情迷冬季芝加哥:三個芝加哥夜拍的好去處

情迷冬季芝加哥:三個芝加哥夜拍的好去處

草根影響力新視野 圖/文:Dr. Phoebe
情迷冬季芝加哥:三個芝加哥夜拍的好去處
“她永遠帶給你新奇,因為眼前的芝加哥,從來都不是你上次造訪時的那個模樣。" (馬克吐溫)

上次造訪芝加哥,是春暖花開的時節 (延伸閱讀 探索芝加哥 迷人的建築天際線),那次還坐船,看了一個又一個的市區美麗又兼具設計感的高樓大廈,也騎著腳踏車在市區闖盪,感受春天的活力。這次選擇在跨年時分,冷到爆表之際前去芝加哥,不是因為我多愛讓我的屁股凍僵,而是因為阿嬤的八十大壽去祝賀來著。跨年夜一下班就趕往機場,在晚上十一點多抵達芝加哥,剛好在凌晨十二點 2016年的第一刻回到親戚家,開始了四天三夜的芝加哥行。本來我對於白雪皚皚的芝加哥還有點緊張,畢竟零下二十度的溫度我還真沒碰過,好在今年暖冬,碰上的大約零度或負五度左右的天氣,算是著實幸運。因為怕冷,對這趟旅行實在是不抱多大的期望,但這次最大的驚喜,大概是冬夜芝加哥的魅力,讓人印象深刻,深深著迷,看了一個又一個令我目眩神迷的夜景,一直到回來陽光普照的洛杉磯後,都還是對芝加哥的夜色和那裡打出來的金色燈光念念不忘。

這篇和你分享,三個不同地點的所拍出來的芝加哥冬季夜景。如果不怕冷,沿著華麗一英里 (Magnificent Mile)往南走一英里多左右 (全程大約三四十分鐘的腳程),就會碰到漢考克大樓,芝加哥河流,和千禧公園三個適合觀看夜景和夜拍的地點。

1.美國最美的景色:約翰漢考克大樓 360度觀景台
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既然是冬天來訪,坐船和騎腳踏車就不可能了。能在室內待著盡量往室內跑。芝加哥的建築線是出了名的,也因此,芝加哥的全景照是我這趟旅行的必看景點。來芝加哥看夜景,要不就是全美最高的希爾斯大樓 (Sears Tower),後改名的威爾斯大廈 (Willis Tower),也是圖片右手邊下面有著兩個間塔的建築物。要不就是芝加哥唯一能看到高樓大廈外兼湖景的約翰 漢考克中心 (John Hancock Center),別名又做 “大約翰”。當時為了決定該去哪棟大樓的好而猶豫不決,後來在當地親戚的建議下還是決定不去最高,改來漢考克中心,看看美麗的密西根湖岸線。

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首先進入大廳,這藝術品名為 “光亮” (Lucent),讓我想起念生物課時的細胞和細胞核,但它其實是北半球所能看的到的星空,正確的擺設每一顆星星的位置。
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漢考克大樓 360度觀景台最新的噱頭就是 “The Tilt”,中文應該翻作 “傾斜”,顧名思義,就是讓你抓住兩邊的門把,慢慢慢慢的往下傾斜,一直到30度為止。有懼高症的人就不建議,但基本上並不可怕,而且相當壯觀,連我們那八十歲的阿嬤也都跟著去 “傾斜” (阿嬤真的很猛沒錯)。
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進去 “傾斜室” 裡面不准帶入相機,但事實上你兩手抓牢,也還真不能拍照,唯一想到可以破解的方法就是頭上戴Go Pro之類的錄影機。而在那30度的傾斜當中,也的確看到不同角度的芝加哥天際線全景,是很棒的一種體驗。
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夕陽西下,由餘暉所醞釀出來的雲彩,真的很迷人。話說大家的智商都一樣,這時的人潮真的超級多,我還是拼命擠在人群中間,蹲下來才拍到的。但看到紅黃天空的點綴,真的好值得呀!
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這是360度觀景台唯一一處半戶外的地方,所以這裡的溫度是零下五度左右,但算是難得人煙相對稀少的地方。
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太陽下山之後,還有一點亮光,這時拍到的天空呈現淡黃色和淡粉色,而芝加哥的街燈也已經慢慢打出來。
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這裡所看到的就是美麗的密西根湖畔。密西根湖是美國五大湖之一,也是五大湖中唯一整座都在美國境內的湖泊。
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補上一張 “遊客眾多照",任何時候任何地方,這裡的遊客都是滿檔,暑假期間更恐怖。而拍窗前的美照,只能說要厚臉皮一點,能擠能鑽能屈能伸,全部伎倆都得用上。 
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夜幕低垂之際,金色燈光打成一片。中間那頭厚厚的金色洪流,就是大名鼎鼎的芝加哥密西根大道,而這邊看到的密西根大道部分,也被稱之為華麗一英里,好像每座城市都要來一條,好比紐約的第五大道,巴黎的香榭大道等等。華麗一英里左右兩邊也都是高樓大廈,餐廳,商場林立,等一下會更近距離去觀看。
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另一端的芝加哥全景。漢考克大樓於1969年蓋好至今,96層樓高的觀景台,也有著全西半球最快速的電梯,一共45秒便可直達94樓的觀景聽。(全樓一共100層樓高)
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同樣是金光閃閃的密西根湖畔,在夜晚燈光加持下,又是另一番美景。
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最後擺上一張,夜晚完全降臨時的夜景照。也難怪約翰漢考克大樓會被美國旅遊雜誌 (Travel & Leisure Magazine)評選為 “美國最美的景色”,這金光閃閃的夜景,襯托出芝加哥別無僅有,獨一無二的天際線。
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2.貫穿全城的芝加哥河岸
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芝加哥河替芝加哥美景加了不少分,蜿蜒的河道,配上河岸上的點點星光,真的是殺底片的最佳地點。猶如巴黎的塞納河,羅馬的台博河,維也納的多瑙河,甚至是哥本哈根的新港等等,都是貫穿同時點綴城市的流域。夏天的時候,河岸兩旁都是遊船公司,可以乘坐來聽聽芝加哥的歷史,順便欣賞河岸風光。冬天雖沒有遊船,但不怕冷的人,也可以往東或西一路逛下去。
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這條芝加哥河,長183公里,據說在每年三月的聖派翠克節日的時候,整條河道會染成綠色的模樣,聽起來雖有點怪異,但已成為每年芝加哥的經典大事。
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由1847年創刊至今,芝加哥論壇報是全美的第五大報紙,廣場前還放置一棵聖誕樹。根據久住芝加哥的阿嬤說,其實在70年代的時候,那時的燈光打的才是光鮮亮麗,目不暇給。現在由於芝加哥政府經費被砍,燈打出來都是稀稀落落的,但對我們這些外來的觀光客來講,已經算是很壯觀了。
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如果這樣還叫做簡單樸素的點燈版本,那70年代大概是放迪士可燈了吧??? (要是能穿越回去看一眼多好)
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既然創辦人現在正如火如荼的選總統,就來照一下芝加哥的川普大樓好了。雖說我個人覺得川普現在的政見和言行真的不是普通的脫序,但還是得謝謝他讓我們看到美國政治版本的真人實境秀。
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真的建議若是要冬天來芝加哥,一定要選在有過節氣氛的時候來(約十一月底至一月初)。即便住過紐約,也感受過第五大道的過節氣氛,但芝加哥依然是我目前看過燈火最多,也最亮眼的一座冬季城市。
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3.千禧公園的金色豆莢 (冬季雪花版本)
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繼續往南走,晃到千禧公園裡來看雲門 (The Cloud Gate),俗稱 “豆莢” (The Bean) 一直是我很喜歡的衣服藝術品。喜歡他的理由很簡單,純粹覺得他實在是長得太可愛了,看了很想讓人去擁抱。由168塊不鏽鋼板製作,卻找不到一絲絲的縫隙,造型討喜的豆莢在白天或夜晚時候,都成為一面獨特的鏡子。

