裡找一個又可以泡湯、爬山、吃美食、看瀑布的鄉鎮 (喔放心，這絕對不是廣告商業文。只是一個住慣大城市，看慣水泥森林的紐約人的深刻體悟)。
3.千萬不要小看年長著的行動力。我們兩個，還差地遠哩！回去紐約要好好健身，下次回來再跟這些阿伯、阿嬸、阿公、阿嬤較勁體力和腳力。
　

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越南縱遊(二九) 順化皇城(下)

草根影響力新視野  肖霞客(旅遊達人)

參觀順化皇城中軸線的景觀後，到達最北面的北關台，喝完咖啡後開始返回，從北往南繼續欣賞皇城的西路景觀。從皇城平面圖可知西路的景觀比中軸線的保存狀況更好。事實上，在進入皇城前並沒有研究過皇城的佈局，那為何會順著中軸線參觀呢？乃因順著現有建築前行自然就走到北關台，且為何返回參觀時，在沒有導遊的指引下，會參觀西路而不是東路呢？乃因之前往中軸線前行時，就發現東路殘存的建築很少，而且從北關台返回時，就發現西路有建築而自然往前參觀，且在沒有任何指引下，藉由現有景觀前行，後來查看了平面圖，得知重要的景觀大多已參觀，且走到旅行團遊客未能到達的北關台，對皇城的建築有整體瞭解與更深入的認識，皇城雖眾多建築已毀，但從現有的建築還是可得知當年皇城的恢弘氣勢，值得您來細細品味。

皇城西路有那些看點呢？主要是宮閣、城門、宗廟。在宮閣方面，有長寧宮、延壽宮與顯臨閣等。順著現有建築前進，可看到法式花園，且有宮閣掩映在高大樹林中。再前行看到一間精美的建築，即為延壽宮其前方還有一座小型花園環繞。旁邊還有一棟洋式的黃色建築，進入後內部掛有許多皇家的生活照片，另有顯臨閣為木造的閣樓，高17米，是皇城最高的建築物，阮朝統治時期，規定所有建築物必須低於顯臨閣。其造型獨特優美，與世廟、九鼎三者共同構成一組和諧的建築群，是供奉功臣的建築。

此區最令人眼睛一亮的是有許多城門，皇城建築除東西南北有四座關台外，還有三座城門，關台為凸出城牆之外的長方形墩台，墩台下邊會有正對護城河上面的橋樑，進入皇城必須由台下經過，這種設計主要是在打仗時，可憑藉關台居高臨下，阻擊宮城外的敵人。三座城門分別是顯仁門、彰德門與和平門。在皇城左側所見的是豪華的彰德門，為皇城西門，為兩層牌坊式石建築，下層闢有三道拱券門洞，上層為三券，上覆黃色琉璃瓦同火柱、日輪等磚雕，而門柱上有青瓷同彩色琉璃浮雕，裝飾龍紋、動物、花草植物等紋飾，顯得相當精緻華美。此種形制的城門過去在大陸尚未見過，故花較多時間來欣賞。除彰德門外，還有許多較小的門，或許可稱作內城門，因皇城除外城牆外，內部宗廟等區域還以較低矮的城牆來分隔區域，故可稱為內城。

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根據維基百科，順化皇城的宗廟分為太廟、肇廟、世廟、興廟。事實上，北京故宮旁有也一座太廟，但北京故宮內太大且有許多值得一遊之處，故多數的遊客皆未到過北京太廟。韓國首爾也有太廟，但不在皇城內，還是世界遺產呢，需另外座車前往! 但順化皇城的宗廟就位於皇城內，且是皇城內保存最完善的建築，是遊客一定會來的。其中太廟與肇廟位於太和殿東邊，皇城東南角，屬於東路。世廟與興廟位於太和殿西邊，皇城西南角，屬於西路。太廟面闊九間，周圍設有迴廊，殿內中央供奉廣南國九代阮主的神主牌，但已毀。肇廟又稱肇祖廟，位於太廟牆外北邊，祭祀廣南國太祖嘉裕皇帝神主。但此次只經過西路，故無法得知東路太廟與肇廟的實際情況。皇城西路保持最完整的區域就是宗廟區，世廟又叫做世祖廟，係供奉阮朝諸帝神位的宗廟。世廟正殿前庭係顯臨閣，因世廟周圍有圍牆，故可看到許多小城門。顯臨閣的北面陳列有九鼎，鼎上面有日月、山川、花草等圖案。九鼎以廣南阮主同阮朝皇帝的諡號命名，因這九鼎宇在大陸的鼎太相似，當時並不知其重要性，竟沒有為其拍照，有點遺憾。