往豆莢的路上,圖中紅色是露天舞台 (讓我想到台北市的大安森林公園),夏天時也常在這裡舉辦音樂會。
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千禧公園往密西根大道上拍到的夜景,即便聖誕節過後,新年十分依舊可以看到紫銀色的修長型聖誕樹。
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由於來到芝加哥的前兩天才剛剛下大雪,所以就非常幸運地看到白雪版的冬季版本豆莢。不知為何,這雪片紛飛的豆莢比平日裡更深得我心,反射出城市的夜景,成為一幅美麗的圖畫。
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豆莢是由英國藝術家阿尼什 卡普爾製作,於2004年建造,在國際和全美藝術界裡有很高的評價,也曾被時代雜誌稱之為 “遊客磁鐵”和"非凡的藝術品"。既然都拍了當然要來一張金色豆莢特寫照。
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豆莢後面剛好就看到芝加哥的高樓大廈,下面是溜冰場。
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夜晚的豆莢比起白天裡的人煙更稀少許多,金色的反光也與白天的感覺截然不同。
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走到豆莢下面往上拍,據說卡普爾喜歡遊客能夠和他的藝術品有近距離的體驗,而且無論從哪個角度觀賞都有不同的,扭曲的,類似哈哈鏡的樣子。
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最後一眼看美麗的豆莢,倒映著千禧公園的金色燈光。
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被大雪覆蓋的千禧公園,沒有樹葉,卻有著一種沉寂,寧靜的美麗。馬克吐溫說的沒錯,不同的時節,對於芝加哥也真的會有不同的感受。如果不怕冷,一生真的一定要來體驗一下令人目眩神迷的芝加哥的冬季金色燈景。最後真心的祝福阿嬤八十歲生日快樂!下次不同的季節再來芝加哥找你玩!
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約翰漢考克中心資訊 
地址:875 N Michigan Ave, 94 F, Chicago, IL 60611
網址:http://www.360chicago.com/
開放時間:每天早上九點至晚上十一點
票價:成人價 $20, Tilt 傾斜室體驗另外加 $7
貼心小建議:如果不想花錢去看,可以考慮免費去96樓景觀餐廳裡的女生廁所,據說風景一樣讚。只是男生廁所好像就沒有了,而且只看的到一面角度而已。各位自行斟酌了。

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整片的無垠「稻浪」,親眼看過真的很難忘!全台7處夢幻絕景,最佳造訪時機總整理

整片的無垠「稻浪」,親眼看過真的很難忘!全台7處夢幻絕景,最佳造訪時機總整理

這一、兩個星期,社群網站上最熱門的打卡景點是什麼?除了最常見的山上、海邊,你可能還會發現季節限定的「稻海」美景!

宜蘭、台中、花東、南部…在全台灣許多縣市,都能發現那一望無際的稻田。放眼望去或黃或綠,輕風拂來真的非常療癒。以下,我們整理了全台多個「稻海」秘境最美麗的時期,把握對的時機,一起踏上最美麗的旅程。

1/ 台中外埔 忘憂谷

踏著輕快的步伐,白色的制服、翩翩起舞的黑色百褶裙,還有那個伴你走過這一片田野的那個人,傍晚的雲霞染得整個天際一片橘紅,與整片金黃帶綠的稻田,映襯的整個青春景緻,如詩如畫。

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如果你有機會來到外埔的忘憂谷,你會為你所見的景緻深深感動,大片的田野,沒有任何一樣人造物,有的只是遠處的山巒、藍天白雲和稻浪,步入到田野間,還可隱約看見一輛老舊的校車就停在田野之中,黃色又帶點斑駁的校車,就靜靜的佇立在那隨風搖曳的稻浪間,那感覺就好像那舊時的青春和快樂,一直都在這田野中沒有離開過。

地址|台中市外埔區溪底路
季節限定│綠色水稻:每年三四月或七月中旬及;黃金稻穗:每年六月下旬至七月初或十一月上旬前

貼心提醒:目前即將進入收割期,想欣賞美景務必把握最後機會!

https://www.instagram.com/p/BbTzFxblvGQ

2/ 宜蘭冬山 三奇伯朗大道

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稻,香。 #宜蘭 #冬山景點 #travelyam

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「還記得你說家是唯一的城堡/隨著稻香河流繼續奔跑微微笑/小時候的夢我知道」現在想要穿梭在田野間,看著那金黃的稻穗隨風起舞,不用大老遠跑去台東,在宜蘭也有個伯朗大道,而且有別於其他地區的稻田,道路是呈現S型的曲線。

每年的六月初到七月的這段期間,三奇伯朗大道的稻穗正呈現金黃飽滿的樣態,最是美麗,而整個區域就只有滿滿的稻田,放眼望去連一根電線杆都沒有,視野十分遼闊。此外還可以登上公所架設的高台,俯看那黃綠深淺不一的稻穗,跟著風的吹拂,搖曳生姿,就像是海浪一樣,超療癒的啊!

地址|宜蘭縣冬山鄉三奇村三奉路
季節限定│每年六月初到七月初

3/ 花蓮豐濱 新社梯田

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很美的海梯田

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「新社」在噶瑪蘭語裡有「萬物養生之地」之意,而新社梯田相傳也是因為當時噶瑪蘭居民想念米香的味道,因而在這塊臨海之地,耕作出了大片的梯田,也就形成了今日稻田與太平洋相鄰的美麗景象。金黃色的稻穗從到路旁一路向海岸邊一階一階的蔓延開來,就像是一條通往大海的金黃大道,藍天、海景,再加上最綠金黃的稻田,美麗的景緻盡收眼底,美不勝收啊!

另外,在新社梯田這裡還有一些裝置藝術,像是休耕田上的稻草人、小茅屋和鞦韆等等,也都相當的可愛。

地址|花蓮縣豐濱鄉新社村(台11線旁)
季節限定│每年六月到七月

https://www.instagram.com/p/BVMFqDGn17v

4/ 花蓮玉里 客城鐵橋稻田

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玉里客城鐵橋

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漫步在玉里的稻野田埂間,遙望那橫跨在田野的鐵橋,看著火車轟隆轟隆的開過,在這裡四季都有著不同的景緻,時而是綠油油的稻田,與客城鐵橋相襯;時而是黃澄的稻穗,與客城鐵橋共舞;有時卻是明亮如鏡的水面,映照著玉里客城鐵橋的倩影。其中在每年的九月到十月期間,金黃的稻穗閃耀著最璀璨的光芒,讓整個玉里都閃耀了起來,更成為許多旅人駐足停留的一大原因。

地址|花蓮縣玉里鎮仁愛路一段294號
季節限定│每年五月至六月中旬及九月至十一月上旬

5/ 台東長濱 長光梯田(金剛大道)

在長濱有條美景更勝伯朗大道的金剛大道,同時也是環狀忠勇自行車道的路線,騎著單車就可穿梭在台東的山海之間,沿途即是長光梯田,行經其間可以看見翠綠的田野、如畫般的山水和禽鳥,宛如仙境。

大道的西側,依靠著金剛山、海岸山脈,山巒層層疊疊,山景壯麗;大道的東側,一路延伸至太平洋海岸,藍天與大海連成一色,海景溫婉;而金剛大道的南北兩側,就是長光梯田綿綿,稻田和白鷺鷥相互陪襯,田園風光自然可親。來到這裡,也無須多想,呆坐在發呆亭裡,沉浸在翠綠的田野中,看著白鷺鷥在田埂上停留,又或者沿著筆直的道路直達天涯海角,都是不錯的選擇!

地址|台東縣長濱鄉東13鄉道
季節限定│每年五月至六月及九月至十一月上旬

6/ 台中 大雅麥田

你看過金黃色的海浪嗎?你想抓住青春的尾巴嗎?那就到麥田的故鄉──大雅吧!在大雅每到麥子成熟的時節,就掀起了一波又一波的黃金麥浪,漫步在田埂間,放眼望去皆是澄黃得閃閃發亮的麥穗,隨著風拍打出了青春的旋律。

「麥My Dear Friends,青春的成績單…」來到大雅員山村,你一定也會忍不住跟著哼哼唱唱,看著那一大片的麥田、一旁的民居房舍,心情也會跟著豁然開朗了起來。輕輕的風一吹,所有的麥穗恣意的飛舞,手輕輕撫過麥穗,發出了沙沙的婆娑聲,如此詩意的美景,可是城市裡所難以見到的啊!

地址|台中市大雅區員山村神林路/大林路/秀山路
季節限定│大雅小麥文化節:每年三月

https://www.instagram.com/p/BVwGm5oH1Mr

7/ 台南菁寮 無米樂社區

https://www.instagram.com/p/BUwS9-6DblV

2005年一部紀錄台南後壁區老農民辛勤工作、樂天知命精神的紀錄片上映院線,雖然僅僅只有在少數電影院在播映,但影片中的「崑濱伯」形象鮮明讓人印象深刻,而後壁的田園風光也深深吸引了觀眾的目光。

如果想避開人潮,享受一個人的田園之旅,那麼後壁的無米樂社區會是個絕佳的選擇,漫步在後壁菁寮老街上,傳統的老店和古厝、古早味的童玩和腳踏車,還有農具。在往稻田區前進,一大片遼闊的田野映入眼簾,佇立在田埂上看著阡陌縱橫,水稻隨風搖曳,心情也豁然開朗,這就是農村的魅力啊!

地址|台南市後壁區菁寮里
季節限定│每年五月至六月及九月至十月下旬

雖說南部只列出了一個景點,但住過南部的一定都知道,這種寬闊的稻穗美景在當地是非常常見的!如果有機會到南部鄉下住個幾天,不妨把握機會問問當地人,一定能找到美麗又不人擠人的「私房秘境」。

本文主圖經授權取自不只是一個人的台灣觀光局@Facebook,非經同意,勿存取作其他用途。

責任編輯/鐘敏瑜

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福建拾珍(四)-仙游九鯉湖

福建拾珍(四)-仙游九鯉湖

草根影響力新視野 肖霞客(旅遊達人)

仙游縣位於福建省莆田市的西南部,因旅遊莆田湄洲島後,仙游離莆田市中並不遠,順道到仙游旅遊。仙游除了有中國古典工藝博覽城4A人文景區外,還有九鯉湖及菜溪岩二個4A自然景區。經地圖搜尋後,發現離仙游市中心最近的景區為距縣城31公里的九鯉湖,景區內知名的九鯉湖因相傳為漢武帝時,何氏九仙在此乘坐九條鯉魚羽化成仙,而仙游縣因此得名。而菜溪岩則距縣城更遠,達42公里,以山清水秀、石奇岩峻的花崗岩地質為主,既已看過黃山、三清山、福建太姥山等知名的花崗岩名山,菜溪岩則待下次有機會再前往。事實上,仙游四大景還有麥斜岩與天馬山,但皆離縣城更遠,因前一晚住在仙游市區,而中國古典工藝博覽城估計至少要等到十點才會開門,故一早就搭出租車前往九鯉湖景區。

九鯉湖風景區有著名的自然、人文景點,如九飛瀑、祈夢文化、冰川遺跡、摩崖石刻等等。主要以湖、瀑、洞、石等四絕著稱。九飛瀑意指九條瀑布,其氣勢磅礡、婉約柔美各具風情,其中以第二座「瀑布漈」落差最大也最為壯觀奇美,落差高度有108公尺,也是遊客旅人最常駐足攝影取景之處。說到漢族的「祈夢文化」,九鯉湖就是最早的發源地,在此得道升天的何氏九仙,是中國歷史上唯一被公認為全國性崇拜的夢神,堪稱中國祈夢文化的活化石。在九鯉湖周圍500公尺內有大約100多個神秘的石窟窿,經專家證實後,確認為典型的第四紀古冰川遺跡。九鯉湖的湖冰臼群以及其他冰川遺跡,是目前中國低緯度、低海拔地區發現的冰臼群和古冰川當中,保存最多也最為良好的冰川遺跡(福建海峽旅遊網)。

搭車到九鯉湖山門購票後,發現主景區離山門還有很長距離,為節省體力,故搭了一輛嘟嘟車直奔主景區。進入後發現在河道上有一道攔阻壩而形成一道人工瀑布,在沿路前行,發現景區右邊是寺廟景區,左邊則是自然景區,若走過「通仙橋」可到寺廟景區,先選擇左邊步道,順著河道前行。沒多久就看到河流順著山勢奔流往下,形成幾疊的瀑布,轉個彎步行到瀑布對面可一覽瀑布全景,這就是九鯉湖最大的「瀑布漈」,雖不是雨季,但水流撞擊山壁墜落山谷,自有與眾不同的秀麗風情。再往前行,還看到幾道瀑布,在此步道上,可見另一道瀑布與「瀑布漈」相輝映,事實上,九鯉湖飛瀑按落差分為九漈,雷轟漈、瀑布漈、珠簾漈、玉柱漈等,各漈獨具特色。瀑布大則至100多米,小則至3-4米。尤為壯觀的是瀑布、珠簾、玉柱三漈。走到景區盡頭往下一看可看到腳下山谷中有一湖泊,有吊橋橫貫其中,估計若往下行可到此湖且過吊橋到另一面山谷步道,繞一圈回到原地。但因沒有把握是否可順利繞一圈,再加上還要下到山谷並再爬上來而作罷。只能順著原路回到過仙橋,到河道的另外一面景區,沒想到此景區不僅有寺廟,還有石刻、冰川遺跡等多處驚奇的景點。