興廟位於世廟牆外北面，殿內供奉阮朝開國世祖高皇帝，廣南武主皇帝與皇后，正殿為越南的「前後兩楹」特色建築，四周有迴廊。興廟殿前面同左右係三面圍牆，東面為章慶門，西面為毓慶門。實際參觀西路宗廟區，卻發現這邊是肇廟而不是興廟，或許是維基百科弄錯了，還是我搞迷糊了。實際行走於宗廟區，覺得這些建築雖無法與北京故宮相比，但還是有皇家氣派，宗廟前會擺放供桌與香爐等來祭拜，且在宗廟的每位神主前面的供桌佈置也顯得莊嚴肅穆，且會以竹製窗簾來裝飾，上面有彩繪龍頭顯示皇家威儀。說實在的，順化皇城雖許多建築已摧毀，而在原地基上重建，但還是有許多建築可觀賞，故要從拍回來的照片中，辦識出這些建築的名稱並對其加以描述相當困難，故可能有所誤植，尚請各位讀者見諒。

皇城內的建築名稱雖以中文而非越南文來呈現，對越南人而言，參觀其先祖所建立的皇城，要認識這些建築的用途，會比華人更困難許多，但這不影響其對國家的自信心。總之，順化皇城不僅是一座具有中式風味的北京故宮縮小版，還是一座具有越南特色的皇城。順化皇城雖然在整體配置與命名上學習了中國文化，但從其太和殿的「重檐疊屋」其許多建築設計中，可知阮朝皇帝雖然嚮往且積極學習中國的典律、禮節，但仍不完全追隨中國，在積極追求中國文化的正統中，仍帶有對越南自我文化價值的肯定及企圖超越的信心，從皇城可反映出阮朝的思維，絕對值得您前來好好欣賞此世界遺產。