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過了通仙橋首先映入眼簾的道觀與佛寺,還有在河道上分布著無數奇岩怪石,諸如蓬萊石、瀛洲石、羽化石、玄珠石、龍擦石、枕流石等。許多從古以來的文人騷客在石頭上留下眾多摩崖題刻與珍貴詩文佳作,形成當地特殊的人文景觀。且順著河道前行,可看到瀑布漈的另一面景觀。更特殊的是見到水底岩石上遍布如臼如樽、似瓮似井等奇形怪狀的石窟窿洞穴,有的深不可測,相傳為九仙煉丹的遺址,事實上是冰川遺址。總之,明代大旅行家徐霞客把它與武夷山、玉華洞並稱「福建三絕」。

九鯉湖景區雖位於山區,但步道設計完善,雖然要順著山勢上下坡,但整個走起來並不勞累,走馬看花,約二至三個小時可遊覽完。因從山門就搭嘟嘟車進來主景區,沒有好好看山門後的景色,出來主景區後就慢慢步行,發現原來是個湖泊,這應該就是九鯉湖,之前看到的眾多瀑布,皆是由此湖溢出的湖水所造成的。約需走個十五分鐘才到山門口,赫然才發現是一座大型的迎賓牌樓,它高16.8M代表一路發,寬22.8米,是仿漢代建築。正面是「九鯉湖」三個字,背面是由原全國佛教協會會長趙樸初所題的「道法自然」。到此山門就可慢慢等公交車,回到位於市中心的中國古典工藝博覽城,繼續遊覽另一處仙游勝景。

福建拾珍(四)-仙游九鯉湖

莆田、仙游、九鯉湖、菜溪岩(Caixiyan)等的位置與相對距離

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攔阻壩可用來控制九鯉湖的水量,過多的湖水將溢出而形成人工瀑布

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溢出九鯉湖的湖水沿著山谷形成河道並開始往下奔流

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過仙牆隔離兩側河道,景區位於河道兩邊

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九鯉湖水過了通仙橋後落差變大,開始奔落形成瀑布

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順著左邊步道前行可見到九鯉湖的湖水如何形成層層的瀑布

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九鯉湖中最大的瀑布,因久未下雨,故瀑布不大,瀑布撞擊山壁顯得靈秀

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景區內的另一處飛瀑

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前景是一道瀑布的源頭與對面山谷的另一道瀑布相輝映

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山上長滿黃白色的花,很像是台灣五月份盛開的梧桐花季

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河道的 兩側山谷,山上樹木鬱鬱蔥蔥

福建拾珍(四)-仙游九鯉湖

步道的盡頭是山谷中的湖泊,湖上有一吊橋可通行

福建拾珍(四)-仙游九鯉湖

山上盛開的鮮花,也值得觀賞

福建拾珍(四)-仙游九鯉湖 山上樹林盛開的另一種花

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沿路返回通過「 通仙橋」,映入眼簾的另一面的寺廟與道觀景觀

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景區內九鯉湖禪寺內的天王殿

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從古以來的文人騷客在石頭上留下眾多摩崖題刻與珍貴詩文佳作

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有三塊石頭皆刻有文字,玄珠代表黑色的石頭

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由明朝莆田才子林有恆所題,覺得這裡雖不是蓬萊,但卻勝似蓬萊仙境

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刻有「共心湖」的石塊,瀑布流至此形成一處平靜的共心湖

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刻有「觀瀑」的石塊,可在護欄上觀瀑,可見石窟窿

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再往前行, 回頭一望可見瀑布奔流於有石窟窿的岩塊上

福建拾珍(四)-仙游九鯉湖

此圖片可見更明顯的石窟窿,使石塊變成透通

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從此處河道可綜覽整個景區,瀑布流到此形成一個湖,再往前形成瀑布漈

福建拾珍(四)-仙游九鯉湖

位於九鯉湖景區山門後的九鯉湖,需經過九鯉湖才能到瀑布主景區

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山門歡迎牌樓背面是由原全國佛教協會會長趙朴初所題的「道法自然」

 

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身在西南,心望西北

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草根影響力新視野  文/劉超

一直苦於沒有時間去成都博物館看關於敦煌的展覽,今天終於得著空兒,起身去往博物館。結束後為自己沒有錯過這次的展覽而暗喜。

這次在展覽的全名是“絲路之魂:敦煌藝術大展暨天府之國與絲綢之路文物特展”,展覽時間從2016年12月27日持續到2017年4月10日,是國內迄今為止最大規模的以絲綢之路為主題的敦煌文化藝術大展。

身在西南,心望西北

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本次展覽分為四個部分,敦煌石窟藝術、天府之國與絲綢之路展、新疆甘肅石窟藝術、公共空間壁畫藝術展。雲集了來自南、北海上絲綢之路沿線的70餘家文博機構的200餘件精品文物,以及來自敦煌、甘肅麥積山、新疆龜茲和高昌石窟的藝術珍品。

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敦煌石窟,被譽為20世紀最有價值的文化發現,坐落在河西走廊西端的敦煌,以精美的壁畫和塑像聞名於世。它始建於十六國的前秦時期,歷經十六國、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等歷代的興建,形成巨大的規模。現有洞窟735個,壁畫4.5萬平方米、泥質彩塑2415尊,是世界上現存規模最大、內容最豐富的佛教藝術聖地。

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以敦煌石窟為代表的佛教石窟藝術,是漫漫絲路最為耀眼的明珠。雖然歲月減退了壁畫與雕塑的色彩,但凝聚的藝術之魂,依然鮮活靈動,震古鑠今。敦煌石窟藝術以佛教經典為依據,以現實生活為素材,彩塑與壁畫構成了一幅延續上千年、生動絢麗的社會生活畫卷,被譽為“中世紀的百科全書”,堪稱文化藝術寶庫。

本次展覽複製了7個洞窟,置身於洞窟之中,眼前光怪陸離的雕塑配合淡黄色的柔光,放佛真的踏上了西北邊塞——敦煌的土地。

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一寸寸地細細觀看、流覽眼前這些色彩瑰麗、造型獨特的壁畫和佛塑,心生感動。千年前的古人在完成這些藝術品時,不會想到生活在現代文明的人依然會被他們精湛的技術和奇異的想像力感動、驚歎。這些穿越千年的藝術符號,是我們民族最內核的凝聚力,也是每一個中華兒女心底最深處的愛國神經。

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展覽中的每一件藝術品,不僅為觀眾打開一扇瞭解敦煌的窗戶,也點燃了我們心中那根小小的愛國之心的火苗。不是其他,單是為了這些守護這些歷經風雨藝術品,我們也要盡力看向詩和遠方。

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越南縱遊(二八) 順化皇城(上)

越南縱遊(二八) 順化皇城(上)

草根影響力新視野  肖霞客(旅遊達人)

前一天遊覽過巴拿山、會安及峴港的重要景區後,隔天前往另一個中部旅遊勝地-順化。從峴港到順化約90公里,有幾種方法可到達,一是搭火車,沿途會經過海雲關與陵姑灣,號稱是越南火車風景最美的一段,但發現越南火車並不發達且每天的班次只有少數幾班,根本沒有一早的火車,且行車速度緩慢,故不考慮。此外,搭長途巴士,但班次亦少,且還要折騰半天。故還是直接從飯店搭計程車過去以節省時間,反正,越南計程車便宜,住差一點就可省錢去坐計程車。從網路上得知從峴港到順化還需經過一座山,山上有一座海雲關,也是個景區,沒想到越南基礎建設進步很快,竟然已開通很長的過山隧道,不用爬山了,但這也代表看不到海雲關,不過,海雲關不算是必看景點。來順化主要是看世界人文遺產-順化皇城與皇陵。到順化市區後,先將行李寄存,就到位於市區的皇城。順化主要景區,分別是市區的皇城、郊區的三個皇陵(孝陵、啟定陵、謙陵)、市區的靈姥寺與巴東市場,當天遊覽完這幾個景點後,當晚將前往順化的富牌國際機場飛往河內。

越南縱遊(二八)  順化皇城(上)

順化主要景與機場的相對位置

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越南曾受中國的統治達千年之久,自西元前111年漢武帝出兵殲滅「南越國」,並在其地設「交趾部」,越南就被納入中國的版圖。西元939年,越南利用唐朝末年大亂之際,脫離中國的直接統治而獨立,但仍與中國維持藩屬關係,直到1945年胡志明宣佈越南獨立後,才正式劃清與中國的關係。而越南最後一個皇朝所建的順化皇城,乃參考明朝紫禁城藍本所建。建於香江左岸,皇城於阮朝嘉隆四年(1805年)開始大規模擴建整修,1821年由明命王完成。又稱為「順化故宮」、「紫禁城」或「大內」,其對稱的佈局則與北京紫禁城相似之處,但是富麗堂皇的程度遠遠不及。不過,縱使只是縮小版的北京故宮,且內部許多建築在歷史中遭到重大破壞,特別是在1885年、1947年和1968年,現存建築不少是近二、三十年間重建的,但若要走遍也不容易,至少也需二個多小時才能盡覽。

越南縱遊(二八)  順化皇城(上)

順化皇城地圖                 資料來源:Google

此外,順化皇城並不是按南北中軸線來興建,而是面對香江,作西北朝向東南,約有30度的角度。搭計程車前往順化皇城,並無法直接到午門,而是在「九門神功」巨炮前方下車,原本繞城有24個炮臺,內置400座巨炮,現存的巨砲在皇城右側有五門,分別代表金木水火土;左側四門則分別代表春夏秋冬。接著就可看到旗台、護城河與午門。南邊為正門即午門,午門進入後的正殿即太和殿。太和殿的左邊有太廟、肇廟,右邊有世廟、興廟,北邊為大宮門,進入後為阮朝帝后妃嬪同太子等人居住的紫禁城。紫禁城外西側有太后同太妃住的壽祉宮、興寧宮,而外東側有御苑、幾暇園與瀛洲。皇城裡面還有內務府、御醫院、尚膳所、象廠、馬廠等等服務性建築。底下為皇城平面圖,紅色為現存建築,綠色為已經破壞無存的建築。藍色線內為紫禁城區域,且給予1到43的編號。可將皇城分為中軸線、東路與中路景觀,可見中路的建築多數已毀,東路則少建築,較多的是西路。

越南縱遊(二八)  順化皇城(上)

順化皇城平面圖       資料來源:維基百科

根據維基百科,順化皇城的城牆,周長2500米,南北長604米,東西寬620米。城牆高6.5米,厚1.04米。而北京故宮南北長961米,東西寬753米,四周環以城牆,城牆高9.9米厚8.26米。可見順化故宮的規模相比北京故宮亦不小,只是有許多建築已無存。午門為模仿清朝北京故宮,為凸出皇城城牆的長方形墩台建築,城台上面起有五鳳樓,1945年8月30日,保大帝在午門城樓舉行退位儀式。大旗台分做三層,下層高5.12米,中層高5.80米,上層高6米,有儀式活動時,旗台就升掛旗幟,平時就做瞭望台。

從午門進入後可見太液池,湖上面有中道橋,橋上有兩座銅製櫺星門,兩道門的南面題額分別為「正直蕩平」、「高明悠久」,北面題額分別為「居仁由義」、「中和位育」。太和殿係前後兩殿相連而成,面闊九間,進深七間,屋頂重簷,鋪黃色琉璃瓦,並嵌有彩色瓷雕同御製詩歌瓷片,為越南「前後兩楹」或稱「重檐疊屋」(平行兩棟相連、雙屋脊的建築)的特色建築,而不完全模仿中國的木構建築。太和殿頭設有皇帝寶座同寶遮。殿裡面有80條木質立柱,塗朱漆,裝飾有金漆雲龍浮雕,地面係鋪花石同黑色大理石。太和殿前面為大朝院。太和殿為越南阮朝皇帝權力象徵,亦是舉行皇帝登基、皇帝壽誕、迎接重要使臣等等重要朝儀地方。舉行大朝儀時,太和殿入面就擺皇帝寶座,只有大官及皇親國戚可入殿謁見。其他官員都要在大朝院,由正一品排隊到從九品,文官在左邊,武將在右邊(維基百科)。這種大朝院的安排在韓國首爾景福宮勤政殿前廣場上亦看到。北京故宮的太和殿俗稱金鑾殿,為北京故宮外朝太和殿、中和殿、保和殿三大殿中最南面的殿,該殿是明清兩朝北京城內最高的建築,開間最多、進深最大和屋頂最高的大殿,堪稱中華第一殿。太和殿是皇權的象徵,因而在各種形式上都刻意追求,以示與眾不同。若將順化太和殿與北京太和殿相比,則順化顯得相當迷你且毫不威嚴,畢竟阮朝實力有限,且目前所看可能是後來才修復的,故太和殿並不吸引人,不過,這並不影響整個順化皇宮的可看性。

順化皇宮也有紫禁城,位於太和殿後方,屬皇城中央偏後區域,將內寢區域圍起城牆,主要建築為黃色外牆,東西寬245米,南北深220米。紫禁城總共有七道門。南面正門為大宮門,北面為祥鸞門、儀鳳門。紫禁城採取中軸對稱佈局,大宮門、勤政殿、乾成殿、坤泰殿、建中樓形成一條中央軸線,兩邊對稱佈置各廊廡、殿、院、堂、樓等,還有紹芳園、六院,與內務府、侍衛值房、尚膳所、御醫院等等內廷服務機構。看完以上維基百科的介紹,或許會覺得這裡應有一組龐大的建築群,但事實上,過了太和殿後發現此處相當空曠,因為上述建築大多已被毀,有些建築正在修復,且許多建築看起來是剛修好的,更多的是草坪,若不說此區域是當年的紫禁城,則不知此區的崇高地位,不過,還是有可看性,看到某些廊廡、樓閣或圍牆等,還是相當吸睛的。畢竟皇宮建築與中國類似,但就是有越南式特色風格。如廊廡的每支柱子上方會掛著一塊鑲著金邊的牌匾。還有一棟太平樓為皇家藏書樓,雖然規模不大,但不論外觀或內部皆相當精緻。

參觀了紫禁城尚存的建築、樓閣及圍牆後,順著中軸線繼續前行,見到一座高台,進入苑囿區,此區並沒有什麼建築,倒是看到有個圍牆圈住的金水湖,可見到位於東北角的瀛洲島所營造的水景區。但島上只剩樹木而已,不過,在金水湖的中間還有一座橋,湖對面有一座閣樓,就往此樓前進。這即是「北關台」,但現在已改為是一個休憩區,在樹下還擺放桌椅,在此點了冰咖啡,在這裡有幾位穿著越南國服的女孩在服務,能以低廉的價格在順化皇城的北關台上,品味咖啡遙想當年王公貴族在此嬉戲,因遊客很少走到此,清靜悠閒頗感愜意,也讓自己歇息一下。整個皇城內未見休憩之處,沒想到北門有這麼好的地方。喝完咖啡開始回頭走,從北往南繼續欣賞皇城的西路景觀。