從金水湖開始順著西路返回，可見湖中的大樹

見到一座法國式花園，及其周遭的建築

掩映在樹林內的庭院與宮殿

一座美麗的花園與古典建築－延壽宮

院內花園中的假山水池

延壽宮的內部裝飾，有中文對聯與金邊圖版，玻璃屏風

延壽宮旁邊的黃色二層西式建築相當具有特色，有中文對聯

黃色建築內的牆壁有許多皇帝與皇族照片

內城門之一，較為老舊

內城牆及後方的建築

另一個內城門，門上凹突有致且有圖畫，與中國城門有顯著不同

外側城牆與護城河

壯觀精緻的二層三門的彰德門全景，為外城牆的西門

彰德門的中間門上的裝飾相當繁複，正中央為一隻守護的凶猛獅頭

彰德門另一個門拱的裝飾，也有一個凶猛的獅頭守護

門上繁複的裝飾，有花紋、動物等等，左右兩方紋路中皆出現龍

彰德門第二層的裝飾，上書「啟定六年改建」

皇宮內花園與城門

一處精緻的小型內城門「毓慶門」

另一座精緻的內城門

一座高大的顯臨閣，進入此區為「宗廟區」

世廟外觀，面闊九間，供奉九代阮主的神主牌

世廟正面有祭拜的供桌、香爐、羅傘等

太廟內部，每位皇帝前有供桌、羅傘與相片等，正中央為太祖嘉裕帝

每位皇帝前皆掛有龍頭窗簾，相當精美

肇祖廟供奉阮太祖之父的宗廟，位於太廟之北

華美的顯臨閣，供奉國家功臣，所有皇城建築物不能高過此閣

顯臨閣的門框，木刻相當精緻

另一座大型精美的城門

另一處門樓的外觀

紫禁城的城牆，城外的道路、樹木、草坪

從皇城側面出來，可見「延右衛門」

延右衛門後方的黃色建築

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巍山小城藏有寶

圖/文 鐘藝

巍山是雲南大理市旁邊的一個小城，這裡道教文化盛行，歷史古跡和文化都遠離商業化進程的影響，被較好的保留了下來。雖然縣城不大，但是卻讓人可以為他駐足良久，他就像一個俄羅斯套娃，每揭開一層都是驚喜。
初到巍山，只覺得這裡太小，除了在中心城區的古城樓，好像已經沒有其他的東西了，當我酒足飯飽願意仔細端詳這座小縣城時，才發現城樓別有一番風味，而城樓裡面也包裹著巍山的美好味道。

看到古城樓前的巍山歷史介紹，才知道巍山是南詔國的發祥地，也是中國歷史文化名城。古城樓始建於元代，在明代改建為磚城。巍山古城內街道以拱城樓為中心，呈標準的井字結構建設，共有25條街道，18條巷，全長14公里，城內房屋基本保持了中式結構，南、北主軸線兩側的房屋也幾乎完整的保存了明、清時代的建築式樣和風格。

清晨漫步在充滿歷史氣息的古城裡，腳踏青石板路，沐浴著第一縷陽光，聽著兩邊商家的販賣聲，品嘗著剛出鍋熱騰騰的早餐，幸福的感覺油然而生。

巍山是一個以“吃”而出奇的地方，眾多的美食包裹在古城樓里。這裡的小吃常常吃法獨特，在原有傳統做法的基礎上加以創新和改良，食客們不僅吃的開心，看的也開心。在巍山古城順著街道一路吃開，這是在古城里必須享受的頭等大事。
“過江餌絲”只在巍山古城有，煮好的洱絲放在味道清淡的肉湯里，另外再準備一碗味道濃烈的輔湯和幾碟涼菜。吃的時候把在肉湯裡的洱絲撈出，過到輔湯里，再吃口涼菜，這就是“過江洱絲”中“過江”二字的由來。每天早晨，都會有大批的老顧客在這裡排隊享用，店家一直用心經營，美好的味道和獨特的吃法也讓這家店成為了巍山的一張名片。


除此以外，巍山古城裡的“一根麵”也是不可錯過的體驗。“一根麵”顧名思義就是一碗面里只有一根麵條。這極大的考驗做麵師傅的技藝，古城裡最著名的一家店就是因為老闆曾經拉過長達幾公里的麵條，獲得吉尼斯紀錄而聲名大噪。他們家的店前，常常會聚集大量的遊客駐足觀看，看什麼呢？看老闆如何把這面做成那麼長的一根麵。這碗麵，不僅做法獨特，味道也是讓人難以忘懷。


在巍山古城，還有很多的美食，深受道家文化熏陶的巍山人“氣定神閒”的把巍山的飲食文化做的獨具一格。在看似敗落的小店裡，常常可以發現不一樣的難得美味，頗有幾分“酒香不怕巷子深”的意境。


巍山，初看上去沒有任何特別，古城也不是只有這裡有。但和所有有古城的地方不一樣，這裡沒有喧鬧，沒有貴的出奇的景區食品。悠閒樂呵的漫步在巍山，一層層剝開古城的面紗，裡面是讓人驚喜的寶藏，清新的街道、淳樸的人民、用心的美食。這一切，都需要我們放下浮躁的心慢慢體味。

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出國旅遊如何保護隨身財物?

草根影響力新視野  喬依絲編譯

負責英國《衛報》財經編輯的Patrick Collinson雖然精通理財資訊，卻忘了要防範專偷旅客財物的竊賊集團。有一次Patrick在西班牙巴塞隆納就遇到了這個意外且措手不及的遭竊經歷。當我們到國外旅遊時，到底該如何保護隨身財物呢?