越南縱遊(二八)  順化皇城(上)

往皇城入口前進,可見到「九門神功」中的四門大砲在守衛

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午門外的大旗台,共分為三層,最高層可當作瞭望台

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午門前的護城河外圍還有高聳的樹林環繞

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穿過樹林可見到草坪、護城河、城牆等,城牆中間的城門即為午門

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午門全景,中間有橋,三面環河

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午門的左側城樓,城台上面為五鳳樓

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午城的右側城樓,可見綠色屋瓦及其屋頂上的裝飾

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曲曲折折的護城河圍繞午門,護城河的寬度無法與北京故宮相比

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太和殿前的太液池,湖上建中道橋,南北有銅製櫺星門,上書「平直蕩平」

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太液湖的風光,湖水清澈可見樹木到影

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太液湖邊的石獅,活靈活現凶猛異常,其風格與兩岸石獅有顯著不同

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太液湖兩側是空礦的草坪,有巨大樹木,這是原本的馬廠與象廠所在

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太和殿前的大朝院,官員按石標位置從正一品至從九品牌列,文官在左,武官在右

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太和殿上的黃色琉璃瓦,屋脊並有二龍與花瓶的裝飾,還有長方塊組成的長條裝飾

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除正中央屋脊外,每個屋簷還有龍裝飾,好像台灣廟宇的屋簷

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除屋頂有龍外,樓梯左右二側裝飾龍,且有龍柱支撐屋頂

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「太和殿」為皇帝上朝地方,與北京太和殿相比非常迷你

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太和殿裡有80條木質立柱,塗朱漆,裝飾金漆雲龍浮雕,地面鋪花石與大理石

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太和殿後為紫禁城,有一棟建築為深綠色屋瓦

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木造走廊,與兩岸非常相似

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重修的木造建築,其建築樣式有越南自己的特色

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通過此門後將進入一處空地,地面有建築遺跡但尚未重建

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廊屋上方的屋頂,為綠色屋瓦,有一整排的龍型裝飾

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為美化圍牆所設計的精美牆壁,雖有中文對聯,但這是兩岸未見的風格

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小而美的二層「太平樓」為皇家圖書館

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從太平樓側面所見精緻繁複的門面與屋簷裝飾

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屋簷上以陶瓷馬賽克所組成的鳳鳥、狗、花朵等裝飾

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太平樓入口大門天花板上所吊的大型紅色宮燈

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太平樓為木造結構,樓內的擺設相當高雅,融合各國風格

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重新整修後的廊廡

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廊廡走道,一邊通透,另一邊有成排木板,上方掛著一個個金框圖板

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一塊圖版上的圖案,下方以金線刻畫出一個城堡及佈局,上方有中文說明

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爬上此平台, 進入苑囿區,中間有隻金色麒麟

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苑囿區內以圍牆環抱起金水湖

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金水湖上的樹木倒影,湖邊的北關台

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走累了可到此越西合併的北關台閣樓休憩,可入內或在戶外餐飲

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穿著天青色國服的女服務員,可在樹旁喝咖啡

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樹下的咖啡桌,樹上吊有燈籠

 

 

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石林,石冠天下

石林,石冠天下

草根影響力新視野 圖/文: 鐘藝

說不清來石林已經有多少次了,但每一次來這裏都是一次震撼和驚喜,在這個被石頭裝點的絢麗多姿的地方,盡是大自然的鬼斧神工和千變萬化。石林,顧名思義就是“石頭林子”,這裏連片出現的石柱,遠望如一片樹林,原本堅硬的石頭在各自千奇百怪造型的配合下也美得婀娜多姿。
石林,石冠天下
石林位於雲南省路南縣,是世界唯一位於亞熱帶高原地區的喀斯特地貌,主要地質遺跡類型是岩溶地質地貌。在2億7千萬年前,在石林這塊紅土地上崛起了千餘平方公里的石頭“森林”,經過數億年的風雨侵蝕,無數的石峰、石柱、石筍、石芽、形成了奇石、瀑布、湖泊、溶洞、峰叢和丘陵,讓原本就獨樹一幟的石林更顯靈動夢幻。
石林,石冠天下
穿行於石林中,似人似物的石頭讓人忍不住感歎世界的奇妙和大自然的鬼斧神工,每一塊石頭都有自己的動人故事,每一個人眼裏的石頭也都姿態各異。雖然進入景區都是滿眼的大石頭,但在這裏徜徉的每一刻都是新鮮和奇特,這些形態奇特的石頭有劍狀、蘑菇狀、塔狀、柱狀、城堡狀,甚至有幾塊石頭相互輝映著組成一幅完美的畫卷,生活在這裏的彝族人民為他們編撰了一個個美麗動人的愛情故事,人們希望在歲月的長河裏我們的愛情也可以和這些石頭一樣永恆。
石林,石冠天下
石林,石冠天下
在石林多彩的紅土地上,生活著幸福快樂的彝族撒尼人,他們在奇峰異石見創造了著名的“阿詩瑪文化”。撒尼人把美麗的姑娘叫成阿詩瑪,而帥小夥就是阿黑哥。相傳在石林長湖邊,兩座像極了人的石頭就是阿詩瑪和阿黑哥的化身,美麗善良的阿詩瑪為了追求自由和愛情與惡勢力抗爭,最終化為一尊石像,而阿黑哥也傷心欲絕,追隨心愛的姑娘而去。
石林,石冠天下
千千萬萬的遊客因為石林的山石之美來到這裏,特別是在看過了蘇州杭州園林裏的假山之美後,一定會更加驚歎大自然的美妙神奇,不用任何器械的精心雕琢也成就了這一片壯觀的風景園林。石頭雖然堅硬冰冷,但他們的靈動美讓人不得不相信他們是有生命的存在,整個景區沒有太多人工修飾,在這奇妙的自然佈局下仿佛多一筆人工修飾就會奪走了這“剛剛好”的美。
石林,石冠天下
石林,石冠天下

石林作為我國四大奇觀之一,當之無愧是我們的掌中之寶。石林的存在是大自然最美的饋贈,它用最剛健的石頭演繹了一齣最柔美的故事。

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學海南島民來一口“辣椒鹽”水果

學海南島民來一口“辣椒鹽”水果

文/ 田昊

學海南島民來一口“辣椒鹽”水果

不少人初到海南,都會為海南各式各樣、五顏六色的熱帶水果驚奇,而更令人驚奇的是海南人還要用“辣椒鹽”來打扮這些水果。所謂“辣椒鹽”,一種是用鹽和辣椒醃漬過,這在海南街頭總能看到瓶裝的老三樣鳳梨、芭樂和青芒。一種是直接灑上辣椒粉+鹽”,適於各類水果。