• 出國前應該先做預備 :

首先，清空皮夾內的所有卡片。只要是在國外期間不需要用到的東西，就不要帶出國，例如 : 員工證、會員卡、借書證、賣場聯名卡、駕照(如果在國外沒有要開車的話)、不會用到的信用卡、收據發票…等。用不著的物品何必一起帶出國呢? 只要將這些東西存放在家中抽屜裡，直到回國為止。

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第二步，將帶出國的財物用品分開存放。為什麼要把現金與卡片全部放在同一個皮夾裡? 請將這樣的思維習慣打破吧。信用卡帶兩張，其中一張做為備用，並將備用信用卡放置在另一個口袋或是化妝包中。現金也是如此，皮夾中只要放一些當天可能會用到的現金額度，其餘現金請藏在其他袋子或物品中。

事實上，以往每次至國外出差或旅遊時，Patrick Collinson都是照著上述方式處理錢財等重要物品的，但是也許是因為這次出發的班機特別早，也或許是出國次數過於頻繁而身心疲乏，所以唯獨這次去巴塞隆納時沒有照著執行，沒想到事情就在這次的掉以輕心中發生了。

那天，Patrick和他的同伴在巴塞隆納El Prat de Llobregat車站月台，準備搭車至Sitges。當時Patrick就像一般旅客習慣的方式，一手拖著行李，另一手拿著小手提袋，所有的現金與卡片都放在衣服前方口袋的同一個皮夾中，手機和護照則放在另一個口袋裡。接著，整個偷竊過程就在瞬間發生，速度快到讓人來不及反應。

火車停下來時，Patrick和他的同伴等待著上車，當時，有人急著下車，同一時間有人在他們後面推擠著想要盡快上車，事實上，這些人都是竊盜集團所假扮的乘客，而Patrick和同伴就像是待宰羔羊般被他們包圍在中間。就在一片混亂推擠中，Patrick低頭一看才發現到他的錢包在其中一個男人的手中，而同伴的背包也已經被割開。

在巴塞隆納，竊盜事件頻頻上演，因為就在一週前的同一個車站，某位英國遊客也發生了同樣的遭遇。出國旅遊開心之餘，務必要做好事先的防範。

Reference :I was mugged on holiday. Don’t make the mistakes I made

 

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瑞典首都斯達哥爾摩—兩個不能不去的博物館

草根影響力新視野 圖/文：Dr. Phoebe

話說Phoebe 我自從待過紐約，跑過幾趟歐洲後，對博物館大都是興致缺缺。怎麼說呢? 應該說被世界級的博物館給寵壞了。巴黎的羅浮宮，梵蒂岡的梵蒂岡博物館 紐約的大都會，以及其他大大小小，知名的和不知名的博物館都跑過看過。也許是個人興趣所致，我對博物館的要求變高了。與其要我花三十歐元去看一個普通的博物館展覽，我還寧可拿那個時間去戶外看看風景，吃吃點心。

瑞典的首都斯達哥爾摩，據說是全世界博物館最多的城市之一。我和姊妹淘花了一整天逛三個瑞典的博物館，而且我覺得這錢還花得相當值得。三個博物館特色各有不同，但都讓我這個挑剔的紐約客相當驚艷。其中兩個博物館都位於Djugarden 這個島上 (另外第三個博物館在老城區，下次再和大家介紹)。

1.斯康森戶外博物館 (Skansen Museum)

斯康森戶外博物館是歐洲第一個戶外博物館，由1891年創立至今，包括了150個從瑞典各個地方蒐集的歷史建築，呈現給遊客 。為的是讓遊客能夠更了解瑞典的歷史 文化。不但如此，斯康森博物館還讓解說員穿上那個年代的衣裝服飾，假扮成那年代的工匠、郵差、婦人、農夫等等不同職業的人，讓遊客有時空交錯的新鮮感。下圖為斯康森博物館的入口照。

我們造訪北歐正好是初春時期，鬱金香朵朵開，黃紅相間的鬱金香，配上粉紅色調，因為太美令人驚艷，所以一定要拍下來和大家分享。

每一棟建築都有一個歷史典故，我們從老城區開始 (Old Stockholm) 。在這裡，他們重新創造了老斯達哥爾摩的復古風味，我彷彿像踏進了時空隧道一般，來到了兩三百年前的瑞典 。

我們第一站先去看牛奶房，地上的鐵罐是裝牛奶用，由腳踏車承載，牛奶房裏面也包含許多乳製品 (奶油、起司等等) 讓人參觀。

下一站則是咖啡房，解說員假扮成那年代的商人。衣服非常考究，款式和顏色都是按照歷史設計，包括背後看到的秤陀也都是。商人前面的木箱則是裝置天然的咖啡豆 讓遊客欣賞 。

看完了商家來看住家，住家門前剛好栽種一棵正盛開花的樹，在春風中搖曳著。

老式的客廳，簡單典雅的擺設，左手邊藍色印花的則是暖爐。

既然有遊客的地方，當然不能少了吃的，在斯康森，連這裡的甜點都走復古路線，檸檬口味和藍莓口味的復古麵包，立馬買了一個來嘗鮮。

麵包店的生意最好，門口長長的隊伍都是要來品嘗復古麵包的。

除了麵包店之外，還有那個年代製作陶器瓷器的店家 。

另外當然還有琉璃製作的現場表演。

琉璃師傅最後做出來的成品是一隻栩栩如生的琉璃小鳥。

古老質樸的木橋好像在訴說那個年代的故事，饒有意境呀 !

瑞典在第一次世界大戰之後，有著嚴重的食物缺糧問題。政府為了解決問題 ，給了每戶人家一小棟住宅和一小塊土地耕耘。蔬菜水果等等，徹底落實自耕農的概念。

無意間在紀念品店看到瑞典教小朋友不同英文字母的插畫，瑞典除了英文二十六個字母之外，還另外包括了瑞典語特有的另外三個特殊字母。

斯康森除了文化產業之外， 另外也有動物園區。但即便你沒有特別跑去動物園區，在斯康森也會隨時隨地都會看到不同的動物在博物館裡晃來晃去，就像這兩隻鴨子悠閒的棲息在樹下，即便有人靠近也不會受到驚嚇。

動物外還有花圃區，花團錦簇開成一片，這次春天來北歐體會很多春意盎然的景象。

在斯康森看到的斯德哥爾摩老城區，斯康森戶外博物館真的是這次來到瑞典最大的驚喜。相形之下，許多主題遊樂區大都以商業為主，很少看到用文化產業和博物館做為結合，讓大人小孩都可以藉此了解到瑞典的人文歷史。

2.瓦薩戰艦博物館 (Vasamuseet)

和瑞典的友人聊天，講到瓦薩戰艦，他眼睛發亮的表示，”那可是瑞典人的驕傲呀!” 1628年時，瓦薩戰艦第一次行駛於海上。不到四十分鐘的時間便因為結構問題而沉於海底 (據說是因為甲板上的大砲太重)。 當年的瑞典國王Gustavus Adollphus 被稱之為 “北方的獅子”因此船尾上用獅子的雕刻。

船頭也絲毫不遜色，擁有五百個木刻的雕像。每一個都雕工精巧，栩栩如生。當年還被上色，但因為年代已久，又加上這艘船待在海底許多年，現在當然看不到當初的顏色了 。

但現今的電腦科技，可以依照歷史考究當初的顏色，可以想像當初剛建好的氣派英姿。

當年的瑞典稱霸於海上，造了這艘船已展現它的海上雄風。據說承載了最多的炮火 (但也因此而沉船)。當初又因為貪心的瑞典國王堅持這艘船要 172米高，又要瘦長 (船身寬度大約十六尺都不到) ，以致於船身極度不穩定，導致沈船。後來將船身修復後，至今95%的船都是用自然木。

這是在那個年代保留最完整的船隻，最後看一眼氣派的華沙戰船，真的會令你此生難忘。

踏出瓦薩戰艦博物館，看到許多美麗船隻的倩影，和剛剛的戰艦相比，這些小船好輕巧呀 !

圖中為美麗的Djurgarden島，來一趟真的很值回票價，兩個博物館都是步行距離。不但讓你更了解瑞典的人文歷史，更能感受斯達哥爾摩的知性魅力 (第三個博物館要賣個關子了，下回和斯達哥爾摩的老城區一起介紹! ) 。

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