學海南島民來一口“辣椒鹽”水果
學海南島民來一口“辣椒鹽”水果
鹽水醃制的青芒實是把水果變成了醃菜,加點辣椒,更加帶勁、開胃。
學海南島民來一口“辣椒鹽”水果
鳳梨泡鹽水或是蘸鹽吃,則是更顯甜味,又能中和鳳梨酶對口腔的刺激。
學海南島民來一口“辣椒鹽”水果
楊桃,芭樂這類水果搭配辣椒鹽,則是因為其自身味淡,需要提味。
學海南島民來一口“辣椒鹽”水果
學海南島民來一口“辣椒鹽”水果
其實,某些水果勢必得加上鹽,這是有其科學道理的,可以去火、殺菌或者除酸提甜,這也算是南方炎熱地區人民生活經驗的一種凝結。但任何水果都不加區分地加上“辣椒鹽”,這卻一定是屬於童心未泯,率真原樸的熱帶島民的神奇嘗試。為什麼?不信,試著嘗一口菠蘿蜜加辣椒鹽。
學海南島民來一口“辣椒鹽”水果
首先入鼻、入口的一定是刺激的辣味,或許你的表情會因為辣的味蕾傳導,到達面部神經,立刻變得豐富起來,接著咸和甜會同時撞擊你的口腔,純正的海鹽鹽粒和濃厚的水果香甜相遇交鋒,互不相讓,更有不相容的辣味攪局。一般的食物搭配,如飯後甜點或是餐前開胃水果,都是鹹甜的相互渴求,甜了想鹹,鹹了思甜。鹹、甜本是兩種對立的味覺,若是相溶在食物中倒也能產生新的味道,但海南吃水果卻是直截了當地把兩種味覺並立在了一起,完全不按常理出牌。可海南人民就是對“辣椒鹽”欲罷不能,街頭的水果阿姨會熱情勸說你不妨試試,作客海南友人家中,水果桌上也都會擺有一碟細鹽和辣椒鹽,是為待客之儀。
學海南島民來一口“辣椒鹽”水果
要知道,海南菜肴講究清淡和原汁原味,可海南吃水果確實如此重口味。這不由得讓人隱約開始猜測,是否我們其實都有一顆不安現狀,追求刺激的本心。年復一年的清淡飲食總會讓人覺得是不是少了些對味覺的饋贈?而海南四季飄香,香甜可口的眾多瓜果是不是也很容易讓人倦膩?好了,既然在某些水果上加鹽合情合理,那索性什麼水果都加點吧,光鹽不夠,還得摻上辣椒。你看,這算不算得上是童心未泯的奇味冒險呢?而這味覺,一旦修飾重口味成了習慣,便恐怕再難回頭。那沖人的辛辣跟嘴角的鹽津,一定會讓海南島民在面對各式水果時情不自禁地想起,這便也是鄉土鄉味最讓人魂牽夢縈的魔力!

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日本民間提出宇宙觀光旅行6年後將出發

日本民間提出宇宙觀光旅行6年後將出發

草根影響力新視野 編譯/陝紅宇

在日本,宇宙觀光旅遊正在逐步落地。東京的一家風險投資公司上個月解釋了這一概念,愛知縣的公司也在2024年進行商業航班的測試。美國已經有人開始測試宇宙飛行,未來人們將會邁入像海外旅行一樣普遍的宇宙旅行時代。

太空行走者「スペースウォーカー」(東京)是一家由太空工程師組成的風險投資公司,他們在8月份表示,將在28年內開始商業飛行。

這架飛機共有8名乘客,2名乘務組成員和6名乘客,形狀類似於11年退役的美國航天飛機。像飛機一樣,它們從跑道起飛,並用新的火箭發動機升空,它在起飛後約3分鐘內到達100公里或更高的外太空。

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在宇宙中飛行大約兩分半鐘後,它被地球引力拉動並重新進入大氣層,並像滑翔機一樣滑翔著陸。整個飛機的滑行軌跡就像彈道導彈一樣形成弧形,但不圍繞地球進行旋轉。飛行時間不到20分鐘,大約持續4分鐘,你可以體驗零重力的上升和下降。客房提供許多丙烯酸窗戶,您可以感受到地球的圓形輪廓和宇宙的漆黑。

飛機機身主要由輕質耐用的碳纖維增強塑料(CFRP)製成,可以重復使用,並且在重新進入大氣層時能夠承受幾百度的高溫,該發動機是低成本的液化天然氣(LNG)。

但是,對於搭載有人的航天器,需要非常高的安全性。開發費用的採購,預估是1000億日元,經費也是一個大問題,一條崎嶇的道路正等待著開發人員。九州工業大學的Koichi Yonemoto教授,該公司創始人之一講道:「我們將推進無人機的發展,提高技術的可靠性,並進一步融資。」

日本民間提出宇宙觀光旅行6年後將出發

其他日本公司也在推廣太空旅行, 「PD Aerospace」(名古屋市)公司研發了這架名為「Pegasus」的飛機,長約17米,共有8名乘客。它的優勢在於正在開發的發動機可以在噴射型和火箭型之間來回切換。起飛一段時間後,它像噴氣式飛機一樣飛行,轉向15公里高度的火箭發動機,迅速升空到外太空。下降後,再次使用噴氣發動機前往跑道。飛行時間約為一個半小時,其中零重力約為5分鐘。

另外,現在在美國乘坐私人太空船的太空旅行勢頭有所增加,旅行社「俱樂部旅遊」(東京)是主要的代表公司,它接受太空船2人的登機預訂,以及發佈不定期的簡報會。

自2004年以來,全球約有700人註冊,20人來自日本。登機原則是接受訂單,如果現在申請,可以在商業航班開始運營後的兩到三年間登機。

在大約2小時的飛行中,花費大約25萬美元(約合2800萬日元),包括登機前的培訓費用,價格很高,但預計會隨著價差而下跌。

起飛和降落是在新墨西哥州沙漠的民用空間港口,大約需要4分鐘,並留在外太空一段時間。據說,在上升時人的體重會變為原先的3倍是5倍,在下降時是體力的6倍。

但目前日本太空漫步者的登機成本尚未確定, PD航空航天預計費用將達到1700萬日元。

原文鏈接:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180902-00000505-san-sctch

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開往文藝聖地的民族文化列車——麗江行(1)

開往文藝聖地的民族文化列車——麗江行(1)

草根影響力新視野 圖/文:晏淩

如何去到文藝青年聖地——雲南麗江,也是跟審美有關的一件事情。每年世界各地的男女都會乘坐不同的交通工具去到麗江。譬如汽車,這是旅行團最愛的交通工具,拉上滿滿的一車人,在導遊的神侃下,6個半小時的車程瞬間變得短暫,可是暈車的人也會吐得一塌糊塗。譬如火車,大部分火車卻要行駛8個小時以上,因為雲南素有“汽車還比火車快”一說。省錢的驢友,大多選擇晚上的車票,在火車上度過一晚的行程,還省掉了客棧的費用,何樂而不為?譬如飛機,這是中產階級和土豪最愛,方便快捷,一個小時可以搞定,省去車馬勞頓之苦。可是旺季往往價格不菲,也並非大眾可以承受。雲南一省,民用機場就11個,相互之間都有班機往來,可見面積之遼闊遠遠勝於內地諸多省份。

可是去的是麗江,是文藝聖地,無論哪種交通工具,如果沒有特色,和去全國任何一個地方有何區別?巧在本人暑期訂票的時候發現臥鋪票賣光,飛機票超貴,又嫌棄汽車的汽油味,萬般無奈之下居然最後發現了一種火車賣的是包間票,價格堪比飛機票,可是勝在這樣的包間可以一人買票,全家上車,這樣算下來,也就是臥鋪票的價格。話說當年還坐過海口——北京的高級軟臥,也不過是軟臥的升級版,房間裡只有兩個80CM寬的軟鋪位,外帶一個獨立衛生間,一個小沙發和衣櫃。而這次的一人軟包是個什麼玩意,無限期待中……
開往文藝聖地的民族文化列車——麗江行(1)
車票
這列火車的列車員知道,一人軟包,一張票一個人,兩個人,三個人都沒問題。但這種比較稀有的票種,未必每個車站工作人員都熟悉。為避免糾纏,一路連沖兩關,只聽到車站工作人員還善意地在身後喊,送人的買張站臺票啊!第二關則更是跑出十米之外後,遠遠地向檢票員示意手上那唯一的一張車票,因為列車真的就要開了。軟包當然讓家庭更歡樂,吃吃糕點,玩玩遊戲,看看風景,一路晃晃悠悠去麗江咯!
開往文藝聖地的民族文化列車——麗江行(1)
開往文藝聖地的民族文化列車——麗江行(1)
一看到這種彩繪的火車,審美感立即上來,HOLD不住了,又不能大叫,只能拍拍拍,然後跟兒子講,趕緊給我擺個POSE,兒子倒是配合著跟我笑笑,還拍了下列車員,也是民族風情哈。
開往文藝聖地的民族文化列車——麗江行(1) 
這是民族文化品牌列車,每天只此一趟,暗自慶倖這次的誤打盲撞。車廂裡面也開始不停地拍拍拍,這個時候,只有拍照能體現我的興奮了。
開往文藝聖地的民族文化列車——麗江行(1)
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        麗江納西族文字
開往文藝聖地的民族文化列車——麗江行(1)
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列車是雙層的,我們的包間在樓上。上樓經過長長的走廊,各種彩繪與納西族文字呈現在眼前。終於看到了神奇的包間。遂命令大家都不能將行李放進去,拍完照了再放行李。只見枕頭和被套上都是七彩雲南的邊繡,牆上還掛著西雙版納的版畫,太有民族特色了!沒想到更讓人驚奇的是……
開往文藝聖地的民族文化列車——麗江行(1)
開往文藝聖地的民族文化列車——麗江行(1)
我開始在火車上探尋,這是什麼車廂?從沒見過,詢問觀察之下,才知道這是KTV車廂,真是第一次見到,太不可思議了,連椅子全都是民族特色的花紋,太文藝了吧。最後居然還看到了鋼琴,PIANO。藝術啊,審美啊,浪漫啊,自由啊,果然是民族品牌文化列車,果然是開往文藝聖地的列車…… 連展示櫥窗都不忘光與影的誘惑,沉醉其中,不可自拔。
開往文藝聖地的民族文化列車——麗江行(1)
開往文藝聖地的民族文化列車——麗江行(1)
最後忘了說了,只有這趟火車全程6個多小時,是唯一在時間上不輸大巴的火車。當然,在屬於自己的空間好好享用雲南特產鮮花餅也是極其美妙的事情。
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香港飲食文化——大排檔

香港飲食文化——大排檔

草根影響力新視野 圖/文:鐘藝

香港餐飲文化盛行,而在眾多的食肆中最不可錯過的當屬香港大排檔。初到香港,我常在各種商場和繁華街道上找尋被遊客熟知的「經典餐廳」,每每山吃海喝一頓之後總覺得菜品的味道雖然不錯,但卻缺失了些許地道的港味。忙於迎合各地遊客需求的「經典餐廳」開始開發本不屬於香港味道的菜肴,真正的港味開始從繁鬧的商業飲食文化中隱退,而此時,香港大排檔還在用最傳統的味道伺候著香港本地人挑剔的味蕾。
香港飲食文化——大排檔
大排檔是在第二次世界大戰後於香港發展出來的露天熟食檔販,通常位於居民區的街頭巷尾,常備數張可以摺疊的椅桌,提供中式及香港的地道小食。麵食、燒味、港式奶茶、粥品等都是大排檔的傳統項目。在大排檔的繁榮階段,部分大牌檔發展成了有規模的食肆,在保留了原本大排檔的特色之餘還增加了海鮮、熱炒及火鍋等菜式。在改革開放後,香港的大牌檔開始傳到大陸,廣東省作為香港鄰居,其餐飲文化深受大排檔影響,大排檔也成為廣東美食的代表。

從香港朋友那裡刨根問底的詢問良久之後,終於在火炭找到了香港大排檔,特意空出的肚子準備來到這裏飽餐一頓,嚐嚐最接地氣的香港味道。火炭是香港大排檔的集中地之一,在這裏有很多家口碑不錯的大排檔,他們都以乳鴿、海鮮、雞粥見長,每一家都人氣滿滿,熱鬧非凡。
香港飲食文化——大排檔
火炭的大排檔雖然沒有華麗、舒適的就餐環境,但和來自各方的食客在一個大棚子下大快朵頤,聽著隔壁桌吵吵鬧鬧的聊天和歡笑,這種熱鬧卻不讓人反感,相反可以享受其中的就餐環境成為了火炭大排檔的魅力之一。
香港飲食文化——大排檔
大排檔為了節約營業成本,一般都不會雇用太多的服務員,老闆和員工齊上陣。看著剛走客人的餐桌在半分鐘內變整潔又可以迎接新的食客,欣賞大排檔師傅的“快手”功也成為了大排檔就餐的佐餐小菜。大排檔的員工和老闆可以在和食客談笑風生中做美食推薦,聊聊家常,同時還要及時打理餐桌,結帳收錢、送客迎客。與其說他們在做生意,不如說他們在做一門手藝,用情感和美食拴住了食客的心,讓大排檔成為了街坊鄰居談天說地的好地方。
香港飲食文化——大排檔
大排檔的菜品沒有精美的擺盤,但擁有讓人食慾大開的菜色。由於大排檔的主要食客都是香港本地居民,因此這裏的菜品一滴不漏的繼承了香港最傳統的味道。最為最接地氣的美食聚集地,大排檔以量多、味美、純正而久經周圍居民的考驗,一家口碑良好的大排檔一般都有著幾十年的經營歷史。
香港飲食文化——大排檔
火炭大排檔中臨街的位置是絕佳的就餐地,看著人來人往,車水馬龍,悠閒的和親朋好友對飲三杯,品嚐著地道的香港味道,這匆忙與閒適的對比何嘗不是一種難得的幸福,忙碌於匆忙城市卻也能有一個地方給我們停留。
香港飲食文化——大排檔
火炭大排檔的菜品繁多,海鮮、飛禽、蔬菜,每一個種類的食材都可以被豐富的烹飪方法加工成味道鮮美、獨具特色的美食。想要真正瞭解一家大排檔的味道,恐怕需要花費上一個禮拜不帶重複的細細品嚐。

真正的香港美食在大排檔中藏而不露,它絕對是香港美食文化中至關重要的絢麗主角。好吃、會吃的你們不要錯過香港大排檔這道絕佳的美食勝景!

